ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੇਲ-ਡੁਬਿਆ ਸ਼ਕਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਸੀਜਰ ਅਤੇ ਲੋੜ

1. ਨਾਨ-ਪੋਰਸਲੈਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਟੈਸਟ

1.1 ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ

ਕ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਉਲਟ ਲਟਕਾਓ। 2500V ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਟੈਪ/ਫਰਾਂਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਸਮਾਨ ਪਰਿਵੇਸ਼ਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ। 66kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕੈਪੈਸਿਟਿਵ-ਟਾਈਪ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਲਈ, 2500V ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਪ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ "ਛੋਟੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ" ਅਤੇ ਫਲੈਂਗ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਇਹ ਮੁੱਲ 1000MΩ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

1.2 ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਸ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ

ਇਨਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੌਜਿਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਪ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦਾ tan delta (ਡਿਸਿਪੇਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰ) ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਮਾਪੋ। 10kV ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਚੁਣਾਵ ਕਰੋ। ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਸ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ ਲਈ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਟੇਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਟਕਾਓ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵ ਲਗਾਓ। ਮਾਪੇ ਗਏ tan delta ਅਤੇ ਕੈਪੈਸਿਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡੋਵਰ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਰ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਆਨ-ਲੋਡ ਟੈਪ-ਚੈਂਜਰ ਕਾਂਟੈਕਟਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀਕੁੰਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਟ੍ਰਾਨਸੀਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਮਾਪੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਨਸੀਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲ, ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਸਹਾਇਕ ਵਿਚਲਣ, ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਮੁੱਲ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ-ਪਿਛਲੀ ਸਵਿਟਚਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿਚਲਣ ਸਾਰੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੀਆਂ ਟੈਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ

ਹਰ ਟੈਪ ਪੋਜਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲਾਹ ਵਾਲੀ ਪਾਸੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਿੱਤੀ ਦਾ DC ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪੋ। ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਪੋਲ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਫੇਜ਼ DC ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ ਮਾਪਣਾ ਸੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਲਾਇਨ ਜਾਂ ਫੇਜ਼ ਵਿਚ ਵਿਚਲਣ ਹੈਂਡੋਵਰ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਨਾਲ ਸੰਗਤੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਪ ਪੋਜਿਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ ਚੈਕ

ਟਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟਰ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਲਾਹ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਟਾਈਕੋ। ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਪ ਪੋਜਿਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਅਨੁਪਾਤ ਚੈਕ ਕਰੋ। ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਡੈਟਾ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਅਨੁਪਾਤ ਉਚਿਤ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਫੋਲੋ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਟੈਪ ਪੋਜਿਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਅਲਾਵਾ ਗਲਤੀ ±0.5% ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤਿੰਨ-ਵਿੱਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲਈ, ਉੱਚ-ਮੱਧਮ, ਮੱਧਮ-ਲਾਹ ਵਿੱਤੀਆਂ ਲਈ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਅਨੁਪਾਤ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

5. ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਫੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਪੋਲਾਰਿਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ

ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਡਿਜਾਇਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਨੇਮਪਲੇਟ ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਾਉਸਿੰਗ 'ਤੇ ਸੈੱਕਲ ਨਾਲ ਮੈਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

6. ਇਨਸੁਲੇਟਿੰਗ ਐਲ ਦੀ ਸੈੱਂਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤੋਰ 'ਤੇ ਐਲ ਦੇ ਸਾਥ ਭਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੜੋਤੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਐਲ ਦੀ ਸੈੱਂਪਲਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਲ ਦੀਆਂ ਸੈੱਂਪਲਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਵਿਭਾਗ ਤੱਕ ਤੈਅਤੀ ਭੇਜੋ।

7. ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਰੇਜਿਸਟੈਂਸ, ਅੱਗ੍ਰਾਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂ ਪੋਲਰਾਇਜੇਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ

ਸਾਰੇ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ-ਸਬੰਧੀ ਟੈਸਟ ਐਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗੈਰ-ਭੀਗੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪੋਲਰਾਇਜੇਸ਼ਨ ਇੰਡੈਕਸ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ ਲਈ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੰਟ ਦਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ 2mA ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਾਪ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਤੀਜੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ। ਟੈਸਟ ਆਇਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਉੱਚ-(ਮੱਧਮ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਮੱਧਮ-(ਉੱਚ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਲਾਹ-(ਮੱਧਮ+ਉੱਚ+ਭੂਮੀ), ਕੁੱਲ-ਭੂਮੀ, ਕੋਰ-(ਕਲੈਂਪਿੰਗ+ਭੂਮੀ), ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ-(ਕੋਰ+ਭੂਮੀ)। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ-(ਮੱਧਮ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ) ਲਈ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਨੈਟਰਲ ਪੋਲ (ਜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇ) ਨੂੰ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਕਰੋ, ਹਰ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਭੂਮੀ ਕਰੋ, ਮੈਗਓਹਮਮੀਟਰ ਦਾ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਭੂਮੀ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਟੈਸਟ ਲਈ।

8. ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀਆਂ ਦਾ tan delta (ਡਿਸਿਪੇਸ਼ਨ ਫੈਕਟਰ) ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ

ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਵਰਸ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। ਟੈਸਟ ਆਇਟਮ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ-(ਮੱਧਮ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਮੱਧਮ-(ਉੱਚ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਲਾਹ-(ਮੱਧਮ+ਉੱਚ+ਭੂਮੀ), ਕੁੱਲ-ਭੂਮੀ। ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, tan delta ਟੈਸਟਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟੈਸਟ ਲੀਡ ਨੂੰ ਇੰਸੁਲੇਟਿੰਗ ਟੇਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਟਕਾਓ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਹਾਉਸਿੰਗ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ। ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਲਈ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਲਈ, ਮੁੱਲ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ 1.3 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ। ਜੇ ਮੈਪਿੰਗ ਕਾਰਖਾਨੇ ਦੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਚਲਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਉੱਤੇ ਕੈਂਡਕਟਰ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ ਸਿਲੇਕਟ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਮੈਪਿੰਗ ਸਹੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਰ-ਭੀਗੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਕੱਲੀ ਹੋਵੇ।

9. ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀਆਂ ਦਾ DC ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮੈਜੂਰਮੈਂਟ

ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਪੜ੍ਹੋ। ਟੈਸਟ ਆਇਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ: ਉੱਚ-(ਮੱਧਮ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਮੱਧਮ-(ਉੱਚ+ਲਾਹ+ਭੂਮੀ), ਲਾਹ-(ਮੱਧਮ+ਉੱਚ+ਭੂਮੀ)। ਮੈਪਿੰਗ ਸਹੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਰ-ਭੀਗੋਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਕੱਲੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਰੇਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਮੁੱਲ ਹੈਂਡੋਵਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੇਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਚਾਹੀਦੇ।

10. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੈਸਟ

10.1 ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਿਕਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗ

35kV ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਲਓ-ਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੋਰਟ-ਸਰਕਿਟ ਆਈਪੀਡੈਂਸ ਵਧਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਮਹਿਆਦੇਸ਼ੀ ਹੈ। 66kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਵਾਇਨਿੰਗ ਚਾਰਿਟ੍ਰੀਸਟਿਕ ਸਪੈਕਟਰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੈਸਪੋਨਸ ਐਨਾਲਿਸਿਸ ਪ੍ਰਯੋਗ ਮਹਿਆਦੇਸ਼ੀ ਹੈ।

10.2 ਏਸੀ ਸਹਿਣਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਪਿਤ ਪਾਵਰ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਏਸੀ ਸਹਿਣਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰੋ। ਜਿਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਸੀਰੀਜ ਰੈਜਨਨਸ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਯੋਗ ਸਾਧਾਨ ਦੀ ਕਾਪੇਸਿਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। 110kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੇ ਨੈਟਰਲ ਪੋਲ ਲਈ ਅਲਗ ਏਸੀ ਸਹਿਣਾ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਯੋਗ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮੁੱਲ ਹੈਂਡੋਵਰ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਨਾ ਕਰਨ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

10.3 ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੈਸ਼ੀਨਗ

220kV ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਤੀ ਦੌਰਾਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਇੰਡੱਕਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਮੈਸ਼ੀਨਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 110kV ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੰਕਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਾਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਯੋਗ ਮਹਿਆਦੇਸ਼ੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਹਿਰਾਈ ਤੱਕ ਪੈਂਟਰੇਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਨਸੁਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਫਲਾਵ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੇ ਹਨ।

10.4 ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ ਇੰਪੈਕਟ ਕਲੋਜਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗ

ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਪਲਾਨ ਵਿਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰੋ।

10.5 ਫੇਜ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਫੇਜ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨੂੰ ਵੈਰੀਫਾਈ ਕਰੋ, ਜੋ ਗ੍ਰਿਡ ਦੀ ਫੇਜ ਸਿਕੁਏਂਸ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।