Ar aon bhealach a oibríonn motor indúisiú?

Is induiciúr motor é an chineál motor AC atá go forleathan in úsáid agus a bhfuil a prionsabal oibre bunaithe ar dhlí na ndúlra leictromagnta. Anseo thíos is é an fhaisnéis mionsonraithe faoi conas oibríonn motor induiciún:

1. Struchtúr

Consistíonn motor induiciún go príomha de dhá chuid: an státar agus an rotár.

Státar: Is é an státar an chuid seasta, atá gnáthmhaith comhdhíte de choir íarann leathscuile agus tri-réimse windings (fógraí) curtha i dtreoilíní an choir íarainne. Tá na tri-réimse windings ceangailte le foinse AC tri-réimse.

Rotár: Is é an rotár an chuid rothlach, atá gnáthmhaith déanta de barraí ghoide (gnáthmhaith alúin nó cupair) agus fáinne deireadh, ag cruthú struchtúr ciste luchóg. Tugtar "rotár ciste luchóg" ar an struchtúr seo.

2. Prionsabal Oibre

2.1 Cruthú Reilg Magnta Rothlach

Foinse AC Tri-Réimse: Nuair a chuirtear foinse AC tri-réimse ar na windings státair, cruthaítear siombalach cothromchoid iad san.

Reilg Magnta Rothlach: De réir dlí Faraday leictromagnta, cruthaíonn na siombalach cothromchoid sa státar reilg magnta athraíoch in ama. Mar gur 120 céim an difríocht réimeas idir na trí réimse AC, rithíonn na reilgeanna magnta seo le chéile chun reilg magnta rothlach a chruthú. Bhfeidhmeoidh sé seo agus eispeaclóid an reilg magnta rothlach ar an fréamhshuim an fhuinnise agus ar an raonú an windings.

2.2 Siombalacht Cothromchoid

Cúram Reilg Magnta: Rithíonn an reilg magnta rothlach trí threolíní magnta an rotár. De réir dlí Faraday leictromagnta, cruthaíonn sé EMF (electromotive force) sa rotár.

Siombalacht Cothromchoid: Cruthaíonn an EMF cothromchoid sa rotár. Mar gur cloigeann dúite é an rotár, teastaíonn an siombalacht cothromchoid trí na barraí.

2.3 Cruthú Torca

Fórsa Lorentz: De réir dlí Lorentz, cruthaíonn an tionchar idir an reilg magnta rothlach agus an siombalacht cothromchoid sa rotár fórsa, rud a spreagann an rotár chun rothlaíocht.

Torcas: Cruthaíonn an fórsa torcas, ag spreagann an rotár chun rothlaíocht i dtreo an reilg magnta rothlach. Is beag níos lú é an luas an rotár ná an luas comharthanach an reilg magnta rothlach mar gur gá scilip chun siombalacht cothromchoid agus torcas leor a chruthú.

3. Scilip

Scilip: Is é an scilip an difríocht idir an luas comharthanach an reilg magnta rothlach agus an luas fíorach an rotár. Tá sé léirithe leis an fórmúla:

Áit:

s is an scilip ns is an luas comharthanach (i mbhuailibh per uair an chloig) nr is an luas fíorach an rotár (i mbhuailibh per uair an chloig)

Luas Comharthanach: Tá an luas comharthanach ns bunaithe ar an fréamhshuim f an fhuinnise agus ar líon pearsanacha polaí p san motor, a aimsítear leis an fórmúla:

4. Carachtarsiticí

Carachtarsiticí Tosaigh: Le linn tosaigh, tá an scilip gonta 1, agus is airde an siombalacht cothromchoid sa rotár, ag cruthú torcas tosaigh mór. Mar gheall ar an rotár ag casadh, laghdaíonn an scilip, agus laghdaíonn an siombalacht cothromchoid agus an torcas freisin.

Carachtarsiticí Imeacht: I measc oibriú chónspóide, is beag an scilip (0.01 go 0.05), agus tá an luas an rotár gonta don luas comharthanach.

5. Feidhmíochtaí

Tá motors induiciún go forleathan in úsáid i réimsí tionsclaíocha agus titheach áirithe mar gheall ar a struchtúr shimplí, a oibriú iontaofa, agus a maointéis éasca. I measc feidhmíochtaí coitianta tá fans, pumps, compressors, agus bándáil.

Achoimre

Tá prionsabal oibre an motor induiciún bunaithe ar dhlí na ndúlra leictromagnta. Cruthaítear reilg magnta rothlach ag an fhuinnise AC tri-réimse sa státar. Cruthaíonn an reilg magnta rothlach siombalacht cothromchoid sa rotár, a cruthaíonn torcas, ag spreagann an rotár chun rothlaíocht.