RWS-6800 Online intelligenter Motorweichstarter/Schrank

Beschreibung:

Der RWS-6800-Weichstarter/Schrank verwendet eine neue Generation von Weichstartertechnologie und realisiert durch adaptive Steuerung die Kontrolle der Beschleunigungs- und Verzögerungskurven des Motors auf ein bisher nicht erreichtes Niveau. Der Weichstarter liest während des Startens und Stoppen die Daten des Motors aus und passt dann an, um das beste Ergebnis zu erzielen. Wählen Sie einfach die Kurve, die am besten zu Ihrem Lasttyp passt, und der Weichstarter sorgt automatisch dafür, dass die Last in der stabilsten möglichen Weise beschleunigt wird.

Hauptfunktionsübersicht:

• Phasenfehler-Schutz

• Mehrere Startmodi

• Unterspannungs- und Überspannungsschutz
  

• Reduzierung des Startstroms und mechanischer Belastungen

• Mehrfachschutz und Energieeffizienzoptimierung

Gerätestruktur:

Außenanschlussplan

Q: Was ist der Unterschied zwischen VFD und Weichstarter?

A:Funktion: VFD kann die Geschwindigkeit, den Start und das Bremsen des Motors durch Änderung der Frequenz und Spannung der Stromversorgung steuern. Der Weichstarter dient hauptsächlich für einen sanften Motorstart, um den Einfluss des Startstroms zu reduzieren und es beinhaltet keine Drehzahlregelung. Anwendungsszenarien: VFD ist für Szenarien geeignet, in denen eine Drehzahlregelung erforderlich ist, wie z.B. industrielle Fertigungslinien, Klimaanlagen usw. Der Weichstarter ist für Geräte geeignet, die nur einen sanften Start benötigen und keine besonderen Anforderungen an die Geschwindigkeit haben, wie große Wasserpumpen und Luftkompressoren. Energieeinsparung: VFD spart durch präzise Drehzahlregelung Energie mit bemerkenswerten Ergebnissen. Die Energieeinsparung des Weichstarters zeigt sich in der Reduzierung des Energieverbrauchs beim Start, wobei das Gesamtniveau der Energieeinsparung niedriger als bei VFD ist.

Q: Wie funktioniert ein Weichstarter für Motoren?

A:Der Weichstarter für Motoren basiert auf Leistungselektronik-Technologie und verwendet oft eine Thyristor-Spannungsregelungsschaltung. Beim Starten wird der Durchgangswinkel des Thyristors gemäß den eingestellten Kurven (wie lineare Steigerung, Rampensteigerung, konstanter Strom usw.) allmählich erhöht, so dass die auf den Motor angewendete Spannung allmählich zunimmt und die Motordrehzahl sanft steigt. Wenn die Motordrehzahl der Nennwertdrehzahl nahekommt, wird die Nennspannung ausgegeben und der Thyristor vollständig leitfähig. In manchen Fällen wird ein Umgehungskontaktor verwendet, um den Weichstarter zu kurzschließen. Beim Herunterfahren kann die Spannung ebenfalls gemäß der Kurve verringert werden, sodass der Motor sanft abgebremst wird.