
شناسایی چالشهای اصلی
در کاربردهای پیچیده مانند پیشراندن کشتی، تأمین انرژی ترانزیت ریلی و تجهیزات سنگین معدنی، ترانسهای خاص همیشه با دو تهدید مواجه هستند:
طراحیهای سنتی معمولاً منجر به شکستهای غیرقابل برگشتی مانند تغییر شکل پلاستیکی پیچش، شکست لایه عایق و جابجایی هسته میشوند. این راهحل از طریق نوآوری سیستماتیک به پیشرفتهای ساختاری میرسد.
مسیر اجرای فناوریهای اصلی
Ⅰ. سیستم دفاع قوی در برابر کوتاه مدار (مقاومت به اوج بیش از ۱۵۰ کیلوآمپر)
|
ماژول فناوری |
طرح اجرایی نوآورانه |
|
کنترل دقیق نیروی الکترومغناطیسی |
شبیهسازی پویا نیروهای کوتاه مدار محوری/شعاعی بر اساس شبیهسازی ۳D مغناطیس-مکانیک (ANSYS Maxwell + Mechanical) |
|
ساختار پیچش تقویت شده |
استفاده از رساناهای ترانسپوزه خودچسب (CTE، مقاومت کششی ≥۲۲۰ مگاپاسکال) یا پیچشهای فولادی کامل برای حذف تفاوت استرس داخلی رسانا |
|
انقلاب در سیستم فشردهسازی |
فرآیند فشردهسازی پیشتنیده چهاربعدی (نیروی پیشتنیده ≥۳ مگاپاسکال) + صفحات فشاری مرکب فیبر کربن (مقاومت فشاری ۵۰۰ مگاپاسکال) |
|
طراحی خزانک مقاوم در برابر انفجار |
بدنه خزانک با ضخامت ۱۶ میلیمتر + ساختار تقویتی حلقهای، عبور از آزمون قوس داخلی IEC 60076-11 |
مثال: ترانس پیشراندن دریایی از آزمون کوتاه مدار ۴۸ کیلوآمپر/۲ ثانیه با نرخ تغییر شکل پیچش کمتر از ۰.۱٪ عبور کرد
II. سرکوب عمیق آلودگی هارمونیک
(محتوای جزئیات ترجمه نشده)
III. سیستم پایدارسازی ولتاژ پویا
IV. ماتریس محافظت در برابر شوک مکانیکی
(محتوای جزئیات ترجمه نشده)
دادههای اعتبارسنجی محیطهای حدی
|
مورد آزمون |
نیاز استاندارد |
عملکرد این راهحل |
بهبود |
|
مقاومت در برابر زلزله |
IEEE 693 Zone 4 |
عبور از ۰.۵g PGA |
۳۰۰٪ |
|
آزمون شوک |
MIL-STD-810G |
عبور از ۵۰g/۱۱ میلیثانیه |
۱۵۰٪ |
|
افزایش دما در ناشی از هارمونیک |
IEC 60076-7 |
ΔT≤۷۸K در THD=۴۰٪ |
↓۴۲٪ |
|
چرخه حرارتی |
-۴۰℃ تا +۱۵۰℃ |
نرخ حفظ مقاومت عایق ۹۵٪ |
↑۳۰٪ |
ارزش کاربرد مهندسی
این راهحل در سناریوها شامل: