Hvað er hraðastýring á DC-motor?

Svæði: Encyclopaedia

China

Hvað er hraðastjórnun DC-motors?

Skilgreining á hraðastjórnun

Hraðastjórnun DC-motors er breyting á hraða frá óþrýst til fulls þrýstingar, útskýrð sem brot eða prósenta af fullu þrýstingahraða.

Góð hraðastjórnun

Motor með góðri hraðastjórnun hefur minnst mun á hraða milli óþrýsta og fullþrýsta hraða.

Tegund motorar

Fastmagnsmotor DC
DC-svæðismotor
DC-röðmotor
Samsett DC-motor

Samhengi á hraða og rafmagnshlutfalli

Hraðinn á DC-motora er í samræmi við rafmagnshlut (emf) og andstæður magnbundið hverja póla.

Hér,

N = snúningarhraði í oms/klst.

P = fjöldi pólana.

A = fjöldi samsíða leiða.

Z = heildarfjöldi leitara í armatúr.

Því miður, hraðinn á DC-motora er beint í samræmi við rafmagnshlut (emf) og andstæður magnbundið hverja póla (φ).

Formúla fyrir hraðastjórnun

Hraðastjórnun reiknuð er með ákveðinni formúlu sem tekur tillit til óþrýsta og fullþrýsta hraða.

Hraðastjórnun er skilgreind sem breyting á hraða frá óþrýstu til fullþrýstu, útskýrð sem brot eða prósenta af fullu þrýstingahraða.

Því miður, eins og skilgreiningin segir, er einingar (p.u) hraðastjórnun DC-motors gefin sem,

Sömuleiðis, er prósentsprósenta (%) hraðastjórnun gefin sem,

Hvar,

Því miður,

Motor sem halda næstum óbreyttum hraða við allan þrýsting undir fullt metnaðargildi hefur góða hraðastjórnun.

Gefðu gjöf og hörðu upp höfundinn!

Efni:

Vélar

DC-motor

Hraðareglun

Um fagmenn

Encyclopedia

China

Mælt með

Meira

SST Technology: Full-Scenario Analysis in Power Generation Transmission Distribution and Consumption SST Technology: Fulltímabúinn greiningarferli í orkurafur, aflaflutningi, dreifingu og notkun

I. RannsóknarbakgrunnurÞarfir um brottfærslu á orkuseraBreytingar á orkugerð eru að leggja hærri kröfur við orkusera. Fornleg orkusera er að fara yfir í nýggjast ætti orkusera, með kynningu á muninum á þeim eins og fylgir: Fylki Hefðbundinn raforkukerfi Nýtt gerð raforkukerfi Tæknigrundvöllur Vélbúnaðar og rafmagns kerfi Aðallega samskildir vélbúnaðar og rafmagns tæknískt fyrirborð og orkafræðileg tæki Gerð framleiðslu Aðallega hitakerfi Aðallega vindorku- og sólorku

Echo

10/28/2025

Fyrirspurn um röðunara og breytingar á orkuþrýstingi

Munur milli rektífaum og orkutrafoemRektífa og orkutrafó bæði tilheyra trafoafélaginu, en þau munast grunnlega í notkun og virkni. Trafó sem eru venjulega á sjálfgefið stöngum eru oft orkutrafó, en þeir sem veita strömgildi fyrir elektrólýsir eða lystravélar í verkstöðum eru venjulega rektífatrafó. Til að skilja muninn þarf að skoða þrjár atriði: starfsreglu, byggingaratriði og starfsþróun.Úr virknisástæðu dreifast orkutrafó fyrst og fremst um breytingu spenna. Til dæmis, þau hækka úttak myndara

Echo

10/27/2025

SST trafo kjarnaföllum reikningur og vindingaoptimeringu leiðbeiningar

SST háfrekniður afmarkaður umhverfingaröndunarkerfi hönnun og reikningur Áhrif efnaeiginda:Efnaeigindir kerfsins birtast með mismunandi tapferð við mismunandi hitastigi, frekvens og flæðistíðni. Þessi eiginleikar mynda grunn fyrir heildartap og krefjast nákvæm þekkingar á ólínulegum eiginleikum. Rastr magnsreiknings: Hárfreknið rastr magnsreikningar í nágrann vintraða geta framkallað aukalega kerftap. Ef ekki rétt stýrt, geta þessir parasítiske tap komið nær að innri efna-tap. Dreif skilyrði:Í L

Dyson

10/27/2025

Uppfæra tradisionella transformatorar: Amorft eða fastefni?

I. Kjarninnovatíon: Tvöfald rannsókn á efnum og skipanTvær mikilvægar nýsköpunar:Efnaviðbót: Amorfa leggingHvað það er: Mótleiki sem myndast við óhættu hraða skyndun, með óreglulegri, ókristallínu atómstöðu.Aðal kostur: Ótrúlega lágt kjarnafleykt (leysing utan við hleðslu), sem er 60%–80% lægra en fyrir hefðbundna sílfersmátrafostra.Hvers vegna það er mikilvægt: Leyting utan við hleðslu gerist stöðugt, allar klukkustundir, á öllu líftímabili trafostrárs. Fyrir trafostrára með lága hleðsluprósent

Echo

10/27/2025