ਕੋਜੈਨਰੇਸ਼ਨ | ਕੰਬਾਇਨਡ ਹੀਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਕੰਬਾਇਨਡ ਹੀਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਕੰਬਾਇਨਡ ਹੀਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਹੀ ਇਨਪੁਟ ਫਿਊਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੀਟ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜਾਂ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਊਰਜਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਮ, ਯੋਗਦਾਨੀ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਿਊਲ ਨੈਚਰਲ ਗੈਸ, ਤੇਲ, ਡੀਜ਼ਲ, ਪ੍ਰੋਪੇਨ, ਲੱਖ, ਬੈੱਸੇਜ, ਕੋਲ ਆਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਹੀਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹੀਟ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉਭਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਵੇਂ ਇਮਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਠੰਢੇ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਧਾਰਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਬੋਇਲਰ ਵਿੱਚ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਦਬਾਵ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਵ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਠੰਢਾ ਹੋ ਕੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਫਿਰ ਬੋਇਲਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਸਾਧਾਰਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਸਿਰਫ 35% ਹੈ। ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ, ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਝਲਾ ਦਬਾਵ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਮਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਨਿਝਲਾ ਦਬਾਵ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਉੱਤਮ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਲਗਭਗ 80 – 90% ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਹਾਰ 20,000 MW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਵਾਣਿਜਿਕ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ 1882 ਵਿੱਚ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਥੋਮਸ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਚਿਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਸਾਧਾਰਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਤੋਰੋਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁਟ ਤੋਰੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਤੋਰੋਂ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਦ, ਆਉਟਪੁਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ, ਹੀਟ ਜਾਂ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਧਾਰਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ, 100% ਊਰਜਾ ਇਨਪੁਟ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ 45% ਊਰਜਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕੀ 55% ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ, ਕੁੱਲ ਊਰਜਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 80% ਅਤੇ ਬਰਬਾਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਸਿਰਫ 20% ਹੈ। ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਫਿਊਲ ਦੀ ਉਪਯੋਗ ਅਧਿਕ ਕਾਰਗਰ ਅਤੇ ਉਨੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਧਿਕ ਆਰਥਿਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਂਦੇ ਕਿਰਨਾਂ, ਨਾਇਟਰਾਗਨ ਕਸਾਇਡ, ਸੁਲਫਰ ਡਾਇਆਕਸਾਈਡ, ਮੈਕਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਇਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਧਾਰਣ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਅਧਿਕ ਆਰਥਿਕ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ
ਇੱਕ ਟਿਪੀਕਲ ਕੰਬਾਇਨਡ ਹੀਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਮ ਜਾਂ ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਮ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਟਰਨੇਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਸਟ ਹੀਟ ਏਕਸਚੈਂਜਰ ਭੀ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਅਧਿਕ ਹੀਟ ਜਾਂ ਨਿਕਾਸੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਕੇ ਸਟੀਮ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਜਨਰੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ-
ਟੋਪਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ
ਬਟਮਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ
ਟੋਪਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ
ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕੰਬਾਇਨਡ ਹੀਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਸਟੀਮ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਇਮਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਟੋਪਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰੂਪ ਹਨ:
ਕੰਬਾਇਨਡ-ਸਾਈਕਲ ਟੋਪਿੰਗ CHP ਪਲਾਂਟ- ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਰਸਟ ਫਿਊਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਮ ਬੋਇਲਰ ਵਿੱਚ ਜਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੋਇਲਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਟੀਮ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ
