ما هو تنظيم السرعة للمحرك الكهربائي المستمر؟
تعريف تنظيم السرعة
تنظيم سرعة المحرك الكهربائي المستمر هو التغيير في السرعة من حالة عدم الحمل إلى الحمل الكامل، ويتم التعبير عنه كجزء أو نسبة من سرعة الحمل الكامل.
تنظيم سرعة جيد
يتميز المحرك بتنظيم سرعة جيد بأقل فرق بين سرعة حالة عدم الحمل وسرعة الحمل الكامل.
نوع المحرك
محرك كهربائي مستمر بمحث دائم
محرك كهربائي مستمر متقاطع
محرك كهربائي مستمر متسلسل
محرك كهربائي مستمر مركب
العلاقة بين السرعة والقوة الدافعة الكهربائية
سرعة المحرك الكهربائي المستمر تتناسب طردياً مع القوة الدافعة الكهربائية (emf) وتتناسب عكسياً مع الشدة المغناطيسية لكل قطب.
حيث،
N = سرعة الدوران بالدورة في الدقيقة.
P = عدد الأقطاب.
A = عدد المسارات المتوازية.
Z = العدد الكلي للموصلات في الذراع.
وبالتالي، فإن سرعة المحرك الكهربائي المستمر تتناسب طردياً مع القوة الدافعة الكهربائية (emf) وتتناسب عكسياً مع الشدة المغناطيسية لكل قطب (φ).

صيغة تنظيم السرعة
يتم حساب تنظيم السرعة باستخدام صيغة محددة تأخذ بعين الاعتبار السرعات عند حالة عدم الحمل والحمل الكامل.
يتم تعريف تنظيم السرعة بأنه التغيير في السرعة من حالة عدم الحمل إلى الحمل الكامل، ويتم التعبير عنه كجزء أو نسبة من سرعة الحمل الكامل.
وبالتالي، وفقًا للتعريف، فإن تنظيم السرعة لكل وحدة (p.u) للمحرك الكهربائي المستمر يتم إعطاؤه كـ،
وبالمثل، يتم إعطاء تنظيم السرعة بالنسبة المئوية (%) كـ،
حيث،
وبالتالي،
يعتبر المحرك الذي يحافظ على سرعة ثابتة تقريباً تحت جميع الأحمال أقل من الحمل الأقصى له تنظيم سرعة جيد.
