Što je trofazni indukcijski motor

Što je trofazni indukcijski motor?

Definicija trofaznog indukcijskog motora

Trofazni indukcijski motor je samostalno pokretni motor koji pretvara trofaznu struju u mehaničku energiju bez potrebe za dodatnim mehanizmom za pokretanje.

Glavni komponenti

Stator trofaznog indukcijskog motora

Stator trofaznog indukcijskog motora sastoji se od nekoliko raspona za izgradnju trofazne viklovalne šeme, koju povezujemo s trofaznim naponom. Trofazne viklove raspoređujemo u rasponima na način da generiraju rotirajuće magnetsko polje kada upotrijebimo trofazni napon.

Rotor trofaznog indukcijskog motora

Rotor trofaznog indukcijskog motora ima cilindrični složeni željezni jezgra s paralelnim rasponima za nosnike. Ovi nosnici, izrađeni od debelih bakrenih ili aluminijumskih traka, instalirani su u svaki raspon i spojeni su na obje strane kružnicama. Rasponi su namjerno nagrnuti, umjesto da budu paralelni osi, kako bi se smanjio magnetski buka i sprečila zastoj motora.

Princip rada trofaznog indukcijskog motora

Generiranje rotirajućeg magnetskog polja

Stator motora sastoji se od preklapajućih viklova s električnim kutnim pomakom od 120o. Kada povežemo primarne viklove ili stator s trofaznim naponom, stvaramo rotirajuće magnetsko polje koje rotira na sinkronoj brzini.

Generiranje magnetskog polja

Trofazna raspodjela viklova statora generira rotirajuće magnetsko polje, što je ključno za rad motora.

Induktivni rad

Kada rotor prođe kroz magnetsko polje statora, oseti elektromotornu snagu, generira struju i uzrokuje rotaciju rotora, prema principu elektromagnetske indukcije.

Važnost kliza

Razlika u brzini (kliza) između magnetskog polja statora i rotora je ključna jer omogućuje generiranje momenta i sprečava rotor da dostigne sinkronu brzinu.

Prednosti trofaznog indukcijskog motora

• Samostalno pokretanje

• Budući da nema komutatora i četkica koje mogu uzrokovati iskre, manje je reakcija armature i četkica

• Čvrsta konstrukcija

• Ekonomija

• Lakše održavanje