• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Điều gì là MPCB?

Encyclopedia
Encyclopedia
Trường dữ liệu: Bách khoa toàn thư
0
China


MPCB là gì?


Định nghĩa MPCB


MPCB (Motor Protection Circuit Breaker) là thiết bị tiên tiến được thiết kế để bảo vệ động cơ điện khỏi các lỗi điện và quá tải.


Nguyên lý hoạt động của Motor Protection Circuit Breaker

 


  • Công tắc bảo vệ động cơ có thể được coi là một loại phụ của công tắc nhiệt từ, nhưng với các chức năng bổ sung được thiết kế đặc biệt để bảo vệ động cơ điện. Nguyên lý hoạt động cơ bản tương tự như tất cả các công tắc khác.



  • Bảo vệ nhiệt được sử dụng để bảo vệ động cơ điện khỏi quá tải. Nó dựa trên tiếp điểm mở rộng và co lại, ngắt kết nối động cơ nếu phát hiện dòng điện quá mức. Rất quan trọng khi biết rằng bảo vệ nhiệt có phản ứng chậm, cho phép dòng điện khởi động cao khi động cơ bắt đầu. Tuy nhiên, nếu động cơ không thể khởi động vì lý do nào đó, bảo vệ nhiệt sẽ tác động đối với dòng điện khởi động kéo dài.



  • Bảo vệ từ được sử dụng khi có sự cố ngắn mạch, lỗi đường dây hoặc các lỗi điện có dòng điện cao. Không giống như bảo vệ nhiệt, bảo vệ từ là tức thì, để ngay lập tức ngắt kết nối dòng điện lỗi nguy hiểm.



  • MPCBs cũng được trang bị cơ chế ngắt kết nối bằng tay, cho phép ngắt kết nối động cơ điện để thay thế hoặc bảo trì.



  • MPCBs có nhiều mức dòng điện khác nhau, và nhiều mẫu có cài đặt điều chỉnh được. Sự linh hoạt này cho phép một MPCB duy nhất bảo vệ động cơ có nhiều công suất khác nhau.


Chức năng của Motor Protection Circuit Breaker

 


MPCB, hay Công tắc bảo vệ động cơ, là thiết bị điện cơ khí chuyên dụng có thể được sử dụng với các mạch động cơ ở cả 60 Hz và 50 Hz. Nó có nhiều chức năng cho phép nó cung cấp nguồn điện an toàn cho động cơ:

 


  • Bảo vệ chống lại các lỗi điện như ngắn mạch, lỗi đường dây-đất và lỗi đường dây-đường dây. MPCB có thể ngắt bất kỳ lỗi điện nào dưới khả năng ngắt của nó.



  • Bảo vệ quá tải, khi động cơ tiêu thụ dòng điện vượt quá giá trị ghi trên nhãn trong thời gian dài. Bảo vệ quá tải thường có thể điều chỉnh trong MPCBs.



  • Bảo vệ chống mất cân bằng pha và mất pha. Cả hai tình huống đều có thể gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ ba pha, vì vậy MPCB sẽ ngắt kết nối động cơ ngay khi phát hiện lỗi.



  • Trì hoãn nhiệt để ngăn động cơ được bật lại ngay lập tức sau khi quá tải, cho động cơ thời gian để làm mát. Động cơ quá nóng có thể bị hỏng vĩnh viễn nếu được bật lại.



  • Điều khiển mạch động cơ – MPCBs thường được trang bị nút bấm hoặc núm điều chỉnh cho mục đích này.



  • Tín hiệu lỗi – Hầu hết các mẫu công tắc bảo vệ động cơ có màn hình LED được bật lên mỗi khi MPCB đã tác động. Đây là chỉ báo trực quan cho nhân viên gần đó rằng đã xảy ra lỗi và động cơ điện không được kết nối lại cho đến khi lỗi được khắc phục.



  • Kết nối tự động – Một số mẫu MPCB cho phép nhập thời gian làm mát trong trường hợp quá tải, sau đó động cơ sẽ tự động khởi động lại.



  • Động cơ điện là thiết bị đắt tiền, vì vậy vai trò của công tắc bảo vệ động cơ rất quan trọng. Nếu động cơ không được bảo vệ đúng cách, có thể cần phải thực hiện các công việc sửa chữa đắt đỏ hoặc thậm chí thay thế hoàn toàn thiết bị. Động cơ điện được bảo vệ đầy đủ bằng MPCB sẽ có tuổi thọ dịch vụ lâu hơn nhiều.


Kết luận về Motor Protection Circuit Breaker


MPCBs đóng vai trò quan trọng trong an toàn điện, bảo vệ động cơ phục vụ nhiều chức năng trong các môi trường thương mại và công nghiệp.


