• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


பிளாவியர் டெஸ்ட் | மர்ரே லூப் டெஸ்ட் | வார்லி லூப் டெஸ்ட் | பிஷர் லூப் டெஸ்ட்

Electrical4u
புலம்: அடிப்படை விளக்கல்
0
China

Varley Loop Murray Loop Test

பிளவியர் தோராயம் பூமிக்கு வழிகாட்டும் உள்ளே உள்ள தோற்றத்தின் இடத்தைக் கண்டறிய பயன்படுத்தப்படுகிறது. தோற்றமுள்ள கேபிளின் இரு முனைகள் அனுப்பும் முனை மற்றும் தொலைவில் உள்ள முனை என அழைக்கப்படுகின்றன (உதாரணமாக, படம் 1). இந்த தோராயத்தில், கேபிளின் அனுப்பும் முனை திறந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் பூமி புள்ளியிலிருந்து அதன் மிதிவண்டியை அளவிட வேண்டும். இதன் போது, தொலைவில் உள்ள முனை பூமியிலிருந்து தனியாக வைக்கப்பட்டு அதன் மிதிவண்டியை அளவிடும். பின்னர், தோற்றமுள்ள கேபிளின் தொலைவில் உள்ள முனை பூமியிலும் தொடர்பு ஏற்படுத்தப்படும்.
சொல்லிக்கொள்வதுபோல, நாம் R1 மற்றும் R2 என்ற இரு அளவுகளை இந்த இரு அளவுகளில் பெறுகிறோம். தோற்ற இடத்தில், தோற்றமால் செயற்பாட்டினால் கடத்தியில் பூமிக்கு வழிகாட்டப்படுகிறது. இதனால், இந்த குறைவான தேற்றம் g என்ற மிதிவண்டியைக் கொண்டிருக்கலாம்.

இந்த பிளவியர் தோராயத்தில் மொத்த கோட்டின் மிதிவண்டி L என்று கூறப்படுகிறது. அனுப்பும் முனையிலிருந்து தோற்ற முனையின் மிதிவண்டி x என்றும், தோற்ற முனையிலிருந்து தொலைவில் உள்ள முனையின் மிதிவண்டி y என்றும் குறிக்கப்படுகின்றன.
எனவே, மொத்த மிதிவண்டி L, x மற்றும் y மிதிவண்டிகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாகும்.

இப்போது, x மற்றும் g லூபின் மொத்த மிதிவண்டி R1 - அனுப்பும் முனையிலிருந்து பூமிக்கு வழிகாட்டும் கடத்தியின் மிதிவண்டி, தொலைவில் உள்ள முனை திறந்திருக்கும்போது அளவிடப்படுகிறது.

மேலே உள்ள சுற்று வடிவத்தின் மொத்த மிதிவண்டி R2 - அனுப்பும் முனையிலிருந்து பூமிக்கு வழிகாட்டும் கடத்தியின் மிதிவண்டி, தொலைவில் உள்ள முனை பூமியில் தொடர்பு ஏற்படுத்தப்படும்போது அளவிடப்படுகிறது.

மேலே உள்ள மூன்று சமன்பாடுகளை தீர்த்து g மற்றும் y ஐ நீக்கி;

இந்த வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வ......

