Types de bobinages de moteurs à courant alternatif
La classification des bobinages de moteurs à courant alternatif peut être effectuée selon plusieurs perspectives, notamment le nombre de phases, le nombre de couches dans la fente, le nombre de fentes occupées par chaque pôle par phase, l'agencement du bobinage, la ceinture de phase, la forme du bobinage et la méthode de connexion des extrémités. Voici une introduction détaillée à cette classification :
Classification par le nombre de phases
Bobinage monophasé : Adapté à des applications spécifiques telles que les petits moteurs d'appareils ménagers.
Bobinage triphasé : Le type le plus courant, largement utilisé dans divers moteurs pour des applications industrielles et domestiques.
Classification par le nombre de couches dans la fente
Bobinage à simple couche : Une seule face de bobine dans chaque fente.
Bobinage à double couche : Deux faces de bobine sont placées dans chaque fente, généralement divisées en couches supérieure et inférieure.
Classification par le nombre de fentes occupées par chaque pôle par phase
Bobinage à fentes entières : Le nombre de fentes occupées par pôle et par phase est un entier.
Bobinage à pas fractionnaire : Le nombre de fentes occupées par pôle et par phase n'est pas un entier.
Classification par l'agencement du bobinage
Bobinage concentré : Le bobinage est concentré dans quelques fentes.
Bobinage distribué : Le bobinage est réparti sur plusieurs fentes pour réduire les effets des harmoniques.
Classification par ceinture de phase
Bobinage avec ceinture de phase de 120°
Bobinage avec ceinture de phase de 60°
Bobinage avec ceinture de phase de 30°
Classification par forme de bobinage et méthode de connexion des extrémités Bobinage enroulé
Bobinage enroulé
Bobinage à noyau creux
Bobinage en chaîne
Bobinage entrelacé
Classification par la forme d'onde du potentiel magnétique généré par le bobinage
Bobinage en onde sinusoïdale
Bobinage en trapèze
Les types principaux de bobinages de stator pour les moteurs à courant alternatif sont présentés ci-dessus. Les différents types de bobinages sont adaptés à différentes situations d'application et exigences. Le choix du type de bobinage approprié est crucial pour la performance et l'efficacité du moteur.