Co to jest MPCB?
Definicja MPCB
Przekaźnik ochronny silników (MPCB) to zaawansowane urządzenie zaprojektowane do ochrony silników elektrycznych przed awariami i przeciążeniami elektrycznymi.
Zasada działania przekaźnika ochronnego silników
Przekaźnik ochronny silników można uznać za podtyp termomagnetycznego przekaźnika obwodowego, ale z dodatkowymi funkcjami specjalnie zaprojektowanymi do ochrony silników elektrycznych. Podstawowa zasada działania jest podobna do wszystkich innych przekaźników obwodowych.
Ochrona termiczna służy do ochrony silnika elektrycznego przed przeciążeniem. Bazuje na kontaktach rozszerzających się i kurczących, które odłączają silnik w przypadku wykrycia nadmiernego prądu. Bardzo ważne jest, aby wiedzieć, że ochrona termiczna ma opóźnioną reakcję, co pozwala na wysokie impulsy prądowe podczas uruchamiania silnika. Jeśli jednak silnik nie może się uruchomić z jakiegoś powodu, ochrona termiczna zareaguje na wydłużony impuls prądu.
Ochrona magnetyczna jest stosowana w przypadku krótkiego spięcia, uszkodzenia linii lub innej awarii o wysokim natężeniu prądu. W odróżnieniu od ochrony termicznej, ochrona magnetyczna jest natychmiastowa, co pozwala natychmiast odłączyć niebezpieczne prądy awaryjne.
MPCB są również wyposażone w mechanizm ręcznego przerywania, umożliwiający odłączenie silników elektrycznych do wymiany lub konserwacji.
MPCB dostępne są w różnych nominalnych wartościach prądu, a wiele modeli oferuje regulowane ustawienia. Ta elastyczność pozwala jednemu MPCB chronić silniki o różnych pojemnościach.
Funkcje przekaźnika ochronnego silników
Przekaźnik ochronny silników, czyli MPCB, to specjalistyczne urządzenie elektromechaniczne, które można stosować z obwodami silników o częstotliwości 60 Hz i 50 Hz. Ma kilka funkcji, które pozwalają mu zapewnić bezpieczne zasilanie elektryczne dla silników:
Ochrona przed awariami elektrycznymi, takimi jak krótkie spięcia, uszkodzenia liniowo-ziemne i liniowo-liniowe. MPCB może przerwać każdą awarię elektryczną poniżej swojej zdolności przerwania.
Ochrona przed przeciążeniem silnika, gdy silnik pobiera prąd elektryczny powyżej wartości z tablicy nazewnictwa przez dłuższy okres czasu. Ochrona przeciw przeciążeniom jest zazwyczaj regulowalna w MPCB.
Ochrona przed nierównowagą faz i utratą fazy. Obie te sytuacje mogą poważnie uszkodzić trójfazowy silnik, dlatego MPCB odłączy silnik w obu przypadkach natychmiast po wykryciu awarii.
Opóźnienie termiczne, aby zapobiec natychmiastowemu ponownemu uruchomieniu silnika po przeciążeniu, dając silnikowi czas na ochłodzenie. Przegrzany silnik może zostać nieodwracalnie uszkodzony, jeśli zostanie ponownie włączony.
Przełączanie obwodów silników – MPCB są zazwyczaj wyposażone w przyciski lub pokrętła do tego celu.
Sygnalizacja awarii – większość modeli przekaźników ochronnych silników ma wyświetlacze LED, które świecą, gdy MPCB został wytrącony. Jest to wizualne wskaźniki dla personelu w pobliżu, że wystąpiła awaria i silnik elektryczny nie powinien być ponownie podłączony, dopóki awaria nie zostanie usunięta.
Automatyczne ponowne podłączenie – niektóre modele MPCB pozwalają wprowadzić czas ochłodzenia w przypadku przeciążenia, po którym silnik automatycznie się uruchomi.
Silniki elektryczne to drogie urządzenia, więc rola przekaźnika ochronnego silników jest bardzo ważna. Jeśli silnik nie jest prawidłowo chroniony, może być konieczne wykonanie kosztownych prac naprawczych lub nawet całkowita wymiana sprzętu. Silnik elektryczny odpowiednio chroniony za pomocą MPCB będzie miał znacznie dłuższy okres użytkowania.
Podsumowanie dotyczące przekaźnika ochronnego silników
MPCB odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie elektrycznym, chroniąc silniki, które pełnią liczne funkcje w środowiskach komercyjnych i przemysłowych.
Asynchroniczne silniki, powszechne w środowiskach przemysłowych i komercyjnych, wymagają specyficznej ochrony zapewnianej przez MPCB. Mogą one być uzupełnione o urządzenia, takie jak ochrony napięcia, timery i startery, w celu zwiększenia bezpieczeństwa i funkcjonalności.
Adekwatny wybór MPCB jest kluczowy, aby zapewnić niezawodną ochronę silnika. Zbyt mały MPCB nie pozwoli nawet na uruchomienie silnika, podczas gdy zbyt duży MPCB może nie wykryć stanu nadprądowego dla chronionego silnika elektrycznego.