blavier test

மர்ரி லூப் தோராயம்

இந்த தோராயம், உள்ளே ஒரு விட்ட்ஸ்டோன் பிரிட்ஜை உருவாக்கி மற்றும் மிதிவண்டியை ஒப்பிடுவதன் மூலம் உள்ளே தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால், இந்த சோதனையில் நாம் கேபிளின் அறியப்பட்ட நீளத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மர்ரி லூப் தோராயத்தின் தேவையான இணைப்பு படம் 2 மற்றும் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. படம் 2, பூமிக்கு வழிகாட்டும் தோற்றம் ஏற்படும்போது தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய சுற்று இணைப்பைக் காட்டுகிறது. படம் 3, குறைவான தேற்றம் ஏற்படும்போது தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய சுற்று இணைப்பைக் காட்டுகிறது.
murray loop test
இந்த தோராயத்தில், தோற்றமுள்ள கேபிள் ஒரு சுலோகமான கேபிளினுடன் ஒரு மெதுவான மிதிவண்டி கம்பியினால் இணைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அந்த மிதிவண்டி கேபிளின் மொத்த மிதிவண்டியை பாதிக்காது மற்றும் பிரிட்ஜ் சுற்று வடிவத்தில் தொடர்பு ஏற்படுத்தும் தொடர்பு இழப்பின்றி செயல்பட வேண்டும்.
மாறியான மிதிவண்டிகள் R1 மற்றும் R2 விகித கைகளை உருவாக்குகின்றன. பிரிட்ஜின் சமநிலை மாறியான மிதிவண்டிகளை சரிசெய்வதன் மூலம் உட்படுத்தப்படுகிறது. G என்பது சமநிலையை குறிப்பிடும் கலவனோமீட்டர் ஆகும். [R3 + RX] சுலோகமான கேபிள் மற்றும் தோற்றமுள்ள கேபிளின் மொத்த சுற்று மிதிவண்டியாகும். சமநிலை நிலையில்,

சுலோகமான கேபிள் மற்றும் தோற்றமுள்ள கேபிளின் வெட்டு பரப்பு சமமாக இருக்கும்போது, கடத்திகளின் மிதிவண்டிகள் அவற்றின் நீளத்திற்கு நேர்த்தகவாக இருக்கும். எனவே, LX தோற்ற கேபிளின் சோதனை முனையிலிருந்து தோற்ற முனை வரையிலான நீளத்தைக் குறிப்பதாகவும், L இரு கேபிளின் மொத்த நீளத்தைக் குறிப்பதாகவும் இருந்தால், LX க்கான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வ......

வார்லி லூப் தோராயம்

இந்த தோராயம், உள்ளே ஒரு விட்ட்ஸ்டோன் பிரிட்ஜை உருவாக்கி மற்றும் மிதிவண்டியை ஒப்பிடுவதன் மூலம் உள்ளே தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால், கேபிளின் அறியப்பட்ட நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கு இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. வார்லி லூப் தோராயத்தின் தேவையான இணைப்பு படம் 4 மற்றும் 5 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. படம் 4, பூமிக்கு வழிகாட்டும் தோற்றம் ஏற்படும்போது தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய சுற்று இணைப்பைக் காட்டுகிறது. படம் 5, குறைவான தேற்றம் ஏற்படும்போது தோற்ற இடத்தைக் கண்டறிய சுற்று இணைப்பைக் காட்டுகிறது.
verley loop test
இந்த தோராயத்தில், தோற்றமுள்ள கேபிள் ஒரு சுலோகமான கேபிளினுடன் ஒரு மெதுவான மிதிவண்டி கம்பியினால் இணைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அந்த மிதிவண்டி கேபிளின் மொத்த மிதிவண்டியை பாதிக்காது மற்றும் பிரிட்ஜ் சுற்று வடிவத்தில் தொடர்பு ஏற்படுத்தும் தொடர்பு இழப்பின்றி செயல்பட வேண்டும். ஒரு தனிப்போல் இரு முனை இணைக்கும் சுட்டி ‘S’ இந்த சுற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இங்கு ஒரு மாறியான மிதிவண்டி R உள்ளது, இது பிரிட்ஜ் சுற்றின் வேலை நேரத்தில் சமநிலையை உருவாக்கும்.
சுட்டி S, நிலை 1 இல் இருந்தால், நாம் மாறியான மிதிவண்டி R ஐ சமநிலையை உருவாக்குவதற்கு சரிசெய்ய வேண்டும். இதனை RS1 என வைத்துக் கொள்வோம். இந்த நிலையில், வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெளிப்படையான வெ......

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
பெரிய அளவிலான மின்சார மாற்றிகளின் நிறுவல் மற்றும் தேய்வு செயலியோட்டுகள் வழிகாட்டி
பெரிய அளவிலான மின்சார மாற்றிகளின் நிறுவல் மற்றும் தேய்வு செயலியோட்டுகள் வழிகாட்டி
1. பெரிய மின்சார மாற்றிகளின் நேரடி விளைவு உருக்கம்பெரிய மின்சார மாற்றிகள் நேரடி விளைவு உருக்கத்தால் போக்குவரத்து செய்யப்படும்போது, கீழ்கண்ட வேலைகள் சரியாக முடித்தவாறு இருக்க வேண்டும்:பாதையில் உள்ள சாலைகள், பாலங்கள், குழாய்கள், அறைகள் ஆகியவற்றின் அமைப்பு, அகலம், சாய்வு, சாய்வுக்கோணம், முடிவுகள், திரும்பும் கோணங்கள், மற்றும் எடை வகுப்பு திறன் ஆகியவற்றை ஆராய்ந்து, தேவையான இடங்களில் அவற்றை வலிமையாக்க வேண்டும்.பாதையில் உள்ள மின்கம்பிகள், தொலைபேசி கம்பிகள் ஆகிய மேற்கூரை தடைகளை ஆராய்ந்து கண்டுபிடிக்க வ
12/20/2025
5 பெரிய மின்சார மாற்றிகளுக்கான பிரச்சனை நிலையாய்வு தொழில்நுட்பங்கள்
5 பெரிய மின்சார மாற்றிகளுக்கான பிரச்சனை நிலையாய்வு தொழில்நுட்பங்கள்
மாற்றியான போக்குவரத்து தவறு மேலாண்மை வழிமுறைகள்1. உட்கிரிய வாயு விஶ்ளேசம் முறைக்கான விகித முறைபெரும்பாலான எரிச்சல்-நுழைந்த மின்சார மாற்றியான்களுக்கு, வெப்ப மற்றும் மின் அழுத்தங்களில் மாற்றியான் தொட்டியில் சில எரிந்த வாய்கள் உருவாகின்றன. எரிந்த வாய்கள் எரிச்சல்-நுழைந்த தொட்டியில் கரைந்து விடுவதன் மூலம், அவற்றின் சிறப்பு வாய்களின் அளவு மற்றும் விகிதங்களின் அடிப்படையில், மாற்றியான் எரிச்சல்-நுழைந்த தொட்டியின் வெப்ப வெடிக்கை அம்சங்களை நிரூபிக்க முடியும். இந்த தொழில்நுட்பம் முதலில் எரிச்சல்-நுழைந்த ம
12/20/2025
விளம்பர மாற்றிகளைப் பற்றிய 17 பொதுவான கேள்விகள்
விளம்பர மாற்றிகளைப் பற்றிய 17 பொதுவான கேள்விகள்
1 மாற்றியாளர் மையம் வெப்பமாக இருக்க வேண்டிய காரணங்கள்?மாற்றியாளர்களின் நியாயமான செயல்பாட்டில், மையத்திற்கு ஒரு நம்பகத்துக்கு வெப்ப இணைப்பு இருக்க வேண்டும். வெப்பமாக இல்லாமல், மையமும் வெப்பமும் இடையில் உள்ள விரிவாக்கம் வீச்சு விடைவிகிதமாக இருக்கும். ஒரு புள்ளி வெப்பமாக இருக்கும்போது, மையத்தில் விரிவாக்கம் விடைவிகிதம் அழிவு விடும். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வெப்ப புள்ளிகள் இருக்கும்போது, மையத்தின் பகுதிகளில் உள்ள விரிவாக்கம் விடைவிகிதம் வெப்ப புள்ளிகளிடையே சுழலும் காரணமாக பல புள்ளி வெப்ப வெப்ப
12/20/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்