RWS-6800 Bộ khởi động mềm thông minh trực tuyến cho động cơ/tủ điện

Mô tả:

RWS-6800 khởi động mềm/tủ điện áp dụng công nghệ khởi động mềm thế hệ mới, và điều khiển thích ứng đạt đến mức độ chưa từng có trong việc kiểm soát đường cong tăng tốc và giảm tốc của động cơ. Bộ khởi động mềm đọc dữ liệu của động cơ trong quá trình khởi động và dừng, sau đó điều chỉnh để đạt được hiệu quả tốt nhất. Chỉ cần chọn đường cong phù hợp nhất với loại tải của bạn, và bộ khởi động mềm sẽ tự động đảm bảo rằng tải được tăng tốc một cách ổn định nhất có thể.

Giới thiệu chức năng chính:

• Bảo vệ mất pha

• Nhiều chế độ khởi động

• Bảo vệ điện áp thấp và điện áp cao
  

• Giảm dòng điện khởi động và tác động cơ học

• Nhiều lớp bảo vệ và tối ưu hóa hiệu suất năng lượng

Cấu trúc thiết bị:

Sơ đồ kết nối bên ngoài

Q:Sự khác biệt giữa VFD và khởi động mềm là gì?

A:Chức năng: VFD có thể điều chỉnh tốc độ, khởi động và phanh của động cơ bằng cách thay đổi tần số và điện áp nguồn cung cấp. Bộ khởi động mềm chủ yếu được sử dụng để khởi động mượt mà động cơ nhằm giảm tác động của dòng khởi động, và không liên quan đến điều chỉnh tốc độ.
Cảnh huống áp dụng: VFD phù hợp cho các trường hợp yêu cầu điều khiển tốc độ, như các dây chuyền sản xuất công nghiệp, hệ thống điều hòa không khí, v.v. Bộ khởi động mềm phù hợp cho các thiết bị chỉ cần khởi động mượt mà và không có yêu cầu đặc biệt về tốc độ, như bơm nước lớn và máy nén khí.
Hiệu quả tiết kiệm năng lượng: VFD tiết kiệm năng lượng thông qua điều chỉnh tốc độ chính xác với kết quả đáng kể. Tiết kiệm năng lượng của bộ khởi động mềm được phản ánh trong việc giảm tiêu thụ năng lượng khi khởi động, và mức tiết kiệm năng lượng tổng thể thấp hơn so với VFD.

Q:Bộ khởi động mềm hoạt động như thế nào?

A:Bộ khởi động mềm dựa trên công nghệ điện tử công suất và thường sử dụng mạch điều chỉnh điện áp thyristor để hoạt động. Trong quá trình khởi động, nó dần tăng góc dẫn của thyristor theo các đường cong đã đặt (như tăng tuyến tính, tăng dốc, dòng điện hằng số, v.v.), sao cho điện áp áp dụng vào động cơ dần tăng lên, và tốc độ động cơ tăng lên mượt mà. Khi tốc độ động cơ gần đạt đến tốc độ định mức, điện áp định mức được xuất ra, và thyristor được dẫn hoàn toàn. Trong một số trường hợp, tiếp điểm rẽ nhánh được sử dụng để tắt bộ khởi động mềm. Trong quá trình dừng, điện áp cũng có thể được giảm theo đường cong, cho phép động cơ giảm tốc mượt mà.