Что такое трехфазный асинхронный двигатель?
Определение трехфазного асинхронного двигателя
Трехфазный асинхронный двигатель — это самозапускающийся двигатель, который преобразует трехфазную электроэнергию переменного тока в механическую энергию без необходимости дополнительного запускающего механизма.
Основные компоненты
Статор трехфазного асинхронного двигателя
Статор трехфазного асинхронного двигателя состоит из нескольких пазов, в которых формируется трехфазная обмоточная цепь, подключаемая к трехфазному источнику питания переменного тока. Трехфазные обмотки располагаются в пазах таким образом, чтобы при подаче трехфазного переменного тока создавалось вращающееся магнитное поле.

Ротор трехфазного асинхронного двигателя
Ротор трехфазного асинхронного двигателя имеет цилиндрический сердечник из ламинированного железа с параллельными пазами для размещения проводников. Эти проводники, изготовленные из тяжелых медных или алюминиевых полос, устанавливаются в каждом пазу и соединяются на обоих концах кольцами. Пазы намеренно наклонены, а не параллельны валу, чтобы минимизировать магнитный шум и предотвратить остановку двигателя.

Принцип работы трехфазного асинхронного двигателя
Генерация вращающегося магнитного поля
Статор двигателя состоит из перекрывающихся обмоток с электрическим углом смещения 120°. Когда основные обмотки или статор подключены к трехфазному источнику питания переменного тока, создается вращающееся магнитное поле, которое вращается с синхронной скоростью.
Генерация магнитного поля
Трехфазная обмоточная схема статора генерирует вращающееся магнитное поле, которое необходимо для работы двигателя.
Индуктивная работа
Когда ротор проходит через магнитное поле статора, он ощущает электродвижущую силу, генерирует ток и вызывает вращение ротора, следуя принципу электромагнитной индукции.
Важность скольжения
Разница в скорости (скольжение) между магнитным полем статора и ротором критически важна, так как она позволяет генерировать момент и предотвращает достижение ротором синхронной скорости.
Преимущества трехфазного асинхронного двигателя
Самозапуск
Отсутствие коллекторов и щеток, которые могут вызывать искры, что снижает количество реакций якоря и проблем с щетками
Прочная конструкция
Экономичность
Легкость обслуживания