ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਏਕ AC ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੰਪਾਊਂਡ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਕਾਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

کمپاؤنڈ وائنڈنگ (Compound Winding) ایسے خصوصی قسم کی وائنڈنگ ہوتی ہیں جو عام طور پر AC موتروں میں استعمال ہوتی ہیں، خاص طور پر وہ ایپلیکیشنز جہاں بہتر شروعاتی کارکردگی اور آپریشنل کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے۔ کمپاؤنڈ وائنڈنگ میں مین وائنڈنگ (Main Winding) اور آکسیلیئری وائنڈنگ (Auxiliary Winding) کی خصوصیات کو ملایا جاتا ہے تاکہ بہتر کارکردگی حاصل کی جا سکے۔ یہاں کمپاؤنڈ وائنڈنگ کے کام کرنے کا مفصل توضیح دیا گیا ہے اور ان کی خصوصیات:

1. کمپاؤنڈ وائنڈنگ کی ساخت

کمپاؤنڈ وائنڈنگ عام طور پر دو حصوں پر مشتمل ہوتی ہیں:

• مین وائنڈنگ: یہ موتر کی بنیادی وائنڈنگ ہوتی ہے، جو عام کارکردگی کے دوران زیادہ تر میگناٹک فیلڈ اور ٹورک فراہم کرتی ہے۔ مین وائنڈنگ عام طور پر ستارہ (Y) یا ڈیلٹا (Δ) کے کنفیگریشن میں منسلک ہوتی ہے۔

• آکسیلیئری وائنڈنگ: یہ ثانوی وائنڈنگ ہوتی ہے، جس کا استعمال موتر کی شروعاتی کارکردگی اور آپریشنل خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ آکسیلیئری وائنڈنگ عام طور پر شروعاتی دور میں منسلک کی جاتی ہے اور جب موتر کیا ہونے والا سپیڈ حاصل کر لیتا ہے تو یہ الگ کر دی جاتی ہے۔

2. کام کرنے کا مبدأ

شروعاتی مرحلہ

• شروعاتی دور: جب موتر شروع ہوتا ہے، تو مین وائنڈنگ اور آکسیلیئری وائنڈنگ دونوں منسلک ہوتی ہیں۔ آکسیلیئری وائنڈنگ موتر کو سٹیٹک فرکشن اور انرسیا کو دھکیل کر مقررہ سپیڈ تک پہنچنے میں مدد کرتی ہے۔

• شروعاتی کرنٹ: آکسیلیئری وائنڈنگ کی موجودگی شروعاتی کرنٹ کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتی ہے، جس سے موتر یا پاور گرڈ کو نقصان پہنچنے والے زیادہ سرجن کرنٹ کو روکا جا سکتا ہے۔

چلنے کا مرحلہ

• مقررہ سپیڈ تک پہنچنے کے بعد: جب موتر مقررہ کارکردگی کے سپیڈ تک پہنچ جاتا ہے، تو آکسیلیئری وائنڈنگ الگ کر دی جاتی ہے، صرف مین وائنڈنگ کو آپریشن میں رکھا جاتا ہے۔ یہ توانائی کی صرفے کو کم کرتا ہے اور موتر کی آپریشنل کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔

• میگناٹک فیلڈ کی سپرپوزیشن: شروعاتی مرحلہ کے دوران، مین وائنڈنگ اور آکسیلیئری وائنڈنگ کے ذریعہ تیار کیے گئے میگناٹک فیلڈ سپرپوز ہوتے ہیں، جس سے مضبوط نتیجی میگناٹک فیلڈ بناتا ہے، جس سے شروعاتی ٹورک میں اضافہ ہوتا ہے۔

3. آکسیلیئری وائنڈنگ کی قسمیں

آکسیلیئری وائنڈنگ کی کئی قسمیں ہیں، جن میں شامل ہیں:

• کیپیسٹر سٹارٹ وائنڈنگ: شروعاتی دور میں، آکسیلیئری وائنڈنگ کیپیسٹر کے ذریعہ منسلک کی جاتی ہے، جس سے کرنٹ کا فیز شیفت ہوتا ہے، جس سے شروعاتی ٹورک میں اضافہ ہوتا ہے۔ شروعاتی دور کے بعد، آکسیلیئری وائنڈنگ سینٹریفوژل سوچ کے ذریعہ الگ کر دی جاتی ہے۔

• کیپیسٹر رن وائنڈنگ: آکسیلیئری وائنڈنگ کامل آپریشن کے دوران منسلک رہتی ہے، جہاں کیپیسٹر فیز کو تیار کرتا ہے تاکہ موتر کی آپریشنل خصوصیات کو بہتر بنایا جا سکے۔

• ریزسٹنس سٹارٹ وائنڈنگ: آکسیلیئری وائنڈنگ ریزسٹر کے ذریعہ منسلک ہوتی ہے، جس سے شروعاتی کرنٹ کو محدود کیا جاتا ہے۔ شروعاتی دور کے بعد، آکسیلیئری وائنڈنگ سینٹریفوژل سوچ کے ذریعہ الگ کر دی جاتی ہے۔

4. فائدے

• بہتر شروعاتی کارکردگی: کمپاؤنڈ وائنڈنگ موتر کی شروعاتی ٹورک کو قابل ذکر طور پر بہتر بناتی ہے، جس سے شروع کرنا آسان ہو جاتا ہے۔

• کنٹرول شدہ شروعاتی کرنٹ: آکسیلیئری وائنڈنگ اور کیپیسٹرز کی ترکیب شروعاتی کرنٹ کو کنٹرول کرتی ہے، جس سے پاور گرڈ پر اثر کم ہوتا ہے۔

• بہتر آپریشنل کارکردگی: شروعاتی دور کے بعد آکسیلیئری وائنڈنگ کو الگ کر دینے سے توانائی کی صرفے کم ہوتی ہے اور موتر کی آپریشنل کارکردگی بہتر ہوجاتی ہے۔

• بہتر پاور فیکٹر: کیپیسٹرز کا استعمال موتر کا پاور فیکٹر بہتر کرتا ہے، جس سے ریاکٹیو توانائی کی صرفے کم ہوتی ہے۔

5. ایپلیکیشنز

کمپاؤنڈ وائنڈنگ وہ AC موتروں میں وسیع طور پر استعمال ہوتی ہیں جہاں بہتر شروعاتی کارکردگی اور آپریشنل کارکردگی کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے:

• گھریلو آلات: فريج، ایئر کنڈیشنرز، واشنگ مشینز وغیرہ۔

• صنعتی آلات: فین، پمپ، کمپریسر وغیرہ۔

خلاصہ

کمپاؤنڈ وائنڈنگ مین وائنڈنگ اور آکسیلیئری وائنڈنگ کی خصوصیات کو ملایا کرتی ہے تاکہ AC موتروں کی شروعاتی اور چلنے کے مرحلے میں کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ شروعاتی مرحلہ میں، آکسیلیئری وائنڈنگ موتر کو شروعاتی مزاحمت کو دھکیل کر مدد کرتی ہے؛ چلنے کے دوران آکسیلیئری وائنڈنگ کو الگ کر دیا جاتا ہے تاکہ توانائی کی صرفے کم ہو اور کارکردگی بہتر ہو۔