| Marca | Wone |
| Numero modello | Serie DCEH Cavi per Veicoli Ferroviari |
| frequenza nominale | 50/60Hz |
| Serie | DCEH series |
Standard
GB12528.4-90 JB8145.3-95
Applicazione
Per la trasmissione di energia dei veicoli ferroviari. Tensione alternata nominale 3kV e inferiore.
Caratteristiche
a. Tensione alternata nominale 750V, 1,5kV e 3kV.
b. La temperatura massima di funzionamento continuo del cavo è 100℃, e la temperatura minima di installazione è -25℃.
c. I cavi possono essere utilizzati in luoghi contaminati da olio minerale e carburante.
d. Raggio minimo permesso per l'installazione della curvatura del cavo.
Il diametro totale (D) fino a 20mm non deve essere inferiore a 3D.
Il diametro totale (D) superiore a 20mm non deve essere inferiore a 5D.
e. Il cavo ha proprietà autoestinguibili. Può superare il test di autoestinzione previsto dalla norma GB12666 DZ-1.
Tipo e Descrizione

Costruzione del cavo

Costruzione e Dimensioni


I requisiti tecnici del cavo (filo) sono conformi alle specifiche delle caratteristiche e dei test di GB12528.1-90 e GB12528.4-90. Possiamo produrre cavi con guaina colorata su richiesta del cliente.
Q: Qual è il cavo speciale per i trasporti su rotaia?
A: Il cavo isolato a parete sottile per veicoli ferroviari è un cavo utilizzato per l'equipaggiamento di controllo elettrico nelle locomotive. Adotta un conduttore in rame morbido stagnato e materiale isolante ignifugo a bassa emissione di fumo senza halogeni, ed è prodotto con tecnologia di fabbricazione a parete sottile. Ha le caratteristiche di volume ridotto, peso leggero, resistenza al calore, all'olio, all'acido e alla soda, resistenza al freddo, resistenza all'usura e resistenza all'ozono. È particolarmente adatto per i rotabili ad alta velocità e ultravelocità, in ambienti relativamente chiusi, con concentrazione di personale e altri requisiti ambientali, per armadi di distribuzione interni ai rotabili e sistemi di alimentazione.
Q: Quali sono le caratteristiche del cavo?
Il cavo è realizzato con conduttore in rame morbido stagnato e materiale isolante ignifugo a bassa emissione di fumo senza halogeni, ed è prodotto con tecnologia di fabbricazione a parete sottile. Il prodotto ha dimensioni ridotte e peso leggero, e presenta caratteristiche di resistenza al calore, all'olio, all'acido e alla soda, resistenza al freddo, resistenza all'usura e resistenza all'ozono. Ha eccellenti proprietà fisiche e meccaniche, installazione facile, utilizzo sicuro e funzionamento affidabile. In caso di incendio, può limitare efficacemente la diffusione del fuoco e la liberazione di fumo per evitare pericoli per le persone.