Yıldırım Koruma Toplanma Sistemi İnşaat Şeması
I. Proje Arka Planı ve Amaçları
Binalarda zekice ekipmanların artan dağıtımına paralel olarak, yıldırım hasar riski de önemli ölçüde artmıştır. Bu şema, yıldırım vuruşları sırasında binaların ve iç tesislerin etkili korunmasını sağlamak için bilimsel ve güvenilir bir yıldırım koruma-karayolu sistemini kurmayı amaçlamaktadır. Yıldırım nedeniyle ekipman hasarı ve kişisel yaralanma risklerini minimize ederek, tesislerin güvenli işletimi için sağlam bir garanti sağlar.
II. Sistem Tasarım İlkeleri
- Düşük Dirençli Karayolu: Genel binalar için (≤4Ω), veri merkezleri gibi özel alanlar için (≤1Ω) toprak direncini sıkıca kontrol ederek, yıldırım akımının hızlıca toprağa dağılımını sağlar.
- Birleşik Eşpotansiyel Bağlantı: Bina temelleri, metal yapılar, elektrik tesisatları ve yıldırım koruma cihazları arasında potansiyel farkları ortadan kaldırmak ve geri flaşı önlemek için ortak bir karayolu bedeni kullanarak eşpotansiyel bağlantıyı sağlar.
- Güçlü ve Dayanıklı Olma: Karayolu cihazlarının, yıldırım akımı termal ve dinamik istikrar gereksinimlerini karşılayacak yeterli mekanik dayanım ve korozyon direncine sahip olması, uzun vadeli güvenilir işlemeyi sağlar.
III. Ana Sistem Bileşenleri ve Uygulama
- Karayolu Elektrot Ağı (Temel Karayolu Ağ)
- Malzeme: Cinko kaplı düz çelik (örneğin, 40mm×4mm) veya bakır kaplı çelik.
- Yapı: Bina temel güçlendirme çubuklarını veya halka şeklindeki yatay karayolu kuşağı kullanarak kapalı bir ağ oluşturur. Ağ boyutu ≤10m×10m önerilir, kritik ekipman alanlarında daha yoğun düzenlemeler yapılır.
- Yer Altı Derinliği
- ≥0.5m (dondurma çizgisinin altında), yatay olarak yayılır.
- Dikey Karayolu Elektrotları
- Düzen: Karayolu ağı düğümlerinde veya çevresinde dağıtılarak akım dağılımını artırır.
- Malzeme: Cinko kaplı açı çeliği (50mm×50mm×5mm×2500mm) veya bakır kaplı karayolu çubukları.
- İnşaat: Dikey olarak toprağa sürüklendi; üst kısmı yatay karayolu kuşağına güvenilir şekilde kaynaklanır. Mesafe ≥2 kat elektrot uzunluğu.
- Aşağı İletkenler
- Düzen: Bina sütun ana güçlendirme çubuklarını (≥Φ16mm çap) veya özel aşağı iletkenleri (≥25mm² bakır kablosu/40mm×4mm cinko kaplı düz çelik) kullanarak, dengeli dağılım sağlanır (mesafe ≤18m).
- Bağlantı: Tavan hava sonlandırma sistemi, her katın eşpotansiyel bağlama halkası ve temel karayolu ağı ile güvenilir elektriksel süreklilik sağlanır.
- Eşpotansiyel Bağlama Ağı
- Kurulum: Alt geçiş odalarında, ekipman odalarında ve her kat üzerinde toprak ana hatları kurulur.
- Tümleştirme: Ekipman kasaları, kablo rayları, metal borular, bilgi sistemleri toprak ana hatları vb., en yakın ana hatla bağlanır.
IV. Ana Teknolojiler ve Süreçler
- Toprak İyileştirme ve Direnç Azaltma: Yüksek toprak dirençli bölgelerde, uzun ömürlü fiziksel karayolu geliştiricileri veya elektrolitik elektrotlar/derin kuyu karayolu teknikleri gibi yöntemler kullanılır.
- Güvenilir Bağlantı Süreçleri: Termite kaynak (termite kaynak) veya özel bağlayıcılar kullanılarak kalıcı elektriksel süreklilik ve mekanik dayanım sağlanır. Kaynak noktalarına korozyon önleme tedavisi uygulanır.
- Korozyon Önleme Tedavisi: Kaynak noktalara sıkı bir şekilde korozyon önleyici kaplama (örneğin, korozyon önleyici asfalt) uygulanır. Sistem ömrünü sağlamak için korozyona dayanıklı malzemeler seçilir.
- Güvenli Mesafe Kontrolü: Aşağı iletkenler ile metal borular/kablolardan güvenli ayrılık mesafeleri sağlanır. Mesafe sağlanamıyorsa izolasyon ve yalıtım önlemleri uygulanır.
- Adım Gerilimi Koruması: Giriş/çıkış noktalarında ve ekipman karayolu noktalarında asfalt veya çakıl tabakaları serilerek toprak potansiyel gradyanları azaltılır.
V. Malzeme ve Ekipman Seçim Standartları
- Karayolu Malzemeleri: Yüksek iletkenlik ve korozyon direncine sahip malzemeler (bakır ve bakır kaplı çelik) tercih edilir.
