RWS-6800 Online intelligente motorweke aanstarter/kas

Beschrywing:

Die RWS-6800 sagte-starter/kabinet gebruik 'n nuwe generasie sagte-starter tegnologie, en aanpasbare beheer stel die beheer van die motorversnelling- en vertragingskromme op 'n ongekende vlak. Die sagte-starter lees die data van die motor tydens die opstart- en stopproses, en pas dan aan om die beste effek te bereik. Kies net die kromme wat die mees geskik is vir jou laai-tipe, en die sagte-starter sal outomaties verseker dat die laai so stabiel as moontlik versnel word.

Hooffunksie inleiding:

• Fase-open beskerming

• Verskeie opstartmodes

• Onder-spanning en oor-spanning beskerming
  

• Vermindering van Opstartstroom en Meganiese Impak

• Multi-beskerming en Energie-effektiwiteit Optimering

Toestelstruktuur:

Buiteverbindingsdiagram

Q: Wat is die verskil tussen VFD en sagte-starter?

A:Funksie: VFD kan die spoed, opstart en remming van die motor aanpas deur die frekwensie en spanning van die voorsiening te verander. Die sagte-starter word hoofsaaklik gebruik vir gladde opstart van die motor om die impak van die opstartstroom te verminder, en dit behels nie spoedregulering nie.
Toepassingscenario's: VFD is geskik vir gelegenhede waar spoedregulering vereis word, soos industriële produksielyns, lugbehandelingstelsels, ens. Die sagte-starter is geskik vir toerusting wat slegs gladde opstart nodig het en geen spesifieke eise vir spoed het, soos groot skale pompe en lugkompressors.
Energiebesparings: VFD bespaar energie deur presiese spoedregulering met opmerklike resultate. Die energiebesparing van die sagte-starter word weerspieël in die verminderde energieverbruik tydens opstart, en die algehele energiebesparingsvlak is laer as dié van VFD.

Q: Hoe werk 'n sag-opstart motorstarter?

A:Die sag-opstart motorstarter is gebaseer op krag-elektroniek tegnologie en gebruik dikwels 'n thyristor-spannings-verstellende sirkel om te werk. Tydens opstart, verhoog dit geleidelik die geleidingshoek van die thyristor volgens die ingestelde krommes (soos lineêre styging, ramp styging, konstante stroom, ens.), sodat die spanning wat op die motor toegepas word geleidelik styg, en die motorspoed glad styg. Wanneer die motorspoed die nagraadse spoed nader, word die nagraadse spanning uitgevoer, en is die thyristor volledig geleidend. In sommige gevalle word 'n omwegkontakter gebruik om die sag-opstart te kortsluit. Tydens afskakeling, kan die spanning ook volgens die kromme verminder word, wat die motor laat glad vertraag.