सबस्टेशनमा उच्च वोल्टेज कक्षहरूका लागि प्रिफ़ेब्रिकेट एन्क्लोजर संरचनाको अनुसन्धान र आवेदन

आर्थिक विकासले सबस्टेशन निर्माणमा उच्च दक्षता माग गर्छ, जसले पूर्व-निर्मित केबिन सबस्टेशन प्रविधि लाई जन्म दिँदछ। मोड्युलर डिझाइनको साथ, उपकरण वायरिङ, आयोजन र पूर्व-निर्माण फ्याक्टरीमा पूरा हुन्छ, जहाँ केवल "खेल्नुहोस्" असेमा एकीकरण गर्नुपर्छ। 10kV पूर्व-निर्मित उच्च वोल्टेज रूमलाई उदाहरण गर्दा: उपकरण र केबिन फ्याक्टरीमा स्थापित गरिएको छ, जहाँ ठाउँमा केवल बसबार र केबिन एकीकरण गरिनुपर्छ। मुख्य ट्रान्सफार्मरको आगत लाइन दीवाल बुशिंग द्वारा जोडिन्छ, र निकासी लाइनहरू केबिन तलको केबल लेयरबाट बाहिर निकल्छ, यो संरचना निर्माण चक्रलाई लामो घटाउँदै र खर्च घटाउँदै छ।

परम्परागत सबस्टेशनको उच्च वोल्टेज रूमहरूले सुरक्षित कन्क्रिट संरचना प्रयोग गर्छन्, जसले तह-तह भएको कन्क्रिट ढाल्न आवश्यक छ, जुन सिविल काम देखि स्थापना सम्म 6 महिना लिन सक्छ - यो ग्रिड निर्माणको आवश्यकतालाई पूरा गर्न सक्दैन। उच्च सामग्री र श्रम खर्चले एकल रूपमा कुल खर्च बढाउँछ। अतिरिक्त, यो एकल संरचनाले धूलिको सुरक्षा, तापीय अन्तरण र पर्यावरण नियन्त्रण फलक छैन। उच्च तापमानले उपकरणको अन्तरण पुराना गर्छ, र अन्तरण भागमा भिजाउन विद्युत असफलता हुन सक्छ।

यी समस्याहरूलाई समाधान गर्न, यो लेखले पूर्व-निर्मित उच्च वोल्टेज रूम संरचना प्रस्ताव गर्छ। फ्याक्टरीमा पूर्व-निर्माण र टेस्टिङले ठाउँमा त्वरित एकीकरण सम्भव बनाउँछ, पर्यावरण नियन्त्रण र उपकरण निगरानी साथ। उच्च वोल्टेज केबिन युनिट, केबल शाफ्ट युनिट आदिको समावेश साथ, यो अवकाश उपयोग अनुकूलित गर्छ र उपकरण रक्षणावली सुगत बनाउँछ।

1. संरचनात्मक माड्युलहरूको मुख्य तकनीकी सिद्धान्त र कार्य
1.1 पूर्व-निर्मित केबिन युनिट

यो न्यूनतम एसेम्बली युनिट हो, जसले उपकरण पूर्व-स्थापना एकीकृत गर्छ। फ्याक्टरी-उत्पादित स्विचगियर र नियन्त्रण पैनलहरू केबिनमा स्थापित, टेस्टिङ र पूर्व-एसेम्बली गरिएका छन्, त्यसपछि परिवहनको लागि विघटन गरिन्छ। ट्रेलरमा फिट गर्ने आकारका युनिटहरू ठाउँमा मोड्युलर रूपमा एसेम्बली गरिन्छ: केबिनहरू जोडिन्छ, बसबारहरू र पावर बसबारहरू जोडिन्छ, र केबिनहरू जोडिदै उच्च वोल्टेज रूम बनाउँछ।

1.2 उच्च वोल्टेज र केबल शाफ्ट युनिटहरू

• उच्च वोल्टेज युनिट: 6 स्विचगियरको लागि दुई पंक्तिको रचना र रक्षण गलियारा।

• केबल शाफ्ट युनिट: मध्य अवकाशलाई द्वितीयक केबलको लागि ऊर्ध्वाधर शाफ्टमा परिवर्तन गर्छ, जसले तलको केबल लेयर र ऊपरी नियन्त्रण रूमलाई जोड्छ। शाफ्ट कवर रूपात्मक लागता, जहाँ बसबारहरू पीछेको गर्तमा रोकिन गरिएका छन् र सुरक्षित छन्।

1.3 संचार र नियन्त्रण पैनल युनिट

मध्य स्विचगियरलाई नियन्त्रण पैनलसँग बदल्दा प्राथमिक उपकरणको डेटा संकलन गर्छ, जसले केबल शाफ्ट द्वारा नियन्त्रण रूममा रिमोट निगरानी गर्ने लागो।

