Berapa jenis pemasangan motor AC yang terdapat?
Jenis Pembungkusan Motor AC
Pengelasan pembungkusan motor AC boleh dilakukan dari pelbagai perspektif, terutamanya termasuk bilangan fasa, bilangan lapisan di dalam slot, bilangan slot yang diduduki oleh setiap kutub per fasa, susunan pembungkusan, sabuk fasa, bentuk gegelung, dan kaedah sambungan hujung. Berikut adalah pengenalan terperinci mengenai pengelasan:
Pengelasan mengikut bilangan fasa
Pembungkusan satu fasa: Sesuai untuk aplikasi tertentu seperti motor kecil dalam alat rumah tangga.
Pembungkusan tiga fasa: Jenis yang paling biasa, digunakan secara meluas dalam pelbagai motor untuk aplikasi industri dan rumah tangga.
Dikelaskan mengikut bilangan lapisan di dalam slot
Pembungkusan lapisan tunggal: Hanya satu sisi gegelung dalam setiap slot.
Pembungkusan lapisan berganda: Dua sisi gegelung ditempatkan dalam setiap slot, biasanya dibahagikan kepada lapisan atas dan bawah.
Dikelaskan mengikut bilangan slot yang diduduki oleh setiap kutub per fasa
Pembungkusan slot integral: Bilangan slot yang diduduki oleh setiap kutub dan fasa adalah integer.
Pembungkusan pitch pecahan: Bilangan slot yang diduduki oleh setiap kutub dan fasa adalah bukan integer.
Dikelaskan mengikut susunan pembungkusan
Pembungkusan berpusat: Pembungkusan dikonsentrasikan dalam beberapa slot.
Pembungkusan tersebar: Pembungkusan disebar ke beberapa slot untuk mengurangkan kesan harmonik.
Klasifikasi mengikut sabuk fasa
Pembungkusan sabuk fasa 120°
Pembungkusan sabuk fasa 60º
Pembungkusan Sabuk Fasa 30º
Pengelasan mengikut bentuk gegelung dan kaedah sambungan hujung Gegelung Terlilit
Gegelung Terlilit
Pembungkusan inti kosong
Pembungkusan rantaian
Pembungkusan berselerak
Pengelasan mengikut Bentuk Gelombang Potensi Magnet yang Dihasilkan oleh Pembungkusan
Pembungkusan Gelombang Sinus
Pembungkusan Trapezium
Di atas adalah jenis utama pembungkusan stator untuk motor AC. Jenis pembungkusan yang berbeza sesuai untuk skenario dan keperluan aplikasi yang berbeza. Memilih jenis pembungkusan yang sesuai sangat penting bagi prestasi dan kecekapan motor.
