ქსელის დარწმუნების შესახებ ტექნიკის დართვა
ქვედადგინების ტექნიკის დაზღვევისთვის ჩვენ უნდა დავზღვეოთ შემდეგი წერტილები:
სხვადასხვა დარტყმის დონის ნეიტრალური წერტილები
ყველა სადენის მეტალური ფარდა
ყველა სადენის რამდენიმე სადენის საფრამენი
ყველა მეტალური კონსტრუქცია, არამატერიალური სადენის დაზღვევისთვის დაკავშირებული არაა
დაზღვევის მეთოდი
ჩვენ ვაკავშირებთ ყველა დაზღვევის წერტილს დაზღვევის ქსელთან კორროზიის წინააღმდეგ მუშაობის მსხვერპლით. კავშირის მსხვერპლები ჩავადებთ მინიმუმ 600 მმ-ით დედამიწის ზედაპირიდან ქვემოთ. თუ ეს ჰორიზონტალურად დადებული მსხვერპლები გადის კებლის ტრენზე, გზაზე, ქვედაპირულ ტრუბაზე ან რეილის ტრეკზე, მსხვერპლები უნდა გადიოდეს ბარიერების ქვემოთ მინიმუმ 300 მმ-ით.
თუმცა ჩვენ ვიყენებთ MS მსხვერპლებს დაზღვევის ქსელის ქვედაპირული კავშირისთვის, ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ ms ფლატებს დედამიწის ზედაპირზე. ჩვენ ვუწოდებთ სხვადასხვა დაზღვევის წერტილებსა და დაზღვევის ქსელს რაიზერს. ჩვენ ჩვეულებრივ ვიყენებთ ms ფლატებს რაიზერის ზედაპირის ნაწილში. რაიზერის ქვედაპირული ნაწილი იგივეა, რაც ძირითადი დაზღვევის ქსელის შექმნისთვის გამოყენებული როდ კონდუქტორები.
ჩვენ უნდა დავკავშიროთ ყველა სტალის კონსტრუქცია დაზღვევის ქსელთან ორი რაიზერით. ამ შემთხვევაში ერთი რაიზერი უნდა მოდიოდეს დაზღვევის ქსელის როდიდან x მიმართულებით და მეორე კი y მიმართულებით.
ჩვენ ასევე ვაკავშირებთ ყველა ტექნიკის დაზღვევის წერტილებს იგივე მეთოდით.
ჩვენ ვაკავშირებთ ყველა იზოლატორის მექანიზმის ყუთებს ინდივიდუალური აქსილიარული დაზღვევის ქსელთან და თითოეულ აქსილიარულ დაზღვევის ქსელს ძირითად დაზღვევის ქსელთან. თითოეული აქსილიარული დაზღვევის ქსელი დადებულია დედამიწის ზედაპირიდან 300 მმ-ით ქვემოთ.
ჩვენ ვაკავშირებთ ყველა რაიზერ ფლატს ტექნიკის დაზღვევის პადებთან ნახერხებით და უნდა დავხატოთ ბოლტური კავშირები ანტიკორროზიული ლაქით. ამ დაზღვევის წერტილი არ უნდა დაერთებული იყოს ტექნიკის ჩანაცვლების მიზნით როდესაც ეს საჭირო იქნება.
დაზღვევის ქსელიდან მოდის რაიზერი უნდა დაერთებული იყოს დაზღვევის ქსელთან სიმართლით. ზედაპირის ზედაპირიდან მოდის ფლატები უნდა დაერთებული იყოს ქვედაპირულ როდ კონდუქტორებთან. ჩვენ უნდა დავხატოთ დაერთული წერტილები წითელი ლედით და ბიტუმენით.
განტრის ტაუერის დაზღვევა
შილდის სიმები ჩამოდის განტრის კონსტრუქციის ერთი ფეხის გასწვრივ. შილდის სიმები, რომლებიც ჩამოდის განტრის კონსტრუქციის ერთი ფეხის გასწვრივ, არის დაუკავშირდება კონსტრუქციის ფეხის წევრებთან ყოველი 2 მეტრში. ეს დაუკავშირდება დაზღვევის ლიდით, რომელიც მოდის პიპის დაზღვევის ელექტროდიდან. დიაგონალურად პირიქით მდებარე ფეხი იგივე კონსტრუქციის უნდა დაერთებული იყოს ძირითად დაზღვევის ქსელთან რაიზერით.
ავტობუსის პოსტის იზოლატორის დაზღვევა
თითოეული ავტობუსის პოსტის იზოლატორი ან BPI არის დაერთული ძირითად დაზღვევის ქსელთან ორი რაიზერით. 50 მმ × 10 მმ ms ფლატი ჩამოდის BPI სამართავი კონსტრუქციის გასწვრივ თითოეული რაიზერის დაზღვევის წერტილიდან. ეს ms ფლატები BPI-ს საფუძველიდან დაერთულია ძირითად დაზღვევის ქსელის x და y კონდუქტორების რაიზერებთან.
სადენის ტრანსფორმატორის დაზღვევა
50 მმ × 10 მმ ms ფლატი ჩამოდის სადენის ტრანსფორმატორის (CT) სამართავი კონსტრუქციის ერთი ფეხის გასწვრივ CT-ს საფუძველიდან. ეს დაერთულია ძირითად დაზღვევის ქსელთან რაიზერით. დიაგონალურად პირიქით მდებარე ვერტიკალური ფეხი კონსტრუქციის უნდა დაერთებული იყოს ძირითად დაზღვევის ქსელთან სხვა რაიზერით. თუ პირველი რაიზერი მოდის დაზღვევის ქსელის x კონდუქტორიდან, მაშინ მეორე რაიზერი უნდა მოდიოდეს დაზღვევის ქსელის y როდ კონდუქტორიდან.
CT-ს ჯანქუთი უნდა დაერთებული იყოს ძირითად დაზღვევის ქსელთან ორი წერტილიდან 50 მმ × 10 მმ ms ფლატებით.
ცირკუიტ-ბრეიკერის დაზღვევა
ცირკუიტ-ბრეიკერის თითოეული პოლის სამართავი კონსტრუქცია და პოლების საფუძველი დაერთულია ძირითად დაზღვევის ქსელთან ორი რაიზერით, ერთი სასურველია x და მეორე y მიმართულებით. პოლების კონსტრუქცია დაერთულია 50 მმ × 8 მმ ms ფლატით. თითოეული პოლის მექანიზმის ყუთი დაერთულია ძირითად დაზღვევის ქსელთან 50 მმ × 10 მმ ms ფლატით.
იზოლატორის დაზღვევა
იზოლატორის თითოეული პოლის საფუძველი უნდა დაერთებული იყოს ერთმანეთთან 50 მმ × 10 მმ ms ფლატით. ეს ms ფლატი დაერთული იქნება ძირითად დაზღვევის ქსელთან ორი რაიზერით, ერთი სასურველია x და მეორე y მიმართულებით. იზოლატორის მექანიზმის ყუთი უნდა დაერთებული იყოს აქსილიარულ დაზღვევის ქსელთან და აქსილიარული დაზღვევის ქსელი დაერთული იქნება ძირითად დაზღვევის ქსელთან ორ სხვადასხვა წერტილში.
შტორმის არესტორების დაზღვევა
შტორმის არესტორების საფუძველი უნდა დაერთებული იყოს ძირითად დაზღვევის ქსელთან ერთი რაიზერით და შტორ
