• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Mikä on MPCB?

Encyclopedia
Encyclopedia
Kenttä: Tietysti Encyklopedia
0
China


Mikä on MPCB?


MPCB:n määritelmä


Moottorin suojakatkaisija (MPCB) on edistynyt laite, joka on suunniteltu suojaamaan sähkömoottoreita sähkövirheiltä ja ylilatauksilta.


Moottorin suojakatkaisijan toimintaperiaate

 


  • Moottorin suojakatkaisijaa voidaan pitää lämpömagneettisen katkaisijan alatyyppinä, mutta sillä on lisätoimintoja, jotka on erityisesti suunniteltu sähkömoottoreiden suojaamiseen. Perustoimintaperiaate on samankaltainen kuin kaikilla muilla katkaisijoilla.



  • Lämpösuoja suojaa sähkömoottoria ylilatauksilta. Se perustuu laajenevaan ja kutistuvaan kontaktiin, joka katkaisee moottorin, jos havaitaan liian suuri virta. On tärkeää huomioida, että lämpösuoja vastaa viivästyneesti, jotta sallitaan korkea käynnistyshajoitusvirta, kun moottori käynnistetään. Jos kuitenkin moottori ei pysty käynnistymään jostakin syystä, lämpösuoja reagoi pitkään jatkuvaan hajoitusvirtaan.



  • Magneettinen suoja käytetään lyhytsolmun, linjavirheen tai muun suuren virran sähkövirheen tapauksessa. Lämpösuojausta vastaan magneettinen suoja on välittömästi toimiva, katkaisee vaaralliset virhevirtat heti.



  • MPCB:t ovat myös varustettu manuaalisella keskeyttämismekanismilla, joka mahdollistaa sähkömoottorien kytkemisen pois korvaamista tai huollon vuoksi.



  • MPCB:t tulevat moninaisilla virtasijoilla, ja monet mallit ovat säädettävissä. Tämä monipuolisuus mahdollistaa yhden MPCB:n käyttämisen eri kapasiteettisten moottorien suojaamiseen.


Moottorin suojakatkaisijan toiminnot

 


Moottorin suojakatkaisija, eli MPCB, on erikoistunut sähkömekaaninen laite, jota voidaan käyttää sekä 60 Hz:llä että 50 Hz:llä toimivissa moottoriveistöissä. Sillä on useita toimintoja, jotka mahdollistavat turvallisen sähkölähteen moottoreille:

 


  • Suoja sähkövirheitä, kuten lyhytsolu, maasta johtuviin virheisiin ja vaiheen välisten virheiden. MPCB voi keskeyttää minkä tahansa sähkövirheen, joka on sen katkaisukapasiteetin alapuolella.



  • Moottorin ylilataussuoja, kun moottori nauttii sähköä yli sen nimilappuarvon pitkäksi aikaksi. Ylilataussuoja on yleensä säädettävissä MPCB:issä.



  • Suoja vaiheepäheittäjyydelle ja vaiheen puuttumiselle. Molemmat tilanteet voivat vakavasti vahingoittaa kolmivaiheista moottoria, joten MPCB katkaisee moottorin, kun virhe havaitaan.



  • Lämpöviive, joka estää moottorin käynnistämisen välittömästi ylilatauksen jälkeen, antaa moottorille aikaa jäähtyä. Liian lämpenyt moottori voi vahingoittua pysyvästi, jos se käynnistetään uudelleen ennen jäähtymistä.



  • Moottorin kytkentän vaihto – MPCB:t ovat yleensä varustettu painikkeilla tai pyöreillä tämän tarkoitukseen.



  • Virheilmoitus – Useimmilla moottorin suojakatkaisijan malleilla on LED-näyttö, joka syttyy, kun MPCB on katkennut. Tämä on visuaalinen ilmoitus lähellä oleville henkilöstölle, että on tapahtunut virhe ja sähkömoottoria ei saa yhdistää uudelleen, ennen kuin virhe on korjattu.



  • Automaattinen yhdistäminen – Joissakin MPCB-malleissa voidaan syöttää jäähtymisaika, joka on tarpeen ylilatauksen jälkeen, jonka jälkeen moottori käynnistyy automaattisesti.



  • Sähkömoottorit ovat kalliita laitteita, joten moottorin suojakatkaisijan rooli on hyvin tärkeä. Jos moottoria ei suojata oikein, se voi aiheuttaa kalliita korjaustyötä tai jopa kokonaan korvata laitteen. Hyvin suojattu MPCB:llä sähkömoottori kestää paljon pidempään.


