ინდუქციური მოტორი არის ფართოდ გამოყენებული AC მოტორის ტიპი, რომლის მუშაობის პრინციპიც დაფუძნებულია ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონზე. ქვემოთ მოცემულია ინდუქციური მოტორის მუშაობის დეტალური ახსნა:
1. სტრუქტურა
ინდუქციური მოტორი ძირითადად შედგება ორი ნაწილიდან: სტატორიდან და როტორიდან.
სტატორი: სტატორი არის დადგენილი ნაწილი, ჩვეულებრივ შედგება ლამინირებული გვირგვინის რკინის ბარებიდან და სამფაზიანი სიმი არის ჩართული გვირგვინის ბარებში. სამფაზიანი სიმები არის დაკავშირებული სამფაზიან ალტერნატიულ მიმდევრობასთან.
როტორი: როტორი არის მობიძა ნაწილი, ჩვეულებრივ შედგება დედამიწის ბარების (ჩვეულებრივ ალუმინიუმის ან თითქმის კუპრის) და ბოლო რგოლებისგან, რაც ქუჩურ-ქუჩურის სტრუქტურას ქმნის. ეს სტრუქტურა არის "ქუჩურ-ქუჩურის როტორი."
2. მუშაობის პრინციპი
2.1 როტირების მაგნიტური ველის შექმნა
სამფაზიანი AC მიმდევრობა: როდესაც სამფაზიანი AC მიმდევრობა გამოიყენება სტატორის სიმებზე, სტატორის სიმებში შეიქმნება ალტერნატიული დენი.
როტირების მაგნიტური ველი: ფარადეის ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონის თანახმად, სტატორის სიმებში შექმნილი ალტერნატიული დენი იწვევს დროთა განმავლობაში ცვლილებად მაგნიტურ ველს. რადგან სამფაზიანი AC მიმდევრობა აქვს 120 გრადუსიან ფაზურ განსხვავებას, ეს მაგნიტური ველები ინტერაქტიულად ქმნიან როტირების მაგნიტურ ველს. ამ როტირების მაგნიტური ველის მიმართულება და სიჩქარე დამოკიდებულია მიმდევრობის სიხშირეზე და სიმების მდებარეობაზე.
2.2 ინდუქციური დენი
მაგნიტური ველის ნაჭრების გაჭრა: როტირების მაგნიტური ველი გაჭრის როტორის მიმართულების ნაჭრებს. ფარადეის ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონის თანახმად, ეს იწვევს ელექტრომოტივურ ძალას (EMF) როტორის მიმართულებებში.
ინდუქციური დენი: ინდუქციური EMF იწვევს დენს როტორის მიმართულებებში. რადგან როტორის მიმართულებები ფორმირებენ დახურულ ციკლს, ინდუქციური დენი დინებს მიმართულებებში.
2.3 მომუშავების შექმნა
ლორენცის ძალა: ლორენცის ძალის კანონის თანახმად, როტირების მაგნიტური ველის და ინდუქციური დენის როტორის მიმართულებებში შექმნილი ინტერაქცია იწვევს ძალას, რაც იწვევს როტორის როტაციას.
მომუშავება: ეს ძალა იწვევს მომუშავებას, რაც იწვევს როტორის როტაციას როტირების მაგნიტური ველის მიმართულებით. როტორის სიჩქარე ციკლურად ნაკლებია როტირების მაგნიტური ველის სინქრონულ სიჩქარეზე, რადგან საჭიროა გარკვეული სლიპი საკმარისი ინდუქციური დენის და მომუშავების შექმნას.
3. სლიპი
სლიპი: სლიპი არის როტირების მაგნიტური ველის სინქრონულ სიჩქარეს და როტორის ნამდვილ სიჩქარეს შორის განსხვავება. ის გამოიხატება ფორმულით:

სადაც:
s არის სლიპი ns არის სინქრონული სიჩქარე (წამიში რევოლუციები)
nr არის როტორის ნამდვილი სიჩქარე (წამიში რევოლუციები)
სინქრონული სიჩქარე: სინქრონული სიჩქარე
ns განსაზღვრულია მიმდევრობის სიხშირეთი
f და პოლუსების წყვეტების რაოდენობით
p მოტორში, რომელიც გამოითვლება ფორმულით:

4. ხარისხის პარამეტრები
დაწყების ხარისხი: დაწყების დროს, სლიპი ახლოს არის 1-ს, და როტორის მიმართულებებში ინდუქციური დენი არის მაღალი, რაც იწვევს დიდ დაწყების მომუშავებას. როგორც როტორი აჩქარებს, სლიპი შემცირდება და ინდუქციური დენი და მომუშავება ასევე შემცირდება.
მუშაობის ხარისხი: სტეიდიუმ რეჟიმში, სლიპი ჩვეულებრივ პატარაა (0.01 დან 0.05), და როტორის სიჩქარე ახლოს არის სინქრონულ სიჩქარეს.
5. გამოყენება
ინდუქციური მოტორები ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა სამრეწველო და სახლის აპლიკაციებში მათი მარტივი სტრუქტურის, ნადერების და მარტივი მორჩილების გამო. საჩვეულო გამოყენებები შედგება ვენტილატორების, პუმპების, კომპრესორების და ტრანსპორტირების ლენტების მასალებიდან.
ჯამი
ინდუქციური მოტორის მუშაობის პრინციპი დაფუძნებულია ელექტრომაგნიტური ინდუქციის კანონზე. როტირების მაგნიტური ველი შეიქმნება სამფაზიანი AC მიმდევრობით სტატორის სიმებში. ეს როტირების მაგნიტური ველი ინდუქციურ დენს იწვევს როტორის მიმართულებებში, რაც იწვევს მომუშავებას, რაც იწვევს როტორის როტაციას.