Životnost střídavých motorů se obecně považuje za delší než životnost proudových motorů, především kvůli rozdílům v jejich konstrukci a principu fungování. Konkrétně proudové motory obvykle obsahují štětce a komutátor, komponenty, které mohou během provozu opotřebit a ovlivnit životnost motoru. Naopak střídavé motory tyto zranitelné části nemají, což teoreticky umožňuje delší životnost.
Štětce a komutátor: Proudové motory obvykle obsahují uvnitř štětce a komutátor, které mohou během provozu způsobit tření a jiskření, což vedou k opotřebení a degradaci výkonu.
Požadavky na údržbu: Kvůli přítomnosti štětců a komutátoru je třeba proudové motory pravidelně udržovat a náhradní spotřební části měnit, což zvyšuje náklady na údržbu a dobu mimo provoz.
Bezštětce design: Střídavé motory obvykle neobsahují štětce a komutátor, což znamená, že během provozu nevzniká tření a jiskry, což snižuje opotřebení a požadavky na údržbu.
Zjednodušená konstrukce: Konstrukce střídavého elektrického motoru je relativně jednoduchá, chybí v ní složitý komutační mechanismus. To nejen snižuje výrobní náklady, ale také zvyšuje spolehlivost a životnost.
Magnetické pole a pohyb vodiče: Princip fungování proudového motoru spočívá v generování otáčivého momentu prostřednictvím pevného magnetického pole a pohyblivých vodičů. Pro udržení kontinuální rotace je potřeba stále měnit směr proudu pomocí komutátoru.
Výkonnost řízení rychlosti: Proudové motory mohou dosáhnout hladkého regulace rychlosti změnou vstupního napětí nebo buzení, ale tento typ řízení závisí na funkčnosti komutátoru.
Rotující pole rotoru: Střídavý motor produkuje otáčivou sílu interakcí s rotujícím magnetickým polem vygenerovaným statorovými cestami. Protože statorové pole je rotující, není třeba komutátor pro změnu směru proudu.
Složitost řízení: Ačkoli řízení střídavých motorů je relativně složité, obvykle vyžadující frekvenční měniče pro přesné řízení rychlosti a otáčivého momentu, tento způsob řízení nabízí větší flexibilitu a efektivitu.
Ačkoli teoretická analýza ukazuje, že střídavé motory mohou mít delší životnost, skutečná životnost motoru je také ovlivněna různými faktory v praxi, včetně pracovního prostředí, úrovně údržby, podmínek zatížení atd. Proto je při výběru typu motoru nutné komplexně zohlednit specifické požadavky a podmínky použití.
Zkrátka, střídavé elektrické motory se obecně považují za mající delší životnost než proudové elektrické motory díky své jednoduché konstrukci, absence opotřebitelných částí a výhod v principu fungování. Nicméně, v praxi volba vhodného typu motoru vyžaduje komplexní hodnocení na základě specifických scénářů a požadavků aplikace.