Động cơ không đồng bộ, phổ biến trong các môi trường công nghiệp và thương mại, yêu cầu bảo vệ cụ thể được cung cấp bởi MPCBs. Các thiết bị này có thể được tăng cường bằng các thiết bị như bảo vệ điện áp thấp, bộ hẹn giờ và bộ khởi động để tăng cường an toàn và chức năng.


Việc lựa chọn MPCB phù hợp là chìa khóa để cung cấp bảo vệ động cơ đáng tin cậy. MPCB kích thước nhỏ hơn sẽ không cho phép động cơ khởi động, trong khi MPCB kích thước lớn hơn có thể không phát hiện được các điều kiện dòng điện quá mức cho động cơ đang được bảo vệ.

 

Đóng góp và khuyến khích tác giả!
Đề xuất
GIS Đặt đất kép & Đặt đất trực tiếp: Biện pháp chống tai nạn của State Grid năm 2018
GIS Đặt đất kép & Đặt đất trực tiếp: Biện pháp chống tai nạn của State Grid năm 2018
1. Về GIS, yêu cầu trong Điều 14.1.1.4 của "Bộ Sáu Mươi Biện Pháp Chống Tai nạn" (bản 2018) của State Grid nên được hiểu như thế nào?14.1.1.4: Điểm trung tính của máy biến áp phải được kết nối với hai bên khác nhau của lưới tiếp đất chính thông qua hai dây dẫn tiếp đất, và mỗi dây dẫn tiếp đất phải đáp ứng yêu cầu kiểm tra ổn định nhiệt. Thiết bị chính và cấu trúc thiết bị phải có hai dây dẫn tiếp đất kết nối với các nhánh khác nhau của lưới tiếp đất chính, và mỗi dây dẫn tiếp đất cũng phải thỏa
Echo
12/05/2025
Thiết bị bảo vệ dòng điện ba pha: Các loại, cách đấu dây và hướng dẫn bảo trì
Thiết bị bảo vệ dòng điện ba pha: Các loại, cách đấu dây và hướng dẫn bảo trì
1. Cái Gì Là Thiết Bị Chống Sét (SPD) Ba Pha?Thiết bị chống sét ba pha (SPD), còn được gọi là thiết bị chống sét ba pha, được thiết kế đặc biệt cho hệ thống điện xoay chiều ba pha. Chức năng chính của nó là hạn chế quá áp tạm thời do sét đánh hoặc các hoạt động đóng/ngắt trong lưới điện, từ đó bảo vệ thiết bị điện phía hạ lưu khỏi hư hỏng. SPD hoạt động dựa trên việc hấp thụ và giải phóng năng lượng: khi xảy ra sự kiện quá áp, thiết bị phản ứng nhanh chóng, kẹp mức điện áp dư thừa xuống mức an t
James
12/02/2025
Thử nghiệm Điều chỉnh và Các Lưu ý về Tủ Phân phối Điện áp Cao trong Hệ thống Điện
Thử nghiệm Điều chỉnh và Các Lưu ý về Tủ Phân phối Điện áp Cao trong Hệ thống Điện
1. Điểm then chốt trong việc gỡ lỗi tủ phân phối điện áp cao trong hệ thống điện1.1 Điều khiển điện ápTrong quá trình gỡ lỗi tủ phân phối điện áp cao, điện áp và tổn thất điện môi có mối quan hệ nghịch đảo. Độ chính xác phát hiện không đủ và sai số điện áp lớn sẽ dẫn đến tăng tổn thất điện môi, tăng trở kháng và rò rỉ. Do đó, cần phải kiểm soát chặt chẽ trở kháng trong điều kiện điện áp thấp, phân tích giá trị dòng điện và trở kháng, và tránh can thiệp quá mức vào điện áp. Sau khi gỡ lỗi, so sán
Oliver Watts
11/26/2025
Đường dây điện áp 10kV qua đường sắt: Yêu cầu thiết kế và vận hành
Đường dây điện áp 10kV qua đường sắt: Yêu cầu thiết kế và vận hành
Đường dây Daquan có tải điện lớn, với nhiều điểm tải phân tán dọc theo đoạn đường. Mỗi điểm tải có công suất nhỏ, trung bình một điểm tải mỗi 2-3 km, do đó nên sử dụng hai đường dây thông qua 10 kV để cung cấp điện. Đường sắt tốc độ cao sử dụng hai đường dây để cung cấp điện: đường dây thông qua chính và đường dây thông qua tổng hợp. Nguồn điện của hai đường dây thông qua được lấy từ các phần bus chuyên dụng được cấp điện bởi bộ điều chỉnh điện áp được lắp đặt trong mỗi phòng phân phối điện. Hệ
Edwiin
11/26/2025
Yêu cầu
Tải xuống
Lấy Ứng Dụng IEE Business
Sử dụng ứng dụng IEE-Business để tìm thiết bị lấy giải pháp kết nối với chuyên gia và tham gia hợp tác ngành nghề mọi lúc mọi nơi hỗ trợ toàn diện phát triển dự án điện và kinh doanh của bạn