Razprava o gradbenih tehnologijah za 20 kV sistem oskrbe s struje v hitrih železnih cestah
1. Pregled projektaTa projekt vključuje gradnjo novega hitrega železniškega prevoza Jakarta–Bandung, z glavno črto dolgo 142,3 km, vključno s 76,79 km mostovi (54,5 %), 16,47 km tuneli (11,69 %) in 47,64 km nasipi (33,81 %). Zgrajene so bile štiri postaje – Halim, Karawang, Padalarang in Tegal Luar. Glavna črta hitrega železniškega prevoza Jakarta–Bandung je dolga 142,3 km, z najvišjo hitrostjo 350 km/h, dvojno trakastim razmikom 4,6 m, vključno s približno 83,6 km brezbalastnega traku in 58,7 k