Elektr energiyini ishlab chiqarish qurilmalari yuqori bosma yordamchi elektr tizimida yuqori bosma vakuum kontaktorlari yuqori bosma motorlar, transformatorlar, chastota o'zgartirgichlar va boshqa elektr jihozlari uchun boshqaruv apparatlar sifatida ishlatiladi. Ular masofadan boshqarish va tez-tez ishga tushirish imkonini beradi, shuning uchun keng qo'llanilmoqda. Agar vakuum kontaktorlarning xatolari tez-tez bartaraf etilmasa, bu to'g'ridan-to'g'ri elektr energiyini ishlab chiqarish qurilmalari xavfsiz va moliyaviy ishlanishiga ta'sir qiladi.
Bir termoelektr stantsiyasining 3-va 4-birliklarining yuqori bosma yordamchi elektr tizimidagi vakuum kontaktorlari orasida 60 ta SL400-turi 400A vakuum kontaktor mavjud. Ularning 2015-yilda ishga tushirilishidan 2016-yilning oxirigacha, ang transport tizimidagi bir nechta vakuum kontaktorlarda turar mekan refusasi, turar mayatka yanib ketishi va "boshqaruv circuiti ajralishi" alarm signali yoqilishi kabi xatolar yuz bergan. Bu xatolar jihozni to'xtatish imkoniyatini bekor qildi. Turar mayatka bittasining negativ poli bilan to'g'ri ulanganligi sababli, bu DC negativ polini to'g'ridan-to'g'ri zemlaydigan ehtimollik mavjud, bu esa himoya qurilmalarining ishlamasligiga olib keladi va xavfsiz ishlanishga xavf tug'diradi. Shuningdek, vakuum kontaktor turar mekan refusida joylashgan paytda, manba jihatdan qo'l bilan to'xtatish talab qilinadi, bu esa xodimlar uchun katta xavf-katar talab qiladi.
1. Ishlash mekanizmining ishlash printsipi
Termoelektr stantsiya tomonidan tanlangan SL-400 turi vakuum kontaktorning ishlash mekanizmi mexanik ushlovchi mekanizm hisoblanadi. Vakuum kontaktorning yopish mayatkasiga energiya yetkazilganda, yopish harakatli demir asos elektromagnit kuchi ta'siri ostida asosiy vosita mekanizmini harakatga keltiradi. Yopish harakatli demir asosidagi ruller turar sig'ag'iga erishadi, bu esa ijro qiluvchi komponentni yopilgan holatda saqlaydi. Oynada, pruzhen energetikani yig'adi, turar sig'ag' bog'lovchi qismi va turar elektromagnit egilish plitasi ko'tariladi, turish uchun tayyorlanadi.
Turar mayatka impuls energiyasini olganda, turar harakatli demir asosi egilish plitasini pastga tortadi. Egilish plitasi turar sig'ag' bog'lovchisiga ta'sir qiladi, yopish harakatli demir asosidagi ruller va turar sig'ag' o'rnatilgan holatni ochadi. Pruzhen ta'siri ostida tez turish sodir bo'ladi. Yopish harakatli demir asosi, turar pruzhen ta'siri ostida, asosiy vosita bilan chegaralovchi plitaga qadar aylanadi va to'xtaydi, turish jarayonini yakunlaydi.
2. Sabablar tahlili
2.1 Elektr jihati
Turar circuitini tekshirish natijasida ikkinchi darajali plug, vazifaviy vakuum kontaktorning yordamchi kontaktlari va ishlov berish qo'ng'iroq kontaktlari orasidagi aloqa qarshiligining normal ekanligi aniqlandi. DC chiqish voltajingi 110V ga yaqin edi, turar mayatka voltajining juda kam bo'lgan hollari aniqlanmadi. Boshqaruv circuitidagi yomon isolatsiya zemlashi yoki siljish/yozilish xususiyatlari topilmadi.
