Индуктивтік электр моторы - бұл кең таралған түрдегі AC мотор, оның іске қосылу принципі электромагниттік индукция заңына негізделген. Төменде индуктивтік мотордың қалай жұмыс істейтіні туралы толығырақ түсіндірме берілген:
1. Структура
Индуктивтік мотордың негізгі екі бөлігі бар: статор және ротор.
Статор: Статор - бұл қозғалмайтын бөлік, адатта қабырға мен үш фазалы виткалармен жасалған. Үш фазалы виткалар қабырға құрылымының слоттарына қойылып, үш фазалы AC жүргізгішке қосылады.
Ротор: Ротор - бұл айналатын бөлік, адатта құюшы заттардан (адатта алтын немесе мис) және соңғы кілттерден тұратын, бұрғы-қорап құрылымын құрайды. Бұл құрылым "бұрғы-қорап роторы" деп аталады.
2. Іске қосылу принципі
2.1 Айналу магниттік алаңын пайда келтіру
Үш фазалы AC жүргізгіш: Үш фазалы AC жүргізгіш статор виткаларына қосылғанда, статор виткаларында өзара ауыстыру жүргізілер пайда болады.
Айналу магниттік алаң: Фарадей электромагниттік индукция заңына сәйкес, статор виткаларындағы өзара ауыстыру жүргізілер уақытша өзгеретін магниттік алаңды пайда келтіреді. Үш фазалы AC жүргізгіштің фазалы аралығы 120 градус болғандықтан, бұл магниттік алаңдар өзара әсер етіп, айналу магниттік алаңды пайда келтіреді. Бұл айналу магниттік алаңдың бағыты және жылдамдығы жүргізгіштің дауысына және виткалардың орналасуына байланысты болады.
2.2 Индукциялық жүргізі
Магниттік потенциал сызықтарын қиып өту: Айналу магниттік алаң ротор құюшы заттарындағы магниттік потенциал сызықтарын қиып өтеді. Фарадей электромагниттік индукция заңына сәйкес, бұл ротор құюшы заттарында электродинамикалық күш (EMF) пайда келтіреді.
Индукциялық жүргізі: Пайда болған EMF ротор құюшы заттарында жүргізін пайда келтіреді. Ротор құюшы заттары жабық контур құрайтындықтан, индукциялық жүргізі құюшы заттар арқылы өтеді.
2.3 Момент пайда келтіру
Лоренц күші: Лоренц күш заңына сәйкес, айналу магниттік алаң мен ротор құюшы заттарындағы индукциялық жүргізінің өзара әсері күш пайда келтіреді, бұл роторды айналуды жаратады.
Момент: Бұл күш моментті пайда келтіреді, роторды айналу магниттік алаңдың бағытына айналдырады. Ротордың жылдамдығы айналу магниттік алаңдың синхрондық жылдамдығынан аз болады, себебі индукциялық жүргізі мен моментті пайда келтіру үшін белгілі бір салық қажет.
3. Салық
Салық: Салық - бұл айналу магниттік алаңдың синхрондық жылдамдығы мен ротордың нақты жылдамдығының айырмасы. Ол формула арқылы білгіленеді:

Мұнда:
s - салық ns - синхрондық жылдамдық (минутына айналу)
nr - ротордың нақты жылдамдығы (минутына айналу)
Синхрондық жылдамдық:
ns жүргізгіштің дауысы
f және мотордағы полюстар саны
p арқылы анықталады, формула арқылы:

4. Ерекшеліктері
Бастау ерекшеліктері: Бастау кезінде салық 1-ге жақын, ротор құюшы заттарындағы индукциялық жүргізі жоғары, бұл жоғары бастау момента пайда келтіреді. Ротор жылдамдаған сайын, салық азаяды, индукциялық жүргізі мен момент де азаяды.
Жұмыс ерекшеліктері: Стационарлы режимде салық адатта аз (0.01-0.05), ротордың жылдамдығы синхрондық жылдамдыққа жақын болады.
5. Қолданылуы
Индуктивтік моторлар құрылымының қарапайымы, ити дәлдігі және қолдау үшін жеңілдігі үшін әртүрлі промышлендік және үй жабдықтарында кеңінен қолданылады. Кеңінен қолданылатын қолданылуы түрлері: шеберлер, насос, компрессорлар және конвейерлер.
Жиынтық
Индуктивтік мотордың іске қосылу принципі электромагниттік индукция заңына негізделген. Үш фазалы AC жүргізгіш статор виткаларында айналу магниттік алаңды пайда келтіреді. Бұл айналу магниттік алаң ротор құюшы заттарында индукциялық жүргізін пайда келтіреді, бұл моментті пайда келтіреді, роторды айналуды жаратады.