ਤੀਹ ਕੈਲੈਕਟਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 360kW ਲਿਕਵੈਡ-ਕੂਲਡ ਵਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਕੀ ਅਤ੍ਰਿਬਿਊਟਸ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | RW Energy |
| ਮੈਡਲ ਨੰਬਰ | ਤੀਹ ਕੈਲੈਕਟਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 360kW ਲਿਕਵੈਡ-ਕੂਲਡ ਵਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ |
| ਨਾਮਿਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਕਤੀ | 360KW |
| ਬਾਹਰੀ ਵੋਲਟੇਜ਼ | DC 200-1000V |
| ਮਹਤਵਪੂਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਧਾਰਾ | 200A |
| ਪਵਰ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਇਫੈਸੀਅਨਸੀ | ≥95% |
| ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੈਸ | GBT+GBT |
| ਕੈਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5m |
| ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ਼ | 380V |
| ਸੀਰੀਜ਼ | WZ |
ਸੁਪਲਾਈਅਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਰਣਨ:
ਇਹ 360kW ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਗਲੀ ਪੀਧੀ ਦੀਆਂ ਈਵੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਨਡੱਸਟਰੀ-ਲੀਡਿੰਗ ਸਿਧੀ ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਾਕਸ਼ੀਮਮ ਸਿੰਗਲ-ਗੁਨ ਪਾਵਰ 360kW ਅਤੇ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਥਰਮਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਯਕਸ਼ਮਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ (CCS1/CCS2, CHAdeMO, GBT) ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਮੈਨਸਟ੍ਰੀਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਕਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤਿਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਾਵਰ ਆਲੋਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨੇ ਉੱਚ ਕਾਰਯਕਸ਼ਮਤਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਫੀਚਰਾਂ:
ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਕਾਰਨ ਤਾਪ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ: ਤਾਪ ਦੀ ਕਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕੁਸ਼ਲ ਤਾਪ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਤਾਪ ਦੀ ਕਾਰਨ ਦੀ ਵਿਕਸਿਤੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਯਕਸ਼ਮਤਾ ਵਧਾਈ: ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਓਪਟੀਮਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਯਕਸ਼ਮਤਾ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੰਨੀ ਵਿਕਸਿਤੀ ਘਟਾਈ: ਹਵਾ-ਠੰਡੀ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਸਿਸਟਮ ਨਿਕੜੀ ਕੰਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਨੀ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਹਾਇਕਤਾ: ਪੈਦਲ-ਠੰਡੀ ਤਕਨੀਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੋਟੀਦਾਰ ਮੌਸਮੀ ਸਹਿਤ ਵਿਚਿਤ੍ਰ ਮੌਸਮੀ ਸਹਿਤ ਵਿਚਿਤ੍ਰ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਚੱਛੀ ਤਾਪ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੈਕਨੀਕਲ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ:
Product Number |
WZ-360kW |
Input |
400VAC / 480VAC (3P+N+PE) || 50/60Hz |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 1200A |
Parallel Charge Mode (Optional) |
30 kW per Port |
Efficiency |
≥94% at nominal output power |
Power factor |
＞0.98 |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Display |
7’’ LCD with touch screen |
Dimensions (L x D x H) |
1200mm x 500mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Air Cooled |
Weight |
550kg |
Insulation (input - output) |
＞2.5kV |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 Mode 4 - GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
Communication |
Ethernet – Standard || 3G/4G Modem (Optional) |
Electrical Safety: GFCI |
RCD 30 mA Type A |
Electrical Safety: Surge Protection |
20 kA |
Electrical Safety General |
Over Voltage, Under Voltage, Over Current, Missing Ground |
Electrical Safety: Output Short |
Output power disabled when output is short circuited |
Electrical Safety Temperature |
Temperature Sensors @ Charge Coupler and Power Electronics |
Emergency Stop |
Emergency Stop Button Disables Output Power |
ਦੋ ਬੈਰਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ:
Product Number |
WZ-200A |
Output Voltage |
200 - 1000VDC |
Output current |
0 to 400A |
Connectors |
CCS2 || GBT *Single and Dual |
Single-gun charging mode |
CCS2 –200A || GBT- 200A |
Operating temperature |
-30°C to 55°C |
Altitude |
< 2000m |
Working || Storage Humidity |
≤ 95% RH || ≤ 99% RH (Non-condensing) |
Dimensions (L x D x H) |
500mm x 300mm x 1700mm |
Ingress Protection |
IP54 || IK10 |
Power Electronics Cooling |
Natural cooling |
Weight |
100kg |
Regulatory Compliance |
CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Charging Protocol Standards |
Mode 4 - IEC-61851, ISO-15118, DIN 70121 GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930 2023 |
Length of charging cable |
5m |
Communication protocol |
OCPP 1.6J |
ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਸ਼ੀਤਲਤਾ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਸ਼ਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਤਰਲ-ਸ਼ੀਤਲਤਾ ਵਾਲਾ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਸ਼ਨ ਉਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਚੁੱਕ ਸੈੱਲੀਟਿਵਿਟੀ ਵਾਲੇ ਠੰਢੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਠੰਢੇ ਕੈਰੀਅਰ ਜਾਂ ਖਾਸ ਠੰਢੇ ਕੈਰੀਅਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਨਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪਹਿਲੂ
ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੰਟ-ਵਹਾਅ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ: ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਵੱਧ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 120kW ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲਾਂ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ 300kW ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 600kW ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Huawei ਅਤੇ NIO ਦੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲਾਂ।
ਇਹ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੇਬਲ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਹਿਲੂ
ਤੇਜ਼ ਗਰਮੀ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਠੰਡਕ ਦਾ ਤਾਪ ਚਾਲਕਤਾ ਗੁਣਾਂਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤੋ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ-ਠੰਡਕ ਮਾਡੀਊਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਮਾਡੀਊਲ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 10 - 20°C ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਖੁਰਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲ ਨੂੰ ਲਗਭਗ IP65 ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਬਿਜਲੀ ਘਟਕਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਰਗੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀਆਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਛੋਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰੰਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨੀਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪਹਿਲੂ
ਹਲਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਕੇਬਲ: ਗਰਮੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਕਾਰਨ, ਤਰਲ-ਠੰਡਕ ਸੁਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਿਲਾਂ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਖੇਤਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾ
ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਤਿਲਿਪੀਆਂ
ਸਬੰਧਿਤ ਜਨਾਂਚ
-
ਦੋਹਰੀ ਗ੍ਰਿੱਡ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਮਰਥ ਬੁੱਧਿਜੀਵੀ ਗਰੰਡਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ1. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਪੱਛਮਲਾਵਿਤਣਾਂ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਐਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੀ ਸਾਮਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ:1.1 ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ:ਵਿਏਟਨਾਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਗ੍ਰਿਡ ਵਿਚ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕਈ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਔਦ്യੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ)। 2023 ਵਿਚ, ਕੋਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਟਾਵ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੈਨਿਕ ਨੁਕਸਾਨ USD 5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਇਆ। ਪਾਰੰਪਰਿਕ PV ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਾਰਗਰ ਨੈਚ੍ਰਲ ਗਰੈਂਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਕ੍ਰਿਆਵਾਹਕ ਕਮਾਂਟੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ,12/18/2025 -
ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੇਲ-ਡੁਬਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰ ਅਤੇ ਲੋੜ1. ਨਾਨ-ਪੋਰਸਲੈਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ1.1 ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸਕ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟ ਲਟਕਾਓ। 2500V ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਟੈਪ/ਫਰਾਂਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਸਮਾਨ ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ। 66kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ-ਟਾਈਪ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲਈ, 2500V ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਪ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ "ਛੋਟੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ" ਅਤੇ ਫਲੈਂਗ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂ12/17/2025 -
ਕੋਰ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵਤਾ ਮਾਨਕਾਂ ਲਈ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂਟਰੈਨਸਫਾਰਮਰ ਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੰਗਠਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕਾਰੀ ਸ਼ਾਨਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਆਇਸੋਲੇਸ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਪੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬਚੀ ਹੋਵੇ, ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਘਣੀ ਢਾਹਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਲੀਗ ਇਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਕਰਲ ਜਾਂ ਵੇਵੀਨਿਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਾਵਾਂ ਤੇਲ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਪਾਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਜਾਂ ਬ੍ਰਿੱਜਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਜੋਇਨਟ ਗੈਪ ਸਪੇਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੈਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਾਰੀ ਅਤੇ ਊਪਰ ਅਤੇ ਨੀਚੇ ਦੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ, ਚੋਰਕ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ12/17/2025 -
ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਸ਼ਲ ਦਿਸ਼ਾਰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ 8 ਮੁਹਾਵਰਾਤਮਕ ਉਪਾਏਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੁਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਕੁਲਰਾਂ ਦਾ ਕੰਮਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ਼ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ, ਪਾਵਰ ਗ੍ਰਿਡਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੱਡੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਵਾਰ ਵਧਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚੁਕਾ ਕਿ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨਾ-ਨਾਸ਼ਕ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਦਿਮਕ ਦੋਖਾਂ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਦੋਖਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗਰ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਓਨ-ਸਾਈਟ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸ12/17/2025 -
ਜੈਨਰਲ ਰੀਕਵਾਇਰਮੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀਆਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਸਾਮਾਨਿਕ ਲੋੜ ਸਾਰੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੁਫੈਕਚਰਦਾਰ ਦੀਆਂ ਸਿਹਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਫੋਰਸਡ ਆਇਲ ਸਿਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲਾਈਜ਼ ਨਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਐਵਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਛਣ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਹੋਵੇ। ਜਦੋਂ ਕਾਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲੀ ਵਿਫਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਬੈਕਅੱਫ ਪਾਵਰ ਸੱਪਲੀ ਖੁਦ ਬਹੁਲ ਸਵਿੱਛਣ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਵਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ; ਫੋਰਸਡ ਆਇਲ ਸਿਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਕੂਲਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਧਵਨੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਗਨਲ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਫ ਕੂਲਰ12/17/2025 -
ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵੇਰਸ਼ਨ ਟੀਸੀਓ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਡਿਜਾਇਨ ਲਈ1. ਜਨਰਲ ਵਿਚਾਰਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਕਾਰਨ, ਹਰੀਹਾਊਸ ਗੈਸ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰੀਹਾਊਸ ਗੈਸ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਓਨਰਸ਼ਿਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ (TCO) ਵਿਧੀ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। TCO ਸੂਤਰ ਖਰੀਦ ਕ12/17/2025
ਦੋਵੇਂ ਹੱਲਾਂ
-
ਵਿਤਰਨ ਐਕ੍ਸਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸੋਲੂਸ਼ਨਾਂਓਵਰਹੈਡ ਲਾਇਨ ਦੀ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਮੈਂਟੈਨੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਸ਼ਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?ਕਸ਼ਟ ਇੱਕ:ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀਆਂ ਓਵਰਹੈਡ ਲਾਇਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਤੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ, ਜਟਿਲ ਭੂਗੋਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨਲ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ "ਲਾਇਨ ਫਾਲਟਾਂ ਦੀ ਵਧਤੀ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਟਰੱਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲਤਾ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕਸ਼ਟ ਦੋ:ਮੈਨੁਅਲ ਟਰੱਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਇਨ ਦੀ ਚਾਲੂ ਐਕਟੀਵ ਐਂਟੀਟੀ, ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਦਾ ਸਥਿਤੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਕੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਹਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਾਏ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ।ਕਸ਼ਟ04/22/2025 -
ਸਮਗ੍ਰ ਸਮਰਥ ਬਿਜਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੱਖਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੱਲਸਾਰਾਂਗਸ਼ੀਖਇਹ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਿਜਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, PMS) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸੰਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਅੱਠਾਹਰ ਤੋਂ ਅੱਠਾਹਰ ਤੱਕ ਅਫ਼ਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰੀਤ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ "ਨਿਗਰਾਨੀ-ਵਿਚਾਰ-ਫੈਸਲਾ-ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰਵਾਈ" ਦਾ ਬੰਦ ਚੱਕਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ" ਤੋਂ ਬਦਲ ਕੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨਾ" ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਕਾਰਵਾਈ ਯੋਗ, ਨਿਹਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਲੱਖੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਥਾਨਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਇੱ09/28/2025 -
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋਡੀਅਰ ਮੋਨੀਟਰਿੰਗ ਸੰਖਿਆ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ1. ਪ੍ਰਸਤਾਵਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ੋਧ ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਕ ਮੁਹਾਵਰਾ1.1 ਸੂਰਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵਰਤਮਾਨ ਸਥਿਤੀਸੰਭਵ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ੍ਰੋਤ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ, ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ, ਸਾਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਨਾਲ, ਫ਼ੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ (PV) ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੇ PV ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ "ਦੂਜੇ ਪੈਂਚ ਵਰੀਏ ਯੋਜਨਾ" ਦੌਰਾਨ 168 ਗੁਣਾ ਵਧਾਵਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ PV ਕਾਪਾਸਿਟੀ 40,000 MW ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵਿ09/28/2025
