Hvað er straumskiftari?

Hvað er alternator?

Skilgreining á alternator

Alternator er skilgreind sem tæki sem breytir verkefni orku í raforku í formi afveksandi straums.

Notkun í ökutækjum

Alternatorar eru grunnlega mikilvæg fyrir nútíma ökutækjum, þeir hafa skipt út eldri DC rafrýddum vegna sinnar hagnýleika og ljóska vigtar.

Orkubreyting

Alternatorinn myndar afveksandi straum, sem svo er breyttur í beinn straum með notkun diódréttara til að gera tölvukerfið í ökutækinu virkt.

Tegund alternators

• Bifhjólsgögn - notað í nútímabílum

• Diesel-rífjánleg lokómótív alternator - fyrir diesel-rífjánleg EMU

• Sjómælingar alternator - fyrir sjómælingar

• Þurrvarpsskurður alternator - notað sem aðal orkuvörn í orkustöðum.

• Ráðstörfar alternator - fyrir lágbands RF sendingar

Eftir högun, er hann aðallega skiptur í tvær flokkana:

Fjarstendur tegund

Við notum hann sem lág- og miðalshraða alternator. Hann hefur stórt fjöldi hraða spítta sem eru boltuð eða dovetaildu við tunga magnetics hjól gert af geislaðri jarni eða stæli góðrar magnetics gæða.

Þessi tegund af generatori er kynnt með stórum þvermál og stuttu axlaleið. Þessir generatorar líta út eins og stór hjól. Þeir eru aðallega notaðir fyrir lág-hraða túrbínur, eins og Haider orkustöðin.

Sléttur silindri

Við notum hann í alternators dreidd af rökstofutúrbínur. Rotorinn á generatornum snýr í mjög háum hraða. Rotorinn samanstendur af sléttum fullkomnuðum stál silindri með ákveðnum fjölda sleifja milled út í bilum langs periferian til að ganga undir veitingarkölurnar.

Þessir rotorar eru aðallega hönnuðir fyrir notkun í 2 - eða 4-spítta túrbínugeneratorar sem vinna í 36,000 snúningum á mínútu eða 1800 snúningum á mínútu, samsvarandi.

Störfagildi

Þróun alternators, sterkt áhrif frá pionérum eins og Michael Faraday og Nikola Tesla, heldur áfram að birtast til að uppfylla fjölbreyttar verkamannsþarfir.