Turar boshqaruv circuiti ajralishi - bu turar mayatka uzun muddat energiya olganda va yanib ketganda boshqaruv quvvat vakuum kontaktoring turishi bilan yoqiladigan alarm signali. Shuning uchun, SL kontaktor turar mekan refusida bo'lganda, elektr sabablarni nazoratdan o'tkazish mumkin.
2.2 Mexanik jihati
Turar sig'ag' bog'lovchi qismi material dizaynining yetarlicha emasligi: Aslida turar sig'ag', turar elektromagnit egilish plitasi va bog'lovchi qismning materiali karbonli pelladir, bu juda magnitli. Bir necha marta energiya olganda va turish operatsiyalari o'tkazilganda, egilish plitasi va bog'lovchi qism turar mayatka energiyasidan yaratilgan magnit maydon ta'siri ostida dar dar magnetlangan, bu esa aniq mexanik turish qarshiligini oshiradi. Agar turish refusida bo'lsa va tez-tez operatsiyalar o'tkazilsa, turar mayatka yanib ketadi.
Energizatsiya keyin turar mayatkadagi qoldiq magnit: Bu turar mayatka fluxini pasaytiradi, bu esa turish torquesini kamaytiradi va turishni etkazib yuboradi. Tez-tez turish operatsiyalari turar mayatkaning uzoq muddat energiya olishiga olib keladi, bu esa issiq qiladi va nihoyatda yanib ketadi.
Turar sig'ag' va belgilash rulleri orasidagi mexanik blokla: Aylanish qismlari smar qopqoqdan qarama-qarshi. Egilish plitasi belgilash ichki qismi va belgilash quti orasidagi o'qish qismlarida burilar, yoki ishlatish orqali belgilash ichki qismi siljishi sababli blokla paydo bo'ladi. Bir necha marta turar elektromagnit ishlatilganda, turish sur'atini dar dar oshiradi, bu esa turar mayatkaning yuklanishini va yanib ketishini olib keladi.
Jihozlar tez-tez ishga tushirilishi va to'xtatilishi: Ang transport konveyerlari va ang zanjir qatlamalari tez-tez ishga tushiriladi va to'xtatiladi. Turar refusida xato sodir bo'lganda, bu qurilmalar 500 marta dan ortiq ishlagan. Turar mayatka tez-tez energiya oladi va issiq qiladi, bu esa mayatka izolyatsiyasini qisman yoshiroq qilib o'tkazadi.
3. Qo'llaniladigan usullar
Asosiy qismlarning materialini almashtirish: Turar sig'ag' bog'lovchi qismning materialini karbonli pelladan magnitli bo'lmagan nirkelga, qat'iy qilish navbatini galvanizatsiya qilingan karbonli pelladan mis'kalga almashtiring. Bu bog'lovchi qismning magnetlanganligini oldini olish, turish mexanik qarshiligini dar dar pasaytiradi va turish energiyasini kamaytiradi.
Asosiy qismlarning demagnetizatsiyasi: O'rnatish oldidan turar elektromagnit asos plitasi va egilish plitasini chop qilish usuli bilan demagnetizatsiya qiling. Bu qismlar va turar sig'ag' bog'lovchi qism o'rtasidagi jalb qilish qarshiligini dar dar pasaytiradi, turish kuch marginini oshiradi va kontaktorning ishonchli yopilish va turishini ta'minlaydi.
Aslida mayatkaning lokalizatsiya transformatsiyasi: Aslida mayatkaning 20Ω ga yaqin qarshilik bilan almashtiring, mayatka raqamlarini oshiring, ma'nawiy fluxni oshiring va mayatka ishlayotgan paytdagi elektromagnit kuchini aniq qiymatda saqlang. Shuningdek, turish circuitidagi qarshilik oshirilganda, circuit kurranti kamayadi, mayatka energiya olganda issiq qilish tezligi pasayadi, mayatka yoshiroq tezligi kamayadi va turish mayatka voltajining kamayishi sababli turish refusini samarali kamaytiradi.
