
ব্লাভিয়ার টেস্ট একটি অধীর কেবলে পৃথিবী ফল্টের অবস্থান খুঁজতে ব্যবহৃত হয়। দুই প্রান্তের ফল্ট কেবলকে যথাক্রমে সেন্ডিং এন্ড এবং ফার এন্ড হিসাবে উল্লেখ করা হয় যেমন চিত্র ১-এ দেখানো হয়েছে। এই টেস্টে, কেবলের সেন্ডিং এন্ডটি খোলা ও বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং ফার এন্ডকে পৃথিবী থেকে বিচ্ছিন্ন রেখে সেন্ডিং এন্ড এবং পৃথিবী বিন্দুর মধ্যে রোধ পরিমাপ করতে হবে, এবং তারপর ফার এন্ডকে পৃথিবীর সাথে সংযুক্ত করে পরিমাপ করতে হবে।
ধরা যাক, আমরা এই দুই পরিমাপে যথাক্রমে R1 এবং R2 রোধ মান পাই। ফল্ট অবস্থানে, কনডাক্টর ফল্টের কারণে পৃথিবীর সাথে সংযুক্ত হয়। তাই, এই শর্ট সার্কিটে কিছু রোধ থাকতে পারে যা g হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
ব্লাভিয়ার টেস্ট এ সম্পূর্ণ লাইন রোধ L হিসাবে উল্লেখ করা হয়। সেন্ডিং এন্ড থেকে ফল্ট এন্ড পর্যন্ত রোধ x হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং ফল্ট এন্ড থেকে ফার এন্ড পর্যন্ত রোধ y হিসাবে উল্লেখ করা হয়।
তাই, সম্পূর্ণ রোধ L হল x এবং y রোধের যোগফল।
এখন, x এবং g লুপের সম্পূর্ণ রোধ হল R1 – ফার এন্ড খোলা রেখে সেন্ডিং এন্ড থেকে পৃথিবী পর্যন্ত কনডাক্টর রোধ।
উপরোক্ত সার্কিটের সম্পূর্ণ লুপের রোধ হল R2 – ফার এন্ড পৃথিবীতে সংযুক্ত রেখে সেন্ডিং এন্ড থেকে পৃথিবী পর্যন্ত কনডাক্টর রোধ।
উপরোক্ত তিনটি সমীকরণ সমাধান করে এবং g এবং y বাদ দিয়ে;
এই অভিব্যক্তি সেন্ডিং এন্ড থেকে ফল্ট অবস্থান পর্যন্ত রোধ দেয়। অনুরূপ দূরত্ব কেবলের একক দৈর্ঘ্যের জ্ঞাত রোধ দ্বারা গণনা করা হয়। ব্লাভিয়ার টেস্ট এ প্রায়শই একটি বাস্তব সমস্যা হল যে, পৃথিবীর সাথে রোধ g পরিবর্তনশীল, কেবলে উপস্থিত আর্দ্রতা এবং ফল্ট শর্তে বিদ্যুৎ প্রবাহের প্রভাবে প্রভাবিত হয়। এছাড়াও, রোধ g এত বেশি হতে পারে যে, যখন y এর সাথে সমান্তরাল করে ফার এন্ড পৃথিবীতে সংযুক্ত করা হয়, তখন এটি খুব কম শান্টিং ক্রিয়া প্রদর্শন করে।

এই টেস্ট ব্যবহৃত হয় একটি অধীর কেবলে ফল্ট অবস্থান খুঁজতে, একটি উইটস্টোন ব্রিজ তৈরি করে এবং রোধ তুলনা করে ফল্ট অবস্থান খুঁজে পেতে। কিন্তু আমাদের এই পরীক্ষায় কেবলের জ্ঞাত দৈর্ঘ্য ব্যবহার করতে হবে। মারি লুপ টেস্ট এর প্রয়োজনীয় সংযোগ চিত্র ২ এবং ৩ এ দেখানো হয়েছে। চিত্র ২ দেখায় যে, যখন পৃথিবী ফল্ট ঘটে তখন ফল্ট অবস্থান খুঁজতে সার্কিট সংযোগ এবং চিত্র ৩ দেখায় যে, যখন শর্ট সার্কিট ফল্ট ঘটে তখন ফল্ট অবস্থান খুঁজতে সার্কিট সংযোগ।
