Trójwarstwowy diagram systemu zasilania

1. Przegląd projektuProjekt obejmuje budowę nowej wysokoprędkościowej linii kolejowej Jakarta–Bandung o długości głównej trasy wynoszącej 142,3 km, w tym 76,79 km mostów (54,5%), 16,47 km tuneli (11,69%) i 47,64 km nasypów (33,81%). Zostały zbudowane cztery stacje – Halim, Karawang, Padalarang i Tegal Luar. Główna linia kolejowa Jakarta–Bandung ma długość 142,3 km, zaprojektowana do maksymalnej prędkości 350 km/h, z odstępem między torami wynoszącym 4,6 m, w tym około 83,6 km bezbalastowego toru

Przewodnik po schemacie zasady ochrony przeciw nadmiernym prądów w określonym czasie

Szablon zderzaka 220kV Szablon rysunku sprzętu elektrycznego

Schemat kablowy