Hitra polnjenje 3C 360kW tekočega hladilnika za napajanje vozil

Opis：

Ta 360kW hladovalna hitra polnilna postaja uporablja vodilno tehnologijo neposrednega hladovanja z tekočino, namenjeno naslednji generaciji električnih vozil za izjemno hitro polnjenje. Z maksimalno močjo enega polnilnega pica 360kW in pametnim sistemom termalne upravljanja, polni vozila od 10% do 80% v samo 15 minut—revolucija tradicionalne učinkovitosti polnjenja. Postaja je združljiva s globalnimi glavnimi protokoli polnjenja (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) in podpira dinamično dodeljevanje moči, kar omogoča hiter in učinkovit poln na dva vozila hkrati v dvopicnem načinu.

Značilnosti：

• Visoka močna izhodnica: Zaradi učinkovitega toplinskega razprševanja tekočinskog hladilnika, lahko hladilne hitre polnilne postaje podpirajo višje močne izhodnice, ki omogočajo električnim vozilom, da se v kratkem času napravijo na več kot 80% njihove kapacitete.

• Podaljšana življenjska doba opreme: Učinkovito upravljanje temperature lahko zmanjša toplinski stres na napajalnih elektronskih napravah, s tem podaljša njihovo življenjsko dobo.

• Izboljšana učinkovitost polnjenja: Sistem hladilne tekočine lahko vzdržuje baterijo znotraj optimalnega temperaturnega obsega, s tem poveča učinkovitost polnjenja.

• Zmanjšan šum: V primerjavi s sistemi hladilnega zraka, sistemi hladilne tekočine delujejo z nižjim šumom, kar jih čini bolj primernimi za namestitev v okoljih, občutljivih na šum.

• Močna prilagodljivost: Tehnologija hladilne tekočine je manj odvisna od okoljskih temperatur in lahko vzdržuje dobre učinke hladilnega razprševanja tudi pri ekstremnih vremenskih pogojih.

Tehnični parametri：

Dvojno piščano polje za polnjenje:

Hladna hitrostna polnilnica ima naslednje prednosti:
Vidik hitrosti polnjenja
Močna nosilnost toka in hitra hitrost polnjenja: Učinkovito ohladi notranjost polnilne pištolj in lahko prenaša višje tokove brez preseganja temperature. V primerjavi z tradicionalnimi metodami polnjenja je mogoče doseči večji tok in moč pri polnjenju, kar znatno skrči čas polnjenja. Trenutno so običajne hitrostne polnilnice na splošno okoli 120kW. Navadne superhitrostne polnilnice so okoli 300kW. Nekaterim hladnim superhitrostnim polnilnicam je mogoče doseči največjo moč do 600kW, kot so popolnoma hladne superhitrostne polnilnice Huawei in NIO.
Rešuje problem preseganja temperature kabelov med polnjenjem z visokimi tokovi. Ni potrebno povečevati prereza žice za zmanjšanje seganja temperature, kar polnilno opremo poenostavi in hkrati zagotavlja prenos visokih tokov.
Vidik varnosti
Hitro segrevanje in dober nadzor temperature: Uporablja cirkulacijo tekočine za odvzem toplote, ki jo generirajo baterije in polnilna oprema med procesom polnjenja, kar bateriji omogoča bolj enakomerno temperaturo, izogib lokalnemu presegu temperature, zmanjšanje tveganja termalne begalice baterij in podaljšanje življenjske dobe baterije.
Prevodnost toplote hladila je desetkrat večja kot prevodnost zraka. Segrevanje hladne modulu lahko zmanjša za 10 - 20°C v primerjavi s zrakom, kar zelo izboljša učinkovitost hlađenja in zmanjša korozijo in poškodbo polnilne opreme.
Visoka raven zaščite: Popolnoma hladni postopek lahko doseže celotno pokritost, izboljša izolacijo in varnost. Lahko doseže visoko stopnjo zaščite proti prahu in vlagi, okoli IP65 mednarodnih električnih standardov, zmanjša vpliv zunanjih dejavnikov, kot so prah in vlaga, na notranje električne komponente opreme in izboljša zanesljivost in stabilnost opreme.
Večkratna varnostna jamstva: Običajno opremljena s funkcijami večkratne varnostne jamstva, kot so zaščita pred preseganjem temperature, zaščita pred previsokim tokom in zaščita pred kratkim. Inteligentni kontrolni sistem lahko tudi v realnem času spremlja temperaturo in stanje polnjenja baterije ter inteligentno prilagaja tok in napetost glede na dejansko stanje, da se zagotovi največja varnost uporabnika.
Vidik uporabniške izkušnje
Lahka kabelska pištolj: Ker reši problem segrevanja, lahko hladne superhitrostne polnilnice uporabljajo kable z manjšim prerezom za zagotovitev prenosa večjih tokov. Zato so njihovi kabeli lažji in tanki kot kabeli navadnih superhitrostnih polnilnic, in pištolj je tudi lažji. To je boljši za uporabnike, še posebej za ljudi z manjšo močjo, kot so lastniki avtomobilov ženskega spola.
Nizki šum: Popolnoma hladne polnilnice uporabljajo strukturo dvokrožne segrevanja. Notranja hladna modula segreva z gonjenjem cirkulacije hladila z vodilom. Zunanji del uporablja velik ventilator ali klime s nizko hitrostjo, a visokim volumenom zraka, za učinkovito segrevanje na radijatorju. V primerjavi z hitrim majhnim ventilatorjem tradicionalnih zrakom hlajenih polnilnic je motnja šuma manjša. Šum se lahko zmanjša z okoli 70 decibelov zrakom hlajenih polnilnic na okoli 30 decibelov, blizu šepotu, kar izogiba problemu, da zaradi velikega šuma noči v mestih, kot so naselja, dobijo pritožbe.
Gospodarski vidik stroškov
Dolg življenjski čas opreme in zmanjšani skupni stroški življenjskega cikla (TCO): Tradicionalne polnilnice, ki uporabljajo zrakom hlajene module, običajno imajo življenjski čas ne več kot 5 let. Popolnoma hladne polnilnice pa lahko imajo življenjski čas, ki dosega več kot 10 let. Na primer, oblikovan življenjski čas popolnoma hladne superhitrostne polnilnice Huawei je več kot 15 let, kar lahko pokrije celoten življenjski cikel postaje, zmanjša stroške zamenjave opreme med delovanjem polnilnice. Poleg tega potrebujejo le preplavljanje, ko se na zunanji radijator nagromi prah. Održba je preprosta. V primerjavi z zrakom hlajenimi moduli, ki potrebujejo pogosto odpiranje škatle za odstranitev prahu in održbo, se shranijo veliki stroški održbe. V splošnem so njihovi skupni stroški življenjskega cikla nižji kot pri tradicionalni zrakom hlajeni polnilni opremi. S široko in masovno uporabo popolnoma hladnega sistema bo prednost cene in zmogljivosti še bolj očitna.

Kako deluje hitra polnilna postaja s tekočinskim hladilnikom?

Hitra polnilna postaja s tekočinskim hladilnikom se nanaša na polnilno opremo, ki uporablja tekočine (običajno hladilne tekočine z dobro toplotno prevodnostjo, kot so vodne hladilne tekočine ali posebne hladilne tekočine) za odvajanje toplote med postopkom polnjenja. Ta tehnologija lahko učinkovito odstrani toplotu, ki se gradi med polnjenjem, in zagotovi, da bo oprema za polnjenje in baterije električnih vozil delovale v primerenem temperaturnem obsegu.