సబ్-స్టేషన్ పరికరాల గ్రౌండింగ్
ఒక విద్యుత్ సబ్‌స్టేషన్లో మనం గ్రౌండ్ చేయాల్సిన పాయింట్లు ఈవి:
వివిధ వోల్టేజీ లెవల్లు
అన్ని కరెంట్ కొన్ని పరికరాల ధాతువు కోవర్
అన్ని కరెంట్ కొన్ని పరికరాల ఫ్రేమ్వర్క్
కరెంట్ కొన్ని పరికరాలతో సంబంధం లేని అన్ని ధాతువు నిర్మాణాలు
గ్రౌండింగ్ పద్ధతి
మనం గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో అన్ని గ్రౌండింగ్ చేయాల్సిన పాయింట్లను వికృష్ట రోడ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేస్తాము. మనం ఈ కనెక్షన్ రోడ్లను భూమి మధ్యలో కన్నిస్తాము. ఈ హోరిజంటల్గా కొనసాగే రోడ్లు కేబుల్ ట్రెంచ్, రోడ్, అంతర్భూమి పైప్ల్ లేదా రైల్వే ట్రాక్ లను క్రాస్ చేయుటప్పుడు, ఈ రోడ్లు బారియర్ల తలచేత కన్నిస్తాయి.
మనం భూమి మధ్యలో గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో కనెక్ట్ చేయడానికి MS రోడ్లను ఉపయోగిస్తాము. భూమి మీద మనం సాధారణంగా MS ఫ్లాట్లను ఉపయోగిస్తాము. వివిధ గ్రౌండింగ్ పాయింట్ల మధ్య మరియు గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్ మధ్య కనెక్షన్ను మనం రైజర్ అని పిలుస్తాము. మనం భూమి మీద రైజర్ భాగంలో MS ఫ్లాట్లను ఉపయోగిస్తాము. భూమి క్రింద రైజర్ భాగంలో రోడ్ కాండక్టర్లను ఉపయోగిస్తాము.
అన్ని స్టీల్ నిర్మాణాలను గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో రైజర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయాల్సినది. ఇందులో ఒక రైజర్ x దశలో మరియు మరొక రైజర్ y దశలో రాయాలి.
అన్ని పరికరాల గ్రౌండింగ్ పాయింట్లను కూడా అదే విధంగా కనెక్ట్ చేస్తాము.
అన్ని ఆయాటర్ మెకానిజం బాక్స్‌లను వ్యక్తమైన ఆక్సిలియరీ గ్రౌండ్ మట్ ద్వారా కనెక్ట్ చేస్తాము మరియు ప్రతి ఆక్సిలియరీ గ్రౌండ్ మట్ను ప్రధాన గ్రౌండ్ గ్రిడ్తో కనెక్ట్ చేస్తాము. ప్రతి ఆక్సిలియరీ గ్రౌండ్ మట్ను భూమి మీద నుండి 300 మిల్లీమీటర్ల క్రింద ఉంచాలి.
అన్ని రైజర్ ఫ్లాట్లను పరికరాల గ్రౌండింగ్ ప్యాడ్లతో నట్ బోల్ట్స్ ద్వారా కనెక్ట్ చేస్తాము మరియు ఈ బోల్ట్ కనెక్షన్లను అంటికారోసీవ్ పెయింట్లతో పెంట్ చేస్తాము. ఈ గ్రౌండింగ్ పాయింట్లను వెల్డ్ చేయడం లేదు, ఎందుకంటే అవసరం అయినప్పుడు పరికరాలను మార్చడం సులభంగా చేయవచ్చు.
అన్ని రైజర్ ఫ్లాట్లను గ్రౌండ్ గ్రిడ్తో వెల్డ్ చేయాల్సినది. భూమి మీద ఉన్న ఫ్లాట్లను భూమి క్రింద ఉన్న రోడ్ కాండక్టర్లతో వెల్డ్ చేయాల్సినది. ఈ వెల్డ్ చేయబడిన పాయింట్లను లాల్ లీడ్ మరియు బిట్యూమన్ ద్వారా పెంట్ చేయాల్సినది.
గాన్ట్రీ టవర్ యొక్క గ్రౌండింగ్
శీల్డ్ వైర్ గాన్ట్రీ నిర్మాణం యొక్క ఒక అంగం ద్వారా క్రిందకు వస్తుంది. గాన్ట్రీ నిర్మాణం యొక్క ఒక అంగం ద్వారా క్రిందకు వస్తున్న శీల్డ్ వైర్ను డౌన్ కమర్ అని పిలుస్తారు. ఈ డౌన్ కమర్ ప్రతి 2 మీటర్ల అంతరంలో గాన్ట్రీ నిర్మాణం యొక్క అంగాలతో క్లాంప్ చేయబడుతుంది. ఈ డౌన్ కమర్ పైప్ గ్రౌండ్ ఎలక్ట్రోడ్ నుండి క్రేటర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. అదే నిర్మాణంలో వైరు దశలో ఉన్న అంగం ప్రత్యక్షంగా ప్రధాన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో రైజర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది.
బస్ పోస్ట్ ఇన్స్యులేటర్ యొక్క గ్రౌండింగ్
ప్రతి బస్ పోస్ట్ ఇన్స్యులేటర్ (BPI) లేదా BPI ప్రధాన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో రైజర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. BPI మెటల్ బేస్ యొక్క రెండు గ్రౌండింగ్ పాయింట్ల నుండి 50 మిల్లీమీటర్ × 10 మిల్లీమీటర్ MS ఫ్లాట్ క్రిందకు వస్తుంది. BPI యొక్క మెటల్ బేస్ నుండి వచ్చే ఈ MS ఫ్లాట్లు X మరియు Y కాండక్టర్ల నుండి వచ్చే రైజర్లతో కనెక్ట్ చేయబడతాయి.
కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యొక్క గ్రౌండింగ్
కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (CT) యొక్క మెటల్ బేస్ నుండి 50 మిల్లీమీటర్ × 10 మిల్లీమీటర్ MS ఫ్లాట్ క్రిందకు వస్తుంది. ఈ ఫ్లాట్ రైజర్ ద్వారా ప్రధాన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. నిర్మాణంలో వైరు దశలో ఉన్న అంగం ప్రత్యక్షంగా ప్రధాన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో మరొక రైజర్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడుతుంది. మొదటి రైజర్ X కాండక్టర్ నుండి వచ్చే అప్పుడు రెండవ రైజర్ Y దశలో ఉన్న రోడ్ కాండక్టర్ నుండి వచ్చే అవుతుంది.
CT జంక్షన్ బాక్స్ ను కూడా 50 మిల్లీమీటర్ × 10 మిల్లీమీటర్ MS ఫ్లాట్ల ద్వారా ప్రధాన గ్రౌండింగ్ గ్రిడ్తో రెండు పాయింట్ల నుండి కనెక్ట్ చేయాల్సినది.
సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క గ్రౌండింగ్
