• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Що таке MPCB?

Encyclopedia
Поле: Енциклопедія
0
China


Що таке MPCB?


Визначення MPCB


Захисний преривач для електродвигунів (MPCB) — це сучасний пристрій, призначений для захисту електродвигунів від електричних аварій та перегрузок.


Принцип роботи захисного преривача для електродвигунів

 


  • Захисний преривач для електродвигунів можна вважати підтипом термомагнітного преривача, але з додатковими функціями, спеціально розробленими для захисту електродвигунів. Основний принцип роботи подібний до всіх інших преривачів.



  • Термічний захист використовується для захисту електродвигуна від перегрузки. Він базується на розширенні та стисканні контакту, який відключає двигун, якщо виявлена надмірна струма. Дуже важливо знати, що термічний захист має затриману реакцію, щоб дозволити великі початкові струми при запуску двигуна. Однак, якщо двигун не може запуститися з якоїсь причини, термічний захист спрацює у відповідь на продовжену початкову струму.



  • Магнітний захист використовується при короткому замиканні, дефекті лінії або іншій великої струмової аварії. На відміну від термічного захисту, магнітний захист моментальний, щоб негайно відключити небезпечні аварійні струми.



  • MPCB оснащені механізмом ручного відключення, що дозволяє відключати електродвигуни для заміни або обслуговування.



  • MPCB мають різні номінальні струми, і багато моделей мають регульовані налаштування. Ця універсальність дозволяє одному MPCB захищати двигуни різної потужності.


Функції захисного преривача для електродвигунів

 


Захисний преривач для електродвигунів (MPCB) — це спеціалізований електромеханічний пристрій, який можна використовувати з двигунними колами як 60 Гц, так і 50 Гц. Він має кілька функцій, які дозволяють йому забезпечувати безпечне електричне живлення для двигунів:

 


  • Захист від електричних аварій, таких як коротке замикання, дефекти лінії-земля та лінії-лінія. MPCB може перервати будь-яку електричну аварію, яка нижче його розривної здатності.



  • Захист від перегрузки двигуна, коли двигун споживає електричну струму понад значення, вказане на шильдичку, протягом тривалого часу. Захист від перегрузки зазвичай регульований в MPCB.



  • Захист від невідповідності фаз та втрати фаз. Обидві ці ситуації можуть сильно пошкодити трифазний двигун, тому MPCB відключить двигун при виявленні будь-якої з цих аварій.



  • Термічна затримка, щоб запобігти немедленному повторному запуску двигуна після перегрузки, даючи двигуну час на охолодження. Перегрітий двигун може бути постійно пошкоджений, якщо його повторно запустити.



  • Перемикання двигунного кола — MPCB зазвичай оснащені кнопками або регуляторами для цього.



  • Сигналізація про аварію — більшість моделей захисних преривачів для електродвигунів мають світлодіодний дисплей, який світиться, коли MPCB спрацював. Це візуальний індикатор для персоналу поблизу, що відбулася аварія, і електродвигун не повинен бути знову підключений, поки аварія не буде виправлена.



  • Автоматичне підключення — деякі моделі MPCB дозволяють ввести час охолодження у разі перегрузки, після якого двигун автоматично запуститься.



  • Електродвигуни — це дороге обладнання, тому роль захисного преривача для електродвигунів дуже важлива. Якщо двигун не захищено правильно, може знадобитися провести дорогостоячі ремонтні роботи або навіть повністю замінити обладнання. Електродвигун, адекватно захищений MPCB, матиме набагато довший строк служби.


Висновки щодо захисного преривача для електродвигунів


MPCB грають ключову роль у електричній безпеці, захищаючи двигуни, які виконують численні функції в комерційних та промислових умовах.


Асинхронні двигуни, поширені в промислових та комерційних середовищах, потребують специфічного захисту, який надає MPCB. Цей захист можна доповнити пристроями, такими як захисники від недостатнього напруги, таймерами та пускателями для підвищення безпеки та функціональності.


Достатній вибір MPCB ключовий для надійного захисту двигунів. Недостатньо великий MPCB не дозволить двигуну запуститися, тоді як занадто великий MPCB може не здати виявити умови надмірної струми для захищеного електродвигуна.

 

Дайте гонорар та підтримайте автора

Рекомендоване

Помилки та способи їх усунення при однофазному заземленні на лініях електропередач 10 кВ
Характеристики та пристрої виявлення однофазних замикань на землю1. Характеристики однофазних замикань на землюЦентральні аварійні сигнали:Спрацьовує попереджувальний дзвінок, і загоряється індикаторна лампочка з написом «Замикання на землю на шинному відсіку [X] кВ, секція [Y]». У системах із заземленням нейтралі через котушку Петерсена (котушку гашення дуги) також загоряється індикатор «Котушка Петерсена увімкнена».Показання вольтметра контролю ізоляції:Напруга пошкодженої фази знижується (у р
01/30/2026
Нейтральний точка заземлення режим роботи для трансформаторів електромережі 110кВ~220кВ
Розташування режимів заземлення нейтральних точок трансформаторів електромережі 110кВ-220кВ повинно відповідати вимогам стійкості ізоляції нейтральних точок трансформаторів, а також зберігати нульовий послідовний імпеданс підстанцій практично незмінним, забезпечуючи, що сумарний нульовий імпеданс у будь-якій точці короткого замикання системи не перевищує тричі величину сумарного додатного послідовного імпедансу.Для новобудованих та технічно оновлених трансформаторів 220кВ та 110кВ, їхні режими з
01/29/2026
Чому підстанції використовують камінь гравій галузdrok та дрібний щебінь
Чому на підстанціях використовують каміння, гравій, гальку та дроблену породу?На підстанціях таке обладнання, як силові та розподільні трансформатори, лінії електропередачі, трансформатори напруги, трансформатори струму та роз’єднувачі, потребує заземлення. Крім заземлення, тепер ми детально розглянемо, чому гравій та дроблена порода широко використовуються на підстанціях. Хоча вони виглядають звичайними, ці камені відіграють критичну роль у забезпеченні безпеки та функціональності.У проектуванн
01/29/2026
HECI GCB для генераторів – швидкий SF₆ вимикач
1.Визначення та функції1.1 Роль вимикача генератораВимикач генератора (GCB) — це контролюваний точка відключення, розташована між генератором і підвищувальним трансформатором, який служить інтерфейсом між генератором і електромережею. Його основні функції включають ізоляцію аварійних ситуацій на стороні генератора та забезпечення операційного контролю під час синхронізації генератора та з'єднання з мережею. Принцип роботи GCB не значно відрізняється від стандартного вимикача; однак через високу
01/06/2026
Запит
+86
Натисніть, щоб завантажити файл
Завантажити
Отримати додаток IEE Business
Використовуйте додаток IEE-Business для пошуку обладнання отримання рішень зв'язку з експертами та участі у галузевій співпраці в будь-якому місці та в будь-який час — повна підтримка розвитку ваших енергетичних проектів та бізнесу