Qu'est-ce que la régulation de vitesse d'un moteur à courant continu ?
Définition de la régulation de vitesse
La régulation de vitesse d'un moteur à courant continu est un changement de vitesse du régime à vide au régime à pleine charge, exprimé en fraction ou en pourcentage de la vitesse à pleine charge.
Bonne régulation de vitesse
Un moteur doté d'une bonne régulation de vitesse présente la plus petite différence entre les vitesses à vide et à pleine charge.
Type de moteur
Moteur à courant continu à aimants permanents
Moteur à courant continu en dérivation
Moteur à courant continu en série
Moteur à courant continu composé
Relation entre la vitesse et la force électromotrice
La vitesse d'un moteur à courant continu est proportionnelle à la force électromotrice (emf) et inversement proportionnelle au flux magnétique par pôle.
Ici,
N = vitesse de rotation en tr/min.
P = nombre de pôles.
A = nombre de chemins parallèles.
Z = nombre total de conducteurs dans l'armature.
Par conséquent, la vitesse d'un moteur à courant continu est directement proportionnelle à la force électromotrice (emf) et inversement proportionnelle au flux par pôle (φ).

Formule de régulation de vitesse
La régulation de vitesse est calculée à l'aide d'une formule spécifique qui prend en compte les vitesses à vide et à pleine charge.
La régulation de vitesse est définie comme le changement de vitesse du régime à vide au régime à pleine charge, exprimé en fraction ou en pourcentage de la vitesse à pleine charge.
Par conséquent, selon la définition, la régulation de vitesse unitaire (u.a.) d'un moteur à courant continu est donnée par,
De même, la régulation de vitesse en pourcentage (%) est donnée par,
Où,
Par conséquent,
Un moteur qui maintient une vitesse presque constante à toutes les charges inférieures à la charge nominale maximale a une bonne régulation de vitesse.
