Τι είναι ένας 3-φασικός ασυχνοτρόπος μοτέρ;

Τι είναι ένας 3-φασικός επαναγωγικός κινητήρας;

Ορισμός του 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα

Ένας 3-φασικός επαναγωγικός κινητήρας είναι ένας αυτοενεργοποιημένος κινητήρας που μετατρέπει την τριφασική εναλλακτική ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια χωρίς την ανάγκη για επιπλέον μηχανισμό ενεργοποίησης.

Βασικά συστατικά μέρη

Στάτηρ 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα

Ο στάτηρ του 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα αποτελείται από μια σειρά διατρήσεων για την κατασκευή ενός τριφασικού περιβάλλοντος πλεξίματος, το οποίο συνδέουμε με μια τριφασική εναλλακτική πηγή ενέργειας. Τοποθετούμε το τριφασικό πλέξιμα στις διατρήσεις με τέτοιο τρόπο ώστε να παράγει μια περιστρεφόμενη μαγνητική πεδίο όταν ενεργοποιήσουμε την τριφασική εναλλακτική πηγή ενέργειας.

Ρότορας 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα

Ο ρότορας του 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα έχει έναν κυλινδρικό στρωτό σιδηρούχο πυρήνα με παράλληλες διατρήσεις για τη φορτώση των ηλεκτροδοτικών. Αυτά τα ηλεκτροδοτικά, κατασκευασμένα από βαρύ χάλυβα ή αλουμίνιο, εγκαταστάνται σε κάθε διάτρηση και συνδέονται στα δύο άκρα τους με κλειδώματα. Οι διατρήσεις είναι εντελώς κεκλιμένες, αντί να είναι παράλληλες προς τον πάγο, για να μειώσουν το μαγνητικό θόρυβο και να προλάβουν την κατάρρευση του κινητήρα.

Ο λειτουργικός μηχανισμός του 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα

Η παραγωγή ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου

Ο στάτηρ του κινητήρα αποτελείται από επικαλυμμένα πλεξίματα με ηλεκτρική γωνιακή απόκλιση 120o. Όταν συνδέσουμε τα πρωταρχικά πλεξίματα ή τον στάτηρ με μια τριφασική εναλλακτική πηγή ενέργειας, δημιουργείται ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, το οποίο περιστρέφεται με συνδρομική ταχύτητα.

Παραγωγή μαγνητικού πεδίου

Η τριφασική διάταξη πλεξίματος του στάτηρ δημιουργεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο, το οποίο είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του κινητήρα.

Επαναγωγική λειτουργία

Όταν ο ρότορας διασχίζει το μαγνητικό πεδίο του στάτηρ, αντιλαμβάνεται μια ηλεκτροκινητική δύναμη, παράγει ρεύμα και προκαλεί την περιστροφή του ρότορα, σύμφωνα με την αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επανάγωγης.

Η σημασία της διαφοράς σταχτίας

Η διαφορά ταχύτητας (διαφορά σταχτίας) μεταξύ του μαγνητικού πεδίου του στάτηρ και του ρότορα είναι κρίσιμη, διότι επιτρέπει την παραγωγή της ροπής και προλαμβάνει τον ρότορα από το να φτάσει στη συνδρομική ταχύτητα.

Πλεονεκτήματα του 3-φασικού επαναγωγικού κινητήρα

• Αυτοενεργοποίηση

• Δεν υπάρχουν κομμετοί και πινάκια που μπορούν να προκαλέσουν σπινθήρες, ως εκ τούτου υπάρχουν λιγότερες αντιδράσεις αντωμού και πινάκια

• Σταθερή κατασκευή

• Οικονομικότητα

• Ευκολότερη συντήρηση