- Bağlantı Malzemeleri: GB50057 gibi ulusal yıldırım koruma standartlarına uygun olmak üzere, akım taşıma kapasitesi ve dayanıklılığı sağlar.
- Direnç Azaltıcı Malzemeler: Çevre dostu, uzun ömürlü karayolu geliştiricileri kullanılarak yeraltı suyu kirliliğini önlenir.
- Test Ekipmanları: Yüksek hassasiyetli karayolu direnç test cihazları (örneğin, 4-tel kıskaç metre).
VI. İnşaat ve Kabul
- Civili Mühendislik Koordinasyonu: Gizli bileşenlerin (örneğin, temel karayolu ağı) inşaatını bina temel işleriyle senkronize eder.
- Süreç Gözetimi: Kaynak kalitesi ve yer altı derinliği gibi kritik aşamalar tamamen gözetilir.
- Tamamlanma Kabulü:
- Direnç Testi: Sistem tamamlanmasından 72 saat sonra karayolu direnç değerini ölçerek uyumluluğu sağlar.
- Süreklik Testi: Tüm bağlantı noktalarındaki elektriksel sürekliliği doğrular.
- Belge Arşivleme: Son hal çizimleri, test raporları, malzeme sertifikaları ve diğer teknik belgeler tamamlanır.
VII. İşletme ve Bakım Sistemi
- Düzenli Incelemeler: Yağmur mevsimi öncesinde her yıl (özellikle kritik alanlarda) karayolu direnç değerini yeniden test eder ve bağlantı noktalarının bütünlüğünü değerlendirir.
- Korozyon Incelemesi: Açık bağlantı noktaları ve kaynak noktalarındaki korozyonu öncelikle kontrol eder.
- Acil Durum Müdahalesi: Vuruştan sonra acil durum inceleme ve onarım protokolleri kurulur.
- Kayıt Yönetimi: Dinamik sistem sağlık yönetimi için tam inceleme verileri ve bakım kayıtları tutulur.
08/01/2025
Önerilen
Entegre Rüzgar-Güneş Hibrit Güç Çözümü Uzak Adalar İçin
ÖzetBu öneri, rüzgar enerjisi, güneş fotovoltaik enerji üretimi, pompalı hidro depolama ve deniz suyu tuzlama teknolojilerini derinlemesine birleştiren yenilikçi entegre enerji çözümünü sunmaktadır. Uzak adaların karşılaştığı temel zorlukları sistematik olarak ele almayı amaçlamaktadır; bu zorluklar arasında ağ kapatımı zorluğu, dizel enerji üretiminin yüksek maliyeti, geleneksel pillerin sınırlamaları ve tatlı su kaynaklarının azlığı bulunmaktadır. Çözüm, "enerji sağlayıcı - enerji depolama - s
Akıllı Rüzgar-Güneş Hibrit Sistemi Fuzzy-PID Kontrolü ile Geliştirilmiş Pil Yönetimi ve MPPT için
ÖzetBu teklif, gelişmiş kontrol teknolojisi temelinde bir rüzgar-güneş hibrit enerji üretim sistemi sunmaktadır ve uzak bölgelerde ve özel uygulama senaryolarında güç ihtiyaçlarını etkili ve ekonomik bir şekilde karşılamayı amaçlamaktadır. Sistemin çekirdeği, ATmega16 mikroişlemcine dayalı bir akıllı kontrol sistemidir. Bu sistem, hem rüzgar hem de güneş enerjisi için Maksimum Güç Noktası Takibini (MPPT) gerçekleştirir ve pilin kilit bileşeni olan pilin hassas ve etkin şarj/boşaltma yönetimini P
Maliyet Etkin Rüzgar-Güneş Hibrit Çözümü: Buck-Boost Konvertör & Akıllı Şarj Sistem Maliyetini Azaltır
ÖzetBu çözüm, yenilikçi bir yüksek verimli rüzgar-güneş hibrit enerji üretim sistemi önermektedir. Mevcut teknolojilerin temel zayıflıklarını - düşük enerji kullanımı, kısa pil ömrü ve zayıf sistem istikrarı gibi sorunları ele alarak, sistem tamamen dijital olarak kontrol edilen buck-boost DC/DC dönüştürücüler, ara sıra paralel teknoloji ve akıllı üç aşamalı şarj algoritması kullanmaktadır. Bu, daha geniş bir rüzgar hızı ve güneş ışığı yoğunluğu aralığında Maksimum Güç Noktası Takibi (MPPT) sağ
Karmaşık Rüzgar-Güneş Enerji Sistemi Optimizasyonu: Ağ Dışı Uygulamalar için kapsamlı bir tasarım çözümü
Giriş ve Arka Plan1.1 Tek Kaynaklı Güç Üretim Sistemlerinin ZorluklarıGeleneksel tek başına güneş (PV) veya rüzgar güç üretim sistemleri kendi içinde bazı dezavantajlara sahiptir. PV güç üretimi günlük döngüler ve hava koşullarına bağlı olarak etkilenir, rüzgar güç üretimi ise kararsız rüzgar kaynaklarına dayanır, bu da güç çıkışı üzerinde önemli dalgalanmalara neden olur. Sürekli bir güç sağlanması için, enerji depolama ve dengeleme amacıyla büyük kapasiteli pil bankaları gereklidir. Ancak, pil
