
Il-Kogenerazzjoni jgħiduk ukoll kumblu ta’ ħilġa u għall-enerġija jew kumblu ta’ ħilġa u għall-enerġija. Kif tindika l-isem, il-kogenerazzjoni tgħaddi fuq il-konċett ta’ prodott ta’ żewġ formi differenti ta’ enerġija mill-użu ta’ waħda waħda sors ta’ karburant. Minn dawn żewġ formi, wahda għandha tkun ħilġa jew enerġija termika, u l-oħra hija ħal li tkun enerġija elettrika jew mekanika.
Il-Kogenerazzjoni hi l-mod iktar optymu, affidabbli, ċara u efficienti ta’ utilizzazzjoni tal-karburant. Il-karburant ma jistax ikun gas naturali, l-oli, id-diesel, l-propan, l-xahar, il-bassad, il-ħammas u oħrajn. Tagħmel fuq prinċipju ħafif, jiġifieri l-karburant huwa magħmul biex jagħmel energija elettrika, u din l-enerġija elettrika toħloġ ħilġa, u din l-ħilġa tuża biex tagħmel qasam biex toħloġ bapp, għal is-silġ tas-silġ, u anki fit-tifsil tal-ibnieġ.
F’din il-metod tal-ġenerazzjoni ta’ potenza, il-karburant jisfut fil-kaldar, li f’dan it-tur tigħodd qasam tal-pressjoni għolja. Din il-qasam tal-pressjoni għolja tuża biex tagħmil tribuna, li f’dan it-tur hija mogħdija mal-alternatur, u minn hekk tagħmil alternatur biex toħloġ energija elettrika.
Il-qasam tal-exhaust jinbidel fil-kondensatur, fejn jikber u jingħata l-forma tal-ilma, u minn hekk irid tirtornaw lil kalder biex toħloġ aktar energija elettrika. L-effiċjenza ta’ din il-metod tal-ġenerazzjoni konvenzjonali hi biss 35%. F’din il-pjanza tal-kogenerazzjoni, il-qasam tal-pressjoni bassa li tgħaddi mill-turbina ma tkunx mkondensa biex toħloġ ilma, imma tuża għal silġ jew tifsil fl-ibnieġ u fabriki, għax din il-qasam tal-pressjoni bassa mill-turbina għandha ħilġa termika għoli.
Il-pjanza tal-kogenerazzjoni għandha effiċjenza għoli ta’ 80-90%. F’Indja, il-potentjal ta’ ġenerazzjoni tal-enerġija mill-pjanza tal-kogenerazzjoni huwa aktar minn 20,000 MW. Il-prima pjanza komerċjali tal-kogenerazzjoni inħoloqa u disegnata minn Thomas Edison f’New York fis-sena 1882.
Kif tindika l-diagram fuq, f’din il-pjanza tradizzjonali, meta nħalnu karburant bħala input, nagħmlu energija elettrika u xejjet bħala output, imma f’każ tal-kogenerazzjuni, meta nħalnu karburant bħala input, l-output huwa energija elettrika, ħilġa jew enerġija termika u xejjet.
F’din il-pjanza konvenzjonali, meta nħalnu 100% tal-enerġija bħala input, tikseb biss 45% tal-enerġija u r-restu 55% jiġi mxejjet, imma meta nusflu kogenerazzjuni, l-enerġija totale li tikseb hi 80% u l-enerġija mxejjet hi biss 20%. Jiġifieri, bil-kogenerazzjuni, l-utilizzazzjoni tal-karburant hi aktar efficienti u optymizzata u mhux biss, imma ukoll aktar ekonomika.
Il-Kogenerazzjoni tajda sabba l-effiċjenza tal-pjanza.
Il-Kogenerazzjoni tneħħi l-emissjonijiet tal-arja tal-partikola, l-oksid tal-azot, l-oksid tal-fosfor, l-merkur u l-anidrid tal-koxx, li kemm mhux jiġu neħħit jiksbu ll-efett tal-serre.
Tneħħi l-kost ta’ produzzjoni u tajda sabba l-produttività.
Is-sistema tal-kogenerazzjoni tajda sabba l-konsum tal-ilma u l-kost tal-ilma.
