סדרת כבלים למכוניות רכבת DCEH

סטנדרט

GB12528.4-90 JB8145.3-95

יישום

להעברת חשמל של רכבות. מתח חילופין מוערך עד 3kV ומטה.

מאפיינים

    a. מתח חילופין מוערך 750V, 1.5kV ו-3kV.

    b. טמפרטורת הפעלה מתמשכת אפשרית של הכבל היא 100°C, והטמפרטורה הנמוכה ביותר להתקנה היא -25°C.

    c. הכבלים יכולים לשמש במקום המזוהם בשמן מינרלי ובדלק.

    d. רדיוס אפשרי לתיקוף הכבל.

    קוטר כולל (D) 20mm ומטה לא יהיה פחות מ-3D.

    קוטר כולל (D) 20mm ומעלה לא יהיה פחות מ-5D.

    e. הכבל בעל תכונה של עמידות לשריפה. הוא יכול לעבור את מבחן העמידות לשריפה שנקבע ב-DZ-1 של תקן GB12666.

סוג ומראה

תבנית הכבל

תבנית ומידות

הדרישות הטכנולוגיות של הכבל (חוט) עונות על הספקיפיקציות של התכונות והבדיקות של GB12528.1-90 ו-GB12528.4-90. אנחנו יכולים לייצר כבלים עם גימור צבעוני לפי בקשת הלקוח.

שאלה: מהו הכבל המיוחד לתחבורה מסילתית?

תשובה: כבל מבודד עם קיר דק לרכבות מסילתיות הוא כבל המשמש לחומרים מבצעיים חשמליים במנוע. הוא משתמש בנחושת רכה מצופה אִטּוּן וחומר מבודד ללא הלוגנים ועם ייצור בטכנולוגיה של קיר דק. הוא בעל מאפיינים של נפח קטן, משקל קל, עמידות בחום, עמידות בשמן, עמידות בסידור חומצה ואלקלין, עמידות במזג אוויר קר, עמידות בכיסוף ועמידות באוזון. במיוחד מתאים לציוד נסיעה במהירות גבוהה ולמערכת חשמל סגורה יחסית עם ריכוז גדול של אנשים.

שאלה: מה הם מאפייני הכבל?

הכבל מיוצר מחומרים של נחושת רכה מצופה אִטּוּן וחומר מבודד ללא הלוגנים ועם ייצור בטכנולוגיה של קיר דק. המוצר קטן בגודלו וקל במשקלו, והוא בעל מאפיינים של עמידות בחום, עמידות בשמן, עמידות בסידור חומצה ואלקלין, עמידות במזג אוויר קר, עמידות בכיסוף ועמידות באוזון. יש לו תכונות פיזיות ומכניות מצוינות, התקנה נוחה, שימוש בטוח ופעילות מהימנה. במקרה של שריפה, הוא יכול לצמצם באופן יעיל את התפשטות האש ואת הפיזור של עשן כדי למנוע סכנה לאנשים.