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Relatório de Análise Técnica de Operação e Manutenção de Transformadores: Análise de Causa Raiz da Queima de Transformador devido à Perda de Óleo em Madagascar

Relatório de análise técnica sobre o incêndio do transformador devido à perda de óleo em Madagascar: causas raiz mecanismos de falha e estratégias de prevenção

Noah
Campo: Design & Manutenção
10Year<
Australia
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1. Contexto do Incidente

Em 25 de abril de 2026, o cliente relatou que, após um corte e restabelecimento de energia na rede local, uma unidade QM em um gabinete SM66 não foi ativada e dois fusíveis internos estouraram. Uma inspeção subsequente revelou alarmes de nível de óleo vermelho em ambos os Transformador 1 e Transformador 2, além de anomalias nos relés. Após ventilação, testes e desmontagem, foi confirmado que o Transformador 1 estava danificado devido à perda de óleo, causando o sobreaquecimento do interruptor, enquanto o Transformador 2 permaneceu operacional.

2. Cronologia da Falha (Baseada em Registros de Campo)

  • 25 de abril: Unidade QM não foi ativada após o restabelecimento da rede; dois fusíveis estouraram.
  • 27 de abril: Indicadores de nível de óleo em ambos os transformadores mostraram vermelho; relés suspeitos de falha.
  • 28 de abril: Após a ventilação dos relés, os indicadores de nível de óleo retornaram a "normal".
  • 3 de maio: Testes do cliente confirmaram que o Transformador 2 estava operacional; o Transformador 1 havia queimado.
  • 14 de maio: A desmontagem revelou que a perda de óleo no Transformador 1 causou o sobreaquecimento do interruptor; a cor do óleo era normal, não foram encontradas marcas de vazamento.
  • 16 de maio: O cliente confirmou que não havia vazamento de óleo no local; os transformadores estavam operando em alta temperatura por aproximadamente três meses; várias outras unidades também apresentaram sinais de perda de óleo.

3. Análise da Causa Raiz

3.1 Causa Direta

A perda de óleo reduziu a capacidade de isolamento. Durante a sobretensão ou surto de raio ocorrido durante o restabelecimento da rede, a quebra de isolamento intensificou-se, causando o sobreaquecimento do interruptor e falha de terra, levando ao estouro do fusível e ativação da proteção de disparo. A desmontagem confirmou diretamente que a perda de óleo causou o sobreaquecimento do interruptor.

3.2 Causa da Perda de Óleo (Mecanismo Físico Chave)

Não foi encontrado vazamento de óleo no local, mas o nível de óleo continuou a diminuir. Com base nos registros de operação e manutenção, a causa raiz da perda de óleo é determinada como segue:

  • Válvula de ventilação não reajustada adequadamente após a operação: Em 28 de abril, após ventilar o relé, o cliente não verificou se a válvula de ventilação ou o selo do relé estava completamente fechado, deixando uma pequena fenda.
  • Efeito de respiração carregando vapor de óleo: Durante a operação do transformador, a temperatura do óleo aumenta, a pressão interna aumenta e a mistura de óleo-gás escapa lentamente através da fenda. Quando esfria, o ar externo é aspirado. Cada ciclo de expulsão leva embora uma pequena quantidade de vapor de óleo.
  • Declínio irreversível do nível de óleo: A "respiração" prolongada causou perda contínua de óleo em forma de vapor. O indicador de nível de óleo mostrava uma leitura falsa de "normal" devido à interferência de gás, e o cliente não realizou medição real do nível de óleo ou reabastecimento. O nível de óleo eventualmente caiu para um nível perigoso.

3.3 Causa Subjacente — Manutenção Negligente

  • Sem verificação de reposicionamento: Após a ventilação, o selo não foi verificado e nenhum procedimento de reabastecimento de óleo foi realizado.
  • Sem monitoramento: A indicação do nível de óleo era local apenas (tipo ponteiro), sem alarme remoto. Os intervalos de inspeção eram muito longos e nenhuma verificação adicional foi programada durante as estações de alta temperatura.
  • Sem registros: Dados históricos do nível de óleo estavam ausentes, tornando impossível detectar uma tendência descendente lenta.
  • Sem verificação: Quando o indicador de nível de óleo retornou a "normal", o cliente erroneamente assumiu que o problema estava resolvido, sem usar uma vara de medição de óleo ou vidro de visualização para verificar o volume real de óleo.

4. Cadeia de Incidentes

Ventilação sem reposicionamento da válvula → pequena fenda no selo → Efeito de respiração (quente: mistura de óleo-gás expelida; frio: ar aspirado) → Perda contínua de vapor de óleo → Declínio lento do nível de óleo (sem vazamento visível) → Nível de óleo criticamente baixo → Redução da resistência de isolamento → Restabelecimento da rede / sobretensão / surto de raio → Quebra de isolamento → Sobreaquecimento do interruptor, falha de terra → Estouro do fusível, ativação da proteção de disparo → Transformador 1 permanentemente danificado

5. Conclusão

  • Causa direta da falha do Transformador 1: A perda de óleo reduziu a capacidade de isolamento, levando a uma quebra e queima sob condições de sobretensão.
  • Causa direta da perda de óleo: Válvula de ventilação não reposicionada após a ventilação; o efeito de respiração causou uma perda gradual de vapor de óleo ao longo do tempo.
  • Causa raiz: Manutenção negligente — operações sem fechamento de ciclo (ventilação sem reposicionamento), monitoramento ausente (sem verificação de nível de óleo sem contato, sem alarme remoto) e procedimentos inadequados de inspeção e registro.

6. Recomendações Corretivas

6.1 Ações Imediatas (para o mesmo lote de transformadores)

  • Medir o nível real de óleo em todos os transformadores em serviço (usando vara de medição ou vidro de visualização); reabastecer até o nível nominal de óleo.
  • Verificar o selamento de todas as válvulas de ventilação e drenagem dos relés; garantir que estejam totalmente fechadas.
  • Após o indicador de nível de óleo retornar a uma leitura normal, sempre usar um método secundário (por exemplo, vara de medição) para verificar o nível real de óleo e registrar o resultado.

6.2 Medidas de Gestão

  • Revisar os procedimentos de manutenção: Após qualquer operação de ventilação ou drenagem, implementar um processo de ciclo fechado "reinicializar — inspecionar — reabastecer — verificar".
  • Aumentar a frequência de inspeção: Durante as estações de alta temperatura (temperatura ambiente ≥ 35°C), encurtar os intervalos de inspeção do nível de óleo para uma vez por semana.
  • Estabelecer registros de tendência do nível de óleo: Registrar o nível real de óleo (em mm ou L) em cada inspeção; traçar curvas de mudança para detectar declínios lentos precocemente.
  • Instalar alarmes remotos de nível de óleo: Para transformadores críticos ou locais remotos, retrofitar com medidores de nível de óleo que fornecem sinalização remota de baixo nível (recomendado apenas onde necessário).

Preparado por: Equipe de Análise Técnica
Revisado por:Noah
Data: 10 de junho de 2026

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