Is-sistema tal-kogenerazzjoni hija aktar ekonomika minn pjanza tal-enerġija konvenzjonali.
F’sistema tipika tal-Kumblu ta’ Ħilġa u Potenza, hemm turbina tal-vapuri jew tal-gas li tiġi magħmula biex tagħmil alternatur. Hemm ukoll skambjar tal-ħilġa tal-waste, li jirrikupejr il-ħilġa eżcessiva jew il-gas tal-exhaust mil-ġeneratur tal-enerġija elettrika biex jikteb bapp jew ilma qas.
Pjanza tal-kogenerazzjoni ta’ siklu ta’ fuq
Pjanza tal-kogenerazzjoni ta’ siklu ta’ taħt
F’dawn il-pjanzi tal-Kumblu ta’ Ħilġa u Potenza, l-enerġija elettrika titgħalq fis-soltu, u meta l-vapuri tal-exhaust jiġu użati biex jagħmlu ilma qas jew silġ tas-silġ. Hemm erba’ tipi ta’ siklu ta’ fuq.
Pjanza CHP ta’ siklu kombinata ta’ fuq- F’dawn il-pjanzi, ilk karburant huwa l-aħħar inkendi f’kalder tal-vapuri. Il-vapuri li jikkulħu fil-kalder huwa użat biex jagħmel turbina, u minn hekk alternatur sinkronu, li f’dan it-tur toħloġ energija elettrika. Il-gas tal-exhaust mill-turbina jista’ jiġi użat biex jagħmel ħilġa utli, jew jista’ jiġi mgħodd lil sistema ta’ rrikuprazzjoni tal-ħilġa biex toħloġ bapp, li jista’ jiġi użat aktar biex jagħmel turbina sekondarja tal-vapuri.
Pjanza CHP ta’ siklu ta’ fuq tal-vapuri tal-turbina- Meta l-karburant jinkendi biex jagħmel vapuri, li toħloġ potenza. Il-vapuri tal-exhaust jiġu użati bħala vapuri ta’ pressjoni bassa għal processi diversi biex jagħmlu ilma qas għal ħafna skopi.
Pjanza CHP ta’ siklu ta’ fuq tal-turbina tal-ilma- F’dawn il-pjanzi CHP, il-jacket tal-ilma tal-rakkel jiġi mgħodd fil-systema ta’ rrikuprazzjoni tal-ħilġa biex toħloġ bapp jew ilma qas għal silġ tas-silġ.
Pjanza CHP ta’ siklu ta’ fuq tal-turbina tal-gas- F’dawn il-pjanzi, turbine tal-gas inkenduta bl-gas naturali jiġi użat biex jagħmel alternatur sinkronu biex toħloġ energija elettrika. Il-gas tal-exhaust jiġi mgħodd lil kalder tal-rrikuprazzjoni tal-ħilġa, fejn huwa użat biex jagħmel ilma fi bapp, jew biex jagħmel ħilġa utli għal skopi ta’ silġ.
Pjanza tal-Kogenerazzjoni ta’ Siklu ta’ Taħt
Kif tindika l-isem, is-siklu ta’ taħt huwa esattament l-oppost ta’ siklu ta’ fuq. F’dawn il-pjanzi CHP, l-ħilġa eżcessiva mill-process ta’ manifattura tuża biex toħloġ bapp, u din il-bapp tuża biex toħloġ energija elettrika. F’dawn is-siklu mhux hemm bżonn ta’ karburant addizzjonali biex toħloġ energija elettrika, għax ilk karburant dejà inkendi fil-process ta’ manifattura.
Pjanzi tal-kogenerazzjoni tal-turbina tal-gas li jiġu użati l-ħilġa tal-waste fil-flue gas tal-gas turbines.
Pjanzi tal-kogenerazzjoni tal-turbina tal-vapuri li jiġu użati l-sistema ta’ silġ bħala kondensatur tal-vapuri tal-turbina.
Ċelli tal-karbun molten għandhom exhaust ħot, ħafif għal silġ.
Pjanzi tal-potenza tal-siklu kombinata adattati għal Kumblu ta’ Ħilġa u Potenza.
Deklarazzjoni: Respekt l-orġinal, artikoli tajjeb humma beżżifs li jiksbu, jiġi kontattat biex jivdew.