এই টেস্টে, ফল্ট কেবলটি একটি সুস্থ কেবলের সাথে একটি কম রোধ তার দিয়ে সংযুক্ত করা হয়, কারণ এই রোধ কেবলের মোট রোধকে প্রভাবিত করবে না এবং এটি ব্রিজ সার্কিটে লুপ বিদ্যুৎ প্রবাহ পরিপূর্ণ করতে সক্ষম হবে বিনা ক্ষতির সাথে।
ভেরিয়েবল রেসিস্টর R1 এবং R2 হল অনুপাত বাহু। ব্রিজের সাম্য সাধন করা হয় ভেরিয়েবল রেসিস্টর সমায়োজন করে। G হল গ্যালভানোমিটার যা সাম্য নির্দেশ করে। [R3 + RX] হল সুস্থ কেবল এবং ফল্ট কেবল দ্বারা গঠিত মোট লুপ রোধ। সাম্য শর্তে,
যখন দুই সুস্থ কেবল এবং ফল্ট কেবলের ক্রস সেকশন এলাকা সমান, তখন কনডাক্টরের রোধ তাদের দৈর্ঘ্যের সাথে সরাসরি সমানুপাতিক। তাই, যদি LX ফল্ট কেবলের টেস্ট এন্ড থেকে ফল্ট এন্ড পর্যন্ত দৈর্ঘ্য প্রকাশ করে এবং L দুই কেবলের মোট দৈর্ঘ্য প্রকাশ করে, তাহলে LX এর অভিব্যক্তি হবে নিম্নরূপ;
উপরোক্ত টেস্ট শুধুমাত্র যখন কেবলের দৈর্ঘ্য জ্ঞাত থাকে তখনই সুষ্ঠু। মারি লুপ টেস্ট এ, ফল্ট রোধ নির্দিষ্ট এবং এটি পরিবর্তিত হতে পারে না। এছাড়াও ব্রিজকে সাম্য করা কঠিন। তাই, ফল্ট অবস্থান নির্ধারণ সুনির্দিষ্ট নয়। তারপর, কেবল দিয়ে বিদ্যুৎ প্রবাহ উচ্চ ভোল্টেজ বা উচ্চ বিদ্যুৎ কারণে তাপমাত্রা বৃদ্ধি ঘটাতে পারে। যদি রোধ তাপমাত্রার সাথে পরিবর্তিত হয়, তাহলে সাম্য ভেঙে যায়। তাই, আমাদের এই সার্কিটে কম ভোল্টেজ বা কম বিদ্যুৎ প্রয়োগ করতে হবে।
এই টেস্ট ব্যবহৃত হয় একটি অধীর কেবলে ফল্ট অবস্থান খুঁজতে, একটি উইটস্টোন ব্রিজ তৈরি করে এবং রোধ তুলনা করে ফল্ট অবস্থান খুঁজে পেতে, কেবলের জ্ঞাত দৈর্ঘ্য থেকে গণনা করার পরিবর্তে। ভার্লি লুপ টেস্ট এর প্রয়োজনীয় সংযোগ চিত্র ৪ এবং ৫ এ দেখানো হয়েছে। চিত্র ৪ দেখায় যে, যখন পৃথিবী ফল্ট ঘটে তখন ফল্ট অবস্থান খুঁজতে সার্কিট সংযোগ এবং চিত্র ৫ দেখায় যে, যখন শর্ট সার্কিট ফল্ট ঘটে তখন ফল্ট অবস্থান খুঁজতে সার্কিট সংযোগ।
এই টেস্টে, ফল্ট কেবলটি একটি সুস্থ কেবলের সাথে একটি কম রোধ তার দিয়ে সংযুক্ত করা হয়, কারণ এই রোধ কেবলের মোট রোধকে প্রভাবিত করবে না এবং এটি ব্রিজ সার্কিটে লুপ বিদ্যুৎ প্রবাহ পরিপূর্ণ করতে সক্ষম হবে ব