
- Құбылған нәтижелердің терең талдауы
- Беттегі асқындықтардың ионизациясы
o Механизм: Асқындықтар (туз жаулап, химиялық қалдықтар) тышқанды аймақтарда электролизден өту арқылы өту мүмкіндігі бар каналдар пайда болады.
o Критикалық шекара: Сыртқы қысым >75% және асқынтықтың тығыздығы >0.1мг/см² болған кезде өтеу қысымы көбейеді.
- Су тамшыларының электрлық алаңды бұзылуына әсер етуі
o Механизм: Жауын тамшылар өсу арқылы локальды электрлық алаңдың күштілігі шектен астам (>3кВ/см) болып, корона өтуін басқарады.
- Материалдық және құрылымдық дефекттер
o Механизм: Ички бос орталықтар/жарықтар частичті өтуге (PD >20пК) әсер етеді, бұл нәтижесінде қозғалтқыштың қозғалтқыштық қабылдайтын құбылысының жинақты алдын алу арқылы жоюы мүмкін.
II. Өту әсерлерінің саналық бағалауы
|
Әсер өлшемі
|
Айнымалы түрі
|
Риск деңгейі
|
|
Құрылғы зияндықтары
|
Шаң-шырайлану, аппараттық эрозия (>800°С)
|
⭐⭐⭐⭐
|
|
Электромагниттік ауытқу
|
30-300МГц қуаты 40дБ-дан асатын шуы
|
⭐⭐⭐
|
|
Жүйе стабилдігі
|
Бір өту үшін >15% түрінде желінің напряжениесы төмендейді
|
⭐⭐⭐⭐⭐
|
III. Толық тізімді шешімдер
- Өз алдын алу қызметтері системасы
• Ақылды тазарту циклі: ESDD мониторингіне негізделген тазарту шекараларын динамикалық түрде өзгерту (NSDD ≤0.05мг/см² рекомендацияланады).
• Су-қорыту қабілетін қалпына келтіру: RTV Type II асқындық өтуін басқаратын покрытие қолдану (бағыттаушы бұрыш >105°).
- Активті қорғау әдісі
• Аэродинамикалық оптимизация: Су тамшыларының жаңырау үшін өзгерту үшін диаметрі өзгеретін структураны қолдану, өсу үшін 70%-ке дейін жаңырау.
• Электрлық алаңды бөлу: Бөлу айналуын орнату (алаңдың өсуі ≤0.5кВ/см).
- Дәлелді бақылау және ауыстыру критерийлері
Үш деңгейлі диагностикалық протоколды орындаңыз:
(1) Инфракызыл термография: Егер локальды жарық нүктелері температурасы ΔT >15°С аспаннан жоғары болса, ультрафиолетті (UV) суретті басқаратын (IEEE 1313.2 стандарты бойынша).
(2) Өту үлгілерін растау: UV суретті қолдану арқылы корона өтуінің таралуын растау.
(3) Өту өлшемділігі: Егер UV аномалиялары анықталса, ультразвук PD детекциясын жүргізу. Ауыстыру қажет болады, егер:
- PD >100пК (DL/T 596 стандарты)
- PRPD спектрі беттегі/ишинде дефекттерді көрсетеді.
Ескерту: Критикалық емес деректер рутиндік бақылауда қайта қолданылады.
IV. Технологиялық жаңарту жолы
• Материалдық революция: Композитті қозғалтқыштармен серамиканы ауыстыру (аркалық қабылдайтын құбылыс >250с, өз-өзі су-қорыту қабілетін беру).
• Цифрлік эскиз интеграциясы: RFID чиптер + 3D электрлық алаң симуляциясын орнату, оның өмір сүру мерзімін 5%-тен аз қате мен болжау.
Жалпылық
Таза өрістерді класификациялау, құрылымды оптимизациялау және ақылды диагностика қозғалтқыштың өту қателерін 0.03 оқиға/100км·жылға (IEEE 1523 стандарты) әлсіретті түрде азайтады, желінің ішкі қауіптілігін өттік арттыру.
Негізгі артықшылықтар
- Көліктік үздіксіздік: Өз алдын алу қызметтері пост-қату жөндету қызметтерінен 5.8× төмен болады.
- Пайдалану мүмкіндігі: 35кВ~1000кВ напряжение сыны классымен сәйкес келеді.
- Болашаққа даяр: Ақылды трансформаторлар үшін IoT интеграциясын қолдайды.