Hvað er Ward Leonard aðferðinn til hraðastjórnunar?
Skilgreining á Vaud Leonard aðferðinni
Vaud Leonard aðferðin er skilgreind sem hraðastjórnunarkerfi með DC-motor með breytan spenna sem sýðandi setur fram.
Princip af Vaud Leonard aðferðinni
Kerfið inniheldur DC-motor (M1) sem er dreint af öðru motori (G) sem er dreint af öðru motori (M2) sem stýrir hraða með því að stilla úttaksspennu sýðandans.

Forskur
Þetta er mjúk hraðastjórnunarkerfi yfir mjög stort bil (frá núlli upp í venjulegan hraða motorsins).
Hægt er að stjórna hraða auðveldlega í snúningarsmið motorsins.
Motorinn getur keyrt með jafnöðluðum flæði.
Í þessu Vaud Leonard kerfi er hraðastjórnun DC-motorsins mjög góð.
Það hefur eigin regenererende bremshugbúnaðar eiginleika.
Svigt
Kerfið er mjög dýrt vegna þess að það krefst tveggja viðbótar máls (rafmagns sýðanda).
Heildarþrífni kerfisins er ekki nógu góð, sérstaklega undir ljóta hendingar.
Stærri stærð og þyngd. Nefndarlega meira gólfsflatarmál er nauðsynlegt.
Regluleg viðhald.
Ökutækið gerir meira hljóð.
Notkun
Ward Leonard aðferðin er notuð í forritum sem krefjast nákvæmur og viðkvæmur hraðastjórnunar, eins og lyftukerfi, herbergisskipanir, stálverksmiður og lokómótívar.