1.4 द्वार-सजिलो युनिटहरू

अग्निसंरक्षण द्वार द्वारा उच्च वोल्टेज रूमको छोरहरू बन्द गर्छ। द्वि-सील (चित्र 2) धूलिको प्रवेश रोक्न गर्छ, द्वारहरूले हल्को GRP-पॉलियुरिथेन प्लेटहरू प्रयोग गर्छन्, जसमा स्टेनलेस स्टीलको छोरहरू शक्तिशाली बनाउँछ।

1.5 पूर्व-निर्मित केबिन युनिट: फ्रेम संरचना र भार-भर्ने डिझाइन

पूर्व-निर्मित केबिन युनिट फ्रेम, ऊर्ध्वाधर स्तम्भहरू र दीवालहरू द्वारा गठित छ। फ्रेमले ग्रिड-प्रकारको संरचना छ, जसले H-सेक्शन स्टील द्वारा ग्रुव वेल्डिङ द्वारा जोडिएको छ, जसले केबिनको स्व-भार र अन्तर्निहित उपकरण (स्विचगियर, नियन्त्रण पैनल आदि) भार लिन्छ। स्टील फ्रेमले उपकरण स्थापनाको लागि एम्बेडेड बुनेपाट फलक पनि गर्छ, जहाँ स्विचगियर र पैनलहरू त्यसैले भार-भर्ने रूपमा स्थापित गरिएका छन्।

1.6 ऊर्ध्वाधर स्तम्भहरू: यान्त्रिक बल र ऊपरी समर्थन

ऊर्ध्वाधर स्तम्भहरू केबिन युनिटको जोड्ने छोरहरूमा व्यवस्थित छन्, जहाँ 4 स्तम्भहरू दिखाएका छन्, जसको 4 स्विचगियरको जोड्ने सतहमा आगे र पीछे 4-4 छन्, जुनले कुल 8 बन्छ। वर्गाकार स्टील ट्यूब द्वारा बनेका स्तम्भहरू केबिनको तल र शीर्षको स्टील फ्रेम बीच ऊर्ध्वाधर रूपमा वेल्ड गरिएका छन्, जसलाई विकर्ण ब्रेसहरूले बल बढाइएका छन्। यी स्तम्भहरू उच्च वोल्टेज रूमको कुल दृढता बढाउँछन्, र ऊपरी पूर्व-निर्मित नियन्त्रण रूमलाई विश्वसनीय समर्थन प्रदान गर्छन्, जसले प्रभावी भार स्थानान्तरण गर्छ।

1.7 दीवाल प्रणाली: तापीय अन्तरण, जलरोधी र संरचनात्मक बल

केबिनको दीवालहरू दुई-लायर योजित संरचना (आन्तरिक + बाहिरी दीवाल) छन्, जसले स्नाप-प्रकारको योजित स्टील प्लेटहरू द्वारा भरिएका तापीय अन्तरण सामग्रीसँग भरिएका छन्।

• आन्तरिक दीवाल: शीर्ष देखि तल सम्म ऊर्ध्वाधर रूपमा लगाएको छ, जहाँ अन्तरिक्षमा क्षैतिज जोडाको सीमा छ, जसले आन्तरिक रूपमा रूपात्मक र आर्द्रता रोधी बनाउँछ।

• बाहिरी दीवाल: बायाँ देखि दाया सम्म क्षैतिज रूपमा लगाएको छ, जहाँ ऊर्ध्वाधर जोडाको सीमा छ, जसले वर्षाको पानीको प्रवाह निर्देशित गर्छ र जल संचयन रोक्नेछ (देख्नुहोस् चित्र 3-4)।

प्लेटहरू जोडिन्छन् र अन्तिम फ्रेममा वेल्ड गरिन्छन्। यी पारस्परिक जोड दीवालको विकृतिरोधी क्षमतालाई बढाउँछ, तापीय अन्तरण र संरचनात्मक स्थिरतालाई बनाउँछ, जसले बाहिरी बलको विरोध गर्छ।

1.8 छोटो जनावर रोधी माड्युल

द्वार-समावेशी कार्ड स्लॉट (द्वार खुल्दा पेस्ट्सलाई रोक्ने बाफल धेर्ने) र दीवाल/कोनामा लगाएको स्टिकी ट्रैपहरूको बिन्दुहरू द्वारा छोटो जनावरहरूको लागि दुई रक्षा प्रदान गर्छ।

1.9 तापक्रम र आर्द्रता नियन्त्रण माड्युल

स्वचालित थर्मोस्टैट, औद्योगिक हीटर (दीर्घकालीन निम्न तापक्रमको स्थिरताको लागि) र विकेन्द्रीकृत एसी द्वारा योजित गरिएको छ। वास्तविक समयको डेटा द्वारा गर्मी/ठण्डक चालना/बन्द गर्ने लागो, जसले केबिनको स्थिर शर्तहरू बनाउँछ।

1.10 विकेन्द्रीकृत एयर-कन्डिशनिङ प्रणाली