Mis on alternator?
Alternatori definitsioon
Alternator on seade, mis teisendab mehaanilist energiat elektrivormis vaikelevate vooluks.

Ratikates kasutamine
Alternatorid on olulised kaasaegsetes sõidukites, asendades vanasid DC-generaatoreid nende efektiivsuse ja kehvema kaalu tõttu.
Energia teisendus
Alternator toodab vaikelevat voolu, mida seejärel dioodiga retifitseeritakse otsevooluks, et varustada sõiduki süsteemi.
Alternatori tüübid
Automaaline alternator - kasutatakse kaasaegsetes autodes
Diesel-elektriline rongi alternator - diesel-elektriliste EMU-de jaoks
Merealternator - mereandmete jaoks
Pisipindlik alternator - kasutatakse peamiseks energiaallikaks elektrijaamas.
Raadioalternator - madala sageduse RF-edastamiseks

Selle disaini järgi jagatakse see peamiselt kaheks kategooriaks:
Selge pooltüüp
Kasutame seda madala ja keskmise kiirusega alternatorina. Sel on palju välja tõusnud poolte, mille tuum on vastetud või kirjakujul ühendatud raske magneetringiga, mis on valmistatud väärtusliku magneetkvaliteediga terasest või liivimetasest.
See tüüp genereetorit on iseloomustatud suure läbimõõduga ja lühikestega telje pikkusega. Need genereetorid näevad välja nagu suur ratas. Neid kasutatakse peamiselt madala kiirusega turbinideks, näiteks Haideri elektrijaamas.
Lihane silinder
Kasutame seda aavikuturbinega alternatorites. Genereetori rootor keerub väga kõrge kiirusega. Rotor koosneb tasast ühtlasest kuumveremest terasest silindrist, mille ümber on mõned vahele mõõdetud sulgud, et hoida avastuskeile.
Need rotorid on peamiselt mõeldud kasutamiseks 2- või 4-poolsetes turbinegenereatorites, mis töötavad vastavalt 36 000 trükk/min või 1800 trükk/min.
Ajalooline ülevaade
Alternatorite arendus, mida on mõjutanud eelkõige pionierid nagu Michael Faraday ja Nikola Tesla, jätkab evolutsiooni, et rahuldada mitmeid tööstuslikke vajadusi.