Motor gradus variabilis reluctentiae cum unica pila habet statorem cum polis prominulis, in quibus directe montantur devolutae spira. Numerus phasium ab configuratione connectionis harum spirarum determinatur, saepe constans ex tribus vel quattuor spiris. Rotor construitur ex materia ferromagnetica et spiras non continet.
Tam stator quam rotor ex materialibus magneticis altae qualitatis et altae permeabilitatis conficiuntur, exigente tantum parvo currente excitatorio ad fortem campum magneticum producendum. Cum fons DC applicetur ad phasim stationariam per commutatorem semiconductoris, generatur campum magneticum, faciens axem rotoris allinari cum axe campi stationarii.