Mexanik qismlarning smar qopqoqlanishi va xizmat ko'rsatilishi: Vakuum kontaktorning turar sig'ag' va belgilash rulleriga, turar sig'ag' aylanish qismlariga smar qopqoq qo'ying. Egilish plitasi belgilash ichki qismi va belgilash quti orasidagi o'qish qismlarini barabarlashtiring va turar sig'ag' bog'lovchi qism aylanish qismlariga smar qopqoq va xizmat ko'rsatish qiling. Eng kam turish harakat voltaj testi o'tkazilgandan so'ng, harakat qiymati 45V va 55V orasiga nisbatan nazorat qilinadi, bu esa turish mekanizmini yaxshi holatda saqlaydi va turishning xavfsizligini va ishonchini dar dar oshiradi.
4. Oldini olish choralar
Muntazam xizmat ko'rsatish va testlash: Yillik muntazam xizmat ko'rsatish va 5 yilda bir mukammal xizmat ko'rsatish o'tkazing, va mexanizm xizmat ko'rsatishini va oldindan testlashni to'g'ri amalga oshiring.
Qattiq qurilma tanlash va qabul qilish: Vakuum kontaktor qurilmasini to'g'ri tanlashni ta'minlang va komissiyaga topshirish, o'zaro topshirish va qabul qilishni nazorat qiling.
Real vaqt ish rejimini monitoring qilish: Ishtirok etish paytda monitoringni kuchaytiring, muammolarni tez-tez aniqlang va hal qiling.
Xizmat ko'rsatish protseduralarini optimallashtirish: Qurilmaning haqiqiy holatini dar dar o'z ichiga oladi, va xato hal qilish usullari va tajribalar asosida xizmat ko'rsatish protseduralarini takomillashtirish va yaxshilash.
Tez-tez ishlatiladigan qurilmalarni nazorat va boshqarishni kuchaytiring: Tez-tez ishlatiladigan qurilmalardagi vakuum kontaktorlarni nazorat va boshqarish intensivligini oshiring.
Mexanik qismlarni nazoratga olishga e'tibor qaratish: Vakuum kontaktorning mexanik qismlariga, ijro mekanizmining yaxshi smar qopqoqlanganligi, moslashuvchanligi va blokla emasligini tekshirishga e'tibor qaratish. Maxsus e'tibor turar elektromagnit egilish plitasi va turar sig'ag' bog'lovchi qism o'rtasidagi blokla bo'lishiga qaratiladi.
Birliklarning to'xtatilish va kutish muddatlaridan foydalanish: Birliklarning to'xtatilish va kutish muddatlaridan foydalanib, vakuum kontaktor mexanizmini xizmat ko'rsatish va yopish va turish mayatka harakat voltaj testi kabi oldindan testlashni o'tkazing. Bu yuborilish tendensiyasini o'z ichiga oladi va potentsial muammolarni tez-tez nazorat va hal qilishga olib keladi.
5. Xulosa
Qo'llanilgan vakuum kontaktorlar yillik ishga tushirilgan, lekin turar refusida yoki mayatka yanib ketish kabi xatolar yo'q. Elektr stantsiyasi yangi 500-1000 marta ishlagan ang transport tizimidagi vakuum kontaktorlarni qayta tekshirdi va eng kam turar harakat voltaj testini o'tkazdi. Natijalarga ko'ra, turar mayatkalarning DC qarshiliqi va izolyatsiyasi yaxshi holatda, harakat voltaj qiymati aniq oshmagancha, joylashgan elektr va masofadan turish testlari aniq va ishonchli. Bu qurilmaning salomatlik darajasini va ishonchini dar dar oshiradi, xizmat ko'rsatish ishlarini kamaytiradi va xizmat ko'rsatish xarajatlarini arzonlaydi.