கோ-ஜெனரேஷன் | தொடர்செயலிடுதல் வைபவி மற்றும் அதிபரவளவு உரிமை
கோ-ஜெனரேஷன் என்பது சேர்ந்த வெப்பம் மற்றும் அலைவு உரிமம் அல்லது சேர்ந்த வெப்பம் மற்றும் அலைவு உரிமம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இதன் பெயரிலிருந்து தெரியுமாறு, கோ-ஜெனரேஷன் ஒரு தோற்ற இரு வெவ்வேறு வடிவிலான உரிமத்தை ஒரு தோற்ற ஒரு அளவு இராணுவத்தைப் பயன்படுத்தி உருவாக்குகிறது. இவற்றில் ஒன்று வெப்ப அல்லது வெப்ப உரிமமாகவும், மற்றொன்று மின்சாரம் அல்லது இயந்திர உரிமமாகவும் இருக்கும்.
கோ-ஜெனரேஷன் இராணுவத்தை மிக அதிக வேகத்தில், நம்பிக்கையான, சுத்தமான மற்றும் செயல்திறனான வழியில் பயன்படுத்துவது ஆகும். பயன்படுத்தப்படும் இராணுவம் இயங்கிய வாயு, எரிமானம், டீசல், ப்ரோபேன், மரம், பேஸ்ஜ், கோல் போன்றவையாக இருக்கலாம். இது மிக எளிய தொடர்போட்டி மூலம் செயல்படுகிறது, அதாவது இராணுவம் மின்சாரத்தை உருவாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இந்த மின்சாரம் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் இந்த வெப்பம் நீரை மாற்றி வாயுவை உருவாக்குவதற்கு, இடத்தை வெப்பமாக்குவதற்கு மற்றும் கட்டிடங்களை குளிர்க்கும் வகையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இருப்பினும், வழக்கமான மின்சார காலனியில், இராணுவம் ஒரு கோலனியில் எரிக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் உயர் அழுத்த வாயு உருவாகிறது. இந்த உயர் அழுத்த வாயு ஒரு டிரைபினை ஓட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு அல்டர்னேட்டருக்கு இணைக்கப்பட்டு மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது.
இந்த வெளியே வந்த வாயு பின்னர் கோண்டென்சரில் அனுப்பப்படுகிறது, இங்கு இது குளிர்க்கப்படுகிறது மற்றும் நீராக மாற்றப்படுகிறது மற்றும் பின்னர் கோலனியில் திரும்ப வந்து மீண்டும் மின்சாரத்தை உருவாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கமான மின்சார காலனியின் செயல்திறன் 35% மட்டுமே. கோ-ஜெனரேஷன் காலனியில், டிரைபினிலிருந்து வந்த இழுக்க அழுத்த வாயு நீராக மாற்றப்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக இது கட்டிடங்கள் மற்றும் தொழில் நிறுவனங்களில் வெப்பம் அல்லது குளிர்ச்சலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த இழுக்க அழுத்த வாயு உயர் வெப்ப உரிமத்தை உடையது.
கோ-ஜெனரேஷன் காலனியின் செயல்திறன் 80 - 90% வரை உள்ளது. இந்தியாவில், கோ-ஜெனரேஷன் காலனி இருந்து உருவாக்கப்படும் மின்சாரத்தின் வாய்ப்பு 20,000 MW ஐ விட அதிகமானது. முதல் வணிக கோ-ஜெனரேஷன் காலனி 1882 ஆம் ஆண்டில் டாமஸ் எடிசன் நிறுவியது மற்றும் நியூயார்க்கில் வடிவமைக்கப்பட்டது.
மேலே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டபோது, வழக்கமான மின்சார காலனியில், நாம் இராணுவத்தை உள்ளீடாக வழங்கும்போது மின்சாரம் மற்றும் இழப்பு வெளியே வருகிறது, ஆனால் கோ-ஜெனரேஷனில், இராணுவத்தை உள்ளீடாக வழங்கும்போது, வெளியே வரும் விளைவு மின்சாரம், வெப்ப அல்லது வெப்ப உரிமம் மற்றும் இழப்பு.