Moottorin suojakatkaisijan päätelmät


MPCB:t ovat olennaisen tärkeitä sähköturvallisuudessa, suojellen moottoreita, jotka palvelevat monia tehtäviä kaupallisissa ja teollisissa ympäristöissä.


Synkronimoottorit, jotka ovat yleisiä teollisissa ja kaupallisissa ympäristöissä, vaativat erityistä suojaa, jota MPCB:t tarjoavat. Nämä voivat olla täydennettyjä laitteilla, kuten alavoltasisäntöjen, ajastimien ja käynnistyslaiteilla parantamaan turvallisuutta ja toiminnallisuutta.


Oikean MPCB:n valinta on avain luotettavan moottorisuojan tarjoamiseksi. Liian pieni MPCB ei edes salli moottorin käynnistystä, kun taas liian suuri MPCB ei ehkä pysty havaitsemaan ylipääteisesti suuria virtoja suojattavalle sähkömoottorille.

 

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa
Suositeltu
GIS Dual Grounding & Direct Grounding: IEE-Business 2018 Onnettomuuksien ehkäisemiseen suunnatut toimenpiteet
GIS Dual Grounding & Direct Grounding: IEE-Business 2018 Onnettomuuksien ehkäisemiseen suunnatut toimenpiteet
1. Kuinka tulisi ymmärtää valtiollisen sähköverkon "Kahdeksantoista onnettomuuksien ehkäisemistä koskevan toimenpiteen" (2018 versio) kohta 14.1.1.4 GIS:n suhteen?14.1.1.4: Muuntajan neutraalipiste tulee yhdistää maanverkon pääverkon kahdelle eri puolelle kahdella maanjohdolla, ja jokaisen maanjohdon on täytettävä lämpöstabiilisuuden varmistamisvaatimukset. Päälaitteet ja laiterakenteet tulee yhdistää kahdella maanjohdolla eri osiin maanverkon pääverkosta, ja jokaisen maanjohdon on myös täytettä
Echo
12/05/2025
Kolmivaiheinen SPD: Tyypit, johtaminen ja huollon opas
Kolmivaiheinen SPD: Tyypit, johtaminen ja huollon opas
1. Mikä on kolmifazinen sähköinen ylijohtovaimennin (SPD)?Kolmifazinen sähköinen ylijohtovaimennin (SPD), jota myös kutsutaan kolmifaseiseksi ukkosvarjostimeksi, on erityisesti suunniteltu kolmifasiseen vaihtosähköverkkoon. Sen päätavoite on rajoittaa väliaikaisia ylijännitteitä, jotka aiheutuvat ukkoseniskujen tai verkon kytkentäoperaatioiden vuoksi, ja siten suojelemaan sähköistä laitteistoa vahingoista. SPD toimii energian absorboinnin ja levittämisen perusteella: kun ylijännite tapahtuma sat
James
12/02/2025
Sähköjärjestelmien korkean jännitteen sähkönjakokappaleiden säätötestin toiminta ja varotoimet
Sähköjärjestelmien korkean jännitteen sähkönjakokappaleiden säätötestin toiminta ja varotoimet
1. Tärkeät huomioonot kaukokuvan jännitekabinetin virheenkorjauksessa sähköverkoissa1.1 Jännitetason hallintaKaukokuvan jännitekabinetin virheenkorjauksen aikana jännite ja dielektrinen tappio ovat käänteisessä suhteessa toisiinsa. Riittämättömällä mittausarkkuudella ja suurilla jännitevirheillä aiheutuu lisääntyvää dielektristä tappiota, korkeampaa vastusta ja vuodosta. Siksi on välttämätöntä tiukasti hallita vastustetta alijännitteellä, analysoida virta- ja vastusarvoja ja välttää liiallista h
Oliver Watts
11/26/2025
Rautatie 10kV läpijohtimet: Suunnittelua ja toimintavaatimuksia
Rautatie 10kV läpijohtimet: Suunnittelua ja toimintavaatimuksia
Daquan-linja on suuri sähköntuotanto, jossa on paljon ja hajautettuja kulutuspisteitä osiolla. Jokaisella kulutuspisteellä on pieni kapasiteetti, ja keskimäärin on yksi kulutuspiste joka 2-3 km, joten sähköntuotantoon tulisi käyttää kaksi 10 kV läpivientikabelia. Nopea rautatie käyttää kahta linjaa sähköntuotantoon: pääläpivientilinja ja yleisläpivientilinja. Kummankin läpivientilinjan sähköntuotanto on otettu erityisestä bus-segmentistä, johon on asennettu jännitetasoittimet jokaiseen sähköntuo
Edwiin
11/26/2025
Lähetä kysely
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä