რით განისაზღვრება დირექტული მოტორის სიჩქარის რეგულირება?

რა არის დირექტული მოტორის სიჩქარის რეგულირება?

სიჩქარის რეგულირების განმარტება

დირექტული მოტორის სიჩქარის რეგულირება არის სიჩქარის ცვლილება სიმცირეში და სრულ ტვირთში, გამოსახული როგორც სრული ტვირთის სიჩქარის წილი ან პროცენტი.

კარგი სიჩქარის რეგულირება

მოტორი, რომელიც არის კარგი სიჩქარის რეგულირებით, აქვს უდიდესი განსხვავება სიმცირეში და სრულ ტვირთში სიჩქარეებს შორის.

მოტორის ტიპი

• მუდმივი მაგნიტის დირექტული მოტორი

• დირექტული შუნტის მოტორი

• დირექტული სერიის მოტორი

• კომპოზიტური დირექტული მოტორი

სიჩქარე და ელექტრომოტიური ძალის ურთიერთკავშირი

დირექტული მოტორის სიჩქარე არის პროპორციული ელექტრომოტიურ ძალას (emf) და ინვერსული პროპორციული პოლუსის მაგნიტურ ფლუქსს.

აქ,

N = როტაციის სიჩქარე წუთში ბრუნვაში.

P = პოლუსების რაოდენობა.

A = პარალელური გზების რაოდენობა.

Z = სურვილის მთლიანი მისაღებების რაოდენობა.

შესაბამისად, დირექტული მოტორის სიჩქარე არის პროპორციული ელექტრომოტიურ ძალას (emf) და ინვერსული პროპორციული პოლუსის ფლუქსს (φ).

სიჩქარის რეგულირების ფორმულა

სიჩქარის რეგულირება გამოითვლება კონკრეტული ფორმულით, რომელიც იღებს მითითებას სიმცირეში და სრულ ტვირთში სიჩქარეებზე.

სიჩქარის რეგულირება განიხილება როგორც სიჩქარის ცვლილება სიმცირეში და სრულ ტვირთში, გამოსახული როგორც სრული ტვირთის სიჩქარის წილი ან პროცენტი.

შესაბამისად, რეგულირების ერთეულით (p.u) დირექტული მოტორის სიჩქარის რეგულირება გამოითვლება შემდეგი ფორმულით,

მსგავსად, პროცენტული (%) სიჩქარის რეგულირება გამოითვლება შემდეგი ფორმულით,

სადაც,

შესაბამისად,

მოტორი, რომელიც უზრუნველყოფს თანაბრად მუდმივ სიჩქარეს ყველა ტვირთში სრული რეიტინგული ტვირთის ქვემოთ, აქვს კარგი სიჩქარის რეგულირება.