வழக்கமான மின்சார காலனியில், 100% உள்ளீடு உள்ளது, அதில் 45% உரிமம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் மீதி 55% இழப்பாக விடப்படுகிறது, ஆனால் கோ-ஜெனரேஷனில், மொத்த உரிமம் 80% பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இழப்பு 20% மட்டுமே. இதன் மூலம் கோ-ஜெனரேஷனில் இராணுவத்தின் பயன்பாடு அதிக செயல்திறனானது மற்றும் தேர்வு செய்யப்பட்டது மற்றும் இது மேலும் பொருளாதாரமானது.
கோ-ஜெனரேஷன் தேவை
கோ-ஜெனரேஷன் காலனியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
கோ-ஜெனரேஷன் கோள துகளங்கள், நைட்ரஸ் ஆக்சைட்ஸ், சல்பர் டைஆக்சைட், மர்க்கரி மற்றும் கார்பன் டைஆக்சைட் போன்ற வாயு வெளியே வெளியேற்றத்தை குறைக்கிறது, இது பின்னர் கோள விளைவுகளை உருவாக்கும்.
இது உற்பத்தியின் செலவை குறைக்கிறது மற்றும் உற்பத்தியை மேம்படுத்துகிறது.
கோ-ஜெனரேஷன் காலனி நீர் உபயோகத்தை மற்றும் நீர் செலவை குறைக்கிறது.
கோ-ஜெனரேஷன் காலனி வழக்கமான மின்சார காலனியை விட பொருளாதாரமானது.
கோ-ஜெனரேஷன் மின்சார காலனிகளின் வகைகள்
ஒரு தோற்ற சேர்ந்த வெப்பம் மற்றும் அலைவு உரிம காலனி அமைப்பில், ஒரு வாயு அல்லது கேச் டிரைபின் வாயுவை உருவாக்குகிறது மற்றும் அது ஒரு அல்டர்னேட்டரை ஓட்டுகிறது. கோ-ஜெனரேஷன் காலனியில் ஒரு இழுக்க வெப்ப மாற்றி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது மின்சார ஜெனரேட்டரிலிருந்த அதிக வெப்பத்தை அல்லது வெளியே வந்த வாயுவை மீண்டும் வாயு அல்லது சூடான நீராக உருவாக்குகிறது.
இங்கு இரு வகையான கோ-ஜெனரேஷன் மின்சார காலனிகள் உள்ளன, அவை-
தோப்பிங் சைக்கல் மின்சார காலனி
பாடம் சைக்கல் மின்சார காலனி
தோப்பிங் சைக்கல் மின்சார காலனி
இந்த வகையான சேர்ந்த வெப்பம் மற்றும் அலைவு உரிம காலனியில் முதலில் மின்சாரம் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் பின்னர் இழுக்க அல்லது வெளியே வந்த வாயு நீரை சூடாக்குவதற்கு அல்லது கட்டிடங்களை வெப்பமாக்குவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இங்கு நான்கு வகையான தோப்பிங் சைக்கல்கள் உள்ளன.
சேர்ந்த சைக்கல் தோப்பிங் CHP காலனி- இந்த வகையான காலனியில் முதலில் இராணுவம் ஒரு வாயு கோலனியில் எரிக்கப்படுகிறது. இந்த கோலனியில் உருவாக்கப்பட்ட வாயு ஒரு டிரைபினை ஓட்டுகிறது மற்றும் அது ஒரு சேர்ந்த ஜெனரேட்டரை ஓட்டுகிறது, இதன் மூலம் மின்சாரம் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த டிரைபினிலிருந்த வெளியே வந்த வாயு அல்லது இழுக்க வாயு பயன்படுத்தப்படுவதன் மூலம் உபயோகக்கூடிய வெப்பம் உருவாக்கப்படுகிறது, அல்லது இது ஒரு வெப்ப மீட்கப்படும் அமைப்பில் வாயு அல்லது சூடான நீராக உருவாக்கப்படுகிறது, இது மேலும் ஒரு இரண்டாம் வாயு டிரைபினை ஓட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வாயு டிரைபின் தோப்பிங் CHP காலனி- இதில் இராணுவம் வாயு உருவாக்குவதற்கு எரிக்கப்படுகி
நிபுணர்கள் பற்றி
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
