| Marca | ROCKWILL |
| Numero modello | 6-35kV 33kV resistenza di accoppiamento a terra del trasformatore a secco (trasformatore di accoppiamento a terra) |
| tensione nominale | 33kV |
| frequenza nominale | 50/60Hz |
| Capacità nominale | 800kVA |
| Serie | JDS |
Le nostre trasformatori di terra a raffreddamento a olio da 6-35kV (inclusi 33kV), anche noti come trasformatori di terra, sono progettati per reti a media tensione. Utilizzando la tecnologia di raffreddamento a olio, dissipano in sicurezza il calore. Creando una connessione al punto neutro con una resistenza di terra, questi trasformatori rilevano e limitano rapidamente i guasti a terra. Ideali per migliorare l'affidabilità della rete, offrono una robusta protezione contro i guasti elettrici, garantendo un approvvigionamento di energia stabile per applicazioni industriali e commerciali.
Temperatura ambiente:
Energeticamente efficiente ed ecologico: Il design a basso consumo, a basso rumore ed ad alta efficienza riduce il consumo energetico e l'impatto ambientale.
Completamente sigillato e senza manutenzione: Non è necessario un serbatoio di olio. Il design del serbatoio ondulato si regola automaticamente ai cambiamenti del volume di olio, eliminando i rischi di perdite.
Lunghezza di vita estesa: La struttura sigillata isola l'olio dall'aria, rallentando la degradazione e l'invecchiamento dell'isolamento. Riduce i costi di manutenzione e prolunga la vita operativa.
Specifiche tecniche principali
La seguente tabella dettaglia le specifiche tecniche chiave del prodotto, coprendo in modo esaustivo le prestazioni elettriche, le caratteristiche meccaniche e i parametri dimensionali per fornire un chiaro riferimento per la selezione tecnica e gli scenari di applicazione.
Sono sei i parametri fondamentali che devono essere verificati uno per uno durante il rimpiazzo per evitare problemi di compatibilità: ① Tensione di linea del sistema: Deve essere coerente con quella originale (ad esempio, un grado 110kV deve essere rimpiazzato con un altro 110kV); ② Impedenza zero sequenza: La deviazione dal valore originale non deve superare ≤ ±10% per assicurare che la regolazione della protezione non debba essere modificata; ③ Capacità a breve termine e resistenza al guasto: Non deve essere inferiore al grado originale (ad esempio, se l'originale era 30 secondi/5MVA, il nuovo prodotto deve soddisfare o migliorare questo indice); ④ Struttura dell'avvolgimento: Deve essere coerente con il tipo originale (ad esempio, un tipo zigzag non può essere rimpiazzato con un tipo stella-triangolo) per evitare variazioni nella performance di terra; ⑤ Isolamento e metodo di raffreddamento: Deve adattarsi allo scenario di installazione originale (ad esempio, un tipo a olio all'aperto non può essere rimpiazzato con un tipo a secco interno); ⑥ Specifiche degli avvolgimenti ausiliari (se presenti): Il livello di tensione e la capacità devono corrispondere a quelli originali (ad esempio, se l'originale era 400V/200kVA, il nuovo prodotto deve essere conforme) per garantire l'alimentazione normale del carico ausiliario della sottostazione.
Le caratteristiche dell'ambiente marino, come la salsedine, l'umidità, le vibrazioni e lo spazio limitato, richiedono che i trasformatori di messa a terra soddisfino requisiti di progettazione speciali: ① Protezione isolante: utilizzare materiali isolanti resistenti alla salsedine e alla muffa (come resina stratificata resistente alla salsedine) e rivestire la superficie delle bobine con un rivestimento anticorrosivo; ② Progettazione strutturale: adottare una struttura modulare compatta per adattarsi allo spazio ristretto delle navi/piattaforme; si preferisce il tipo a secco (senza olio) per evitare inquinamento del ambiente marino da fuoriuscita di olio; ③ Resistenza alle vibrazioni: rinforzare la fissazione delle bobine e la struttura di serraggio del nucleo per soddisfare i requisiti meccanici dello scarto e delle vibrazioni della nave (classe di vibrazione ≥ IEC 60076-5 Classe 3); ④ Tensione e frequenza: è necessario adattarsi alla tensione specifica della nave (ad esempio 6,6 kV) e alla frequenza (ad esempio 60 Hz), e la bobina ausiliaria deve soddisfare la domanda di energia della centrale elettrica della nave (ad esempio 440 V/220 V); ⑤ Metodo di raffreddamento: adottare il raffreddamento naturale ad aria (KNAN) per evitare che guasti del ventilatore influiscano sul funzionamento e per adattarsi all'ambiente chiuso della cabina.
