வார்ட் லெனார்ட் முறையின் வேக கட்டுப்பாடு என்றால் என்ன?
வார்ட் லெனார்ட் முறையின் வரையறை
வார்ட் லெனார்ட் முறை என்பது ஒரு வேக கட்டுப்பாடு அமைப்பு ஆகும், இது ஒரு டிசி மோட்டாருக்கு ஒரு வித்தியாசமான வோல்ட்டேஜ் வழங்கும் ஒரு மின்சார ஜெனரேட்டர் கணம் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது.
வார்ட் லெனார்ட் முறையின் தத்துவங்கள்
இந்த அமைப்பில் ஒரு டிசி மோட்டார் (M1) மற்றொரு மோட்டார் (G) மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது மற்றொரு மோட்டார் (M2) மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது ஜெனரேட்டரின் வெளியேற்று வோல்ட்டேஜை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலம் வேகத்தை கட்டுப்பாடு செய்கிறது.

நல்ல பகுதிகள்
இது மிக மேம்பட்ட வேக கட்டுப்பாடு அமைப்பு ஆகும், மோட்டாரின் சீரான வேகத்திலிருந்து பூஜ்யம் வரை வெறும் அதிக வேகத்தில் வேகத்தை கட்டுப்பாடு செய்ய முடியும்.
மோட்டாரின் சுழற்சி திசையில் வேகத்தை எளிதாக கட்டுப்பாடு செய்ய முடியும்.
மோட்டார் சீரான வேகத்தில் செயல்பட முடியும்.
இந்த வார்ட் லெனார்ட் அமைப்பில், டிசி மோட்டாரின் வேக கட்டுப்பாடு மிக நல்லது.
இது புனர்வீக்ஷன் ிரேக்கிங் பண்புகளை கொண்டுள்ளது.
குறைபாடுகள்
இந்த அமைப்பு மிகவும் செலவு அதிகமானது, ஏனெனில் இது இரு கூடுதல் இயந்திரங்கள் (மின்சார ஜெனரேட்டர் கணம்) தேவை.
அமைப்பின் மொத்த விளைவு கொஞ்சமான வேலை செய்திகளில் போதுமானதாக இல்லை.
அதிக அளவு மற்றும் நிறை. அதிக தரை இடம் தேவை.
தொடர்ந்து போதுமான போதுமான நிலையாக்கம்.
வாகனம் அதிக சோர்வை உண்டாக்குகிறது.
பயன்பாடு
வார்ட் லெனார்ட் முறை குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் தூரமான வேக கட்டுப்பாடு தேவையான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக கிரேன்ஸ், லிப்ட்ஸ், உலோக வைக்கலங்கங்கள் மற்றும் ரயில்வே வாகனங்கள்.