• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Asemavarusteen maanrajaus

Electrical4u
Kenttä: Perus sähkötiede
0
China

Mistä on kyse substation-laitteiden maanullistamisessa

Sähköasemassa maanullistettavat pisteet sisältävät:

  1. Eri jänniteasteiden neutraalipisteet

  2. Kaikki sähköntulkkien metalliset kotelot

  3. Kaikkien sähköntulkkien rakenne

  4. Kaikki metalliset rakenteet, vaikka eivät olisi yhteydessä sähköntulkiin

Maanullistamismenetelmä

Yhdistämme kaikki maanullistettavat pisteet maanullistusverkostoon korroosionkestävillä pehmeällä terästavaroiden avulla. Yhdistämme tavarat vähintään 600 mm maan pinnan alapuolelle. Jos nämä vaakasuorasti maahan asetetut tavarat leikkaavat kaapeliohjauksen, tienvaihdetta, maanalaisia putkistoja tai rautatiekatua, tavarat tulisi kulkea esteiden alapuolella vähintään 300 mm:n päässä esteiden pohjalta.

Vaikka käytämme MS-tavarat yhdistämiseen maan alla, yleensä käytämme ms-flattien yhdistämiseen maan yläpuolella. Kutsutaan eri maanullistuspisteiden ja maanullistusverkon välisen yhteyden riseriksi. Yleensä käytämme ms-flatteja riserin osissa maan yläpuolella. Tavaroiden osa risereissä maan alla on identtinen tavarajohtimilla, joita käytetään päämaaverkon luomiseen.

Tulemme yhdistämään kaikki terässtruktuurit maanullistusverkkoon vähintään kahdella riserillä. Tässä tapauksessa toinen riseri tulee x-suunnasta ja toinen y-suunnasta.

Yhdistämme myös kaikki laitteiden maanullistuspisteet samalla tavalla.
Yhdistämme kaikki eristimen mekanismikotelot yksittäisiin apumaaverkkoihin, ja jokaisen apumaaverkon päämaaverkkoon. Sijoitamme jokaisen apumaaverkon vain 300 mm:n maan pinnan alapuolelle.
Yhdistämme kaikki riserin flattit laitteiden maanullistuspisteisiin mutteriyhdyksiin, ja pitäisi maalia mutteriyhdyksiä korroosion vastustavilla maaleilla. Tätä maanullistuspistettä ei voida hitauskytkentänä mahdollistaaksemme laitteen vaihdon tarvittaessa.
Johtimet, jotka tulevat riserinä maaverkosta, tulee liittää maaverkkoon hitauden avulla. Flattien osat maan yläpuolella pitäisi myös hitautaa tavarajohtimiin maan alla. Meidän täytyy maalia hitautetut pisteet punaisella lyijyllä ja betumiin.

Ristikkojunan maanullistaminen

Suojajohde menee alas ristikkostruktuurin a-jalkan pitkin. Suojajohde, joka menee alas ristikkostruktuurin a-jalkan pitkin, viitataan downcomerina. Downcomer kiinnitetään ristikkostruktuurin jäseniin 2 metrin välein. Tämä downcomer yhdistetään maanullistusjohtimeen, joka tulee suoraan putkimaaverkkoelektrodista. Saman ristikkostruktuurin diagonaalisesti vastakkainen jalka pitäisi yhdistää päämaaverkkoon suoraan riserin kautta.
ristikkojunan maanullistaminen

Bussipylväseristimen maanullistaminen

Jokainen bussipylväseristin (BPI) yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta. 50 mm × 10 mm ms-flat menee alas BPI-tukirakenteen reunaan kummastakin BPI-metallisen pohjan maanullistuspisteestä. Nämä ms-flattit BPI:n pohjasta yhdistetään risereihin, jotka tulevat x- ja y-johtimista päämaaverkosta.

bussipylväseristimen maanullistaminen

Sähkövirransiirtoelementin maanullistaminen

Yksi 50 mm × 10 mm ms-flat menee alas sähkövirransiirtoelementin tukirakenteen a-jalkan pitkin sähkövirransiirtoelementin metallisesta pohjasta. Tämä yhdistetään päämaaverkkoon riserin kautta. Diagonaalisesti vastakkaiset pystysuuntaiset jäsenet tukirakenteessa yhdistetään päämaaverkkoon toisella riserin kautta. Jos ensimmäinen riseri tulee x-johtimesta maaverkossa, niin toinen riseri tulee tulla y-johtimesta.

Sähkövirransiirtoelementin yhdistinkotelon pitäisi myös yhdistää päämaaverkkoon kahdesta pisteestä 50 mm × 10 mm ms-flattien avulla.
sähkövirransiirtoelementin maanullistaminen

Katkaisen maanullistaminen

Kunkin katkaisun polven tukirakenne yhdessä polven metallisen pohjan kanssa yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta, toisella ehkä x-suunnasta ja toisella y-suunnasta. Polven rakenne yhdistetään yhteensä 50 mm × 8 mm ms-flatilla. Jokaisen polven mekanismikotelon pitäisi myös yhdistää päämaaverkkoon 50 mm × 10 mm ms-flatilla.

Eristimen maanullistaminen

Eristimen jokaisen polven pohja yhdistetään yhteen 50 mm × 10 mm ms-flatin avulla. Tämä ms-flat yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta, toisella ehkä x-suunnasta ja toisella y-suunnasta. Eristimen mekanismikotelon pitäisi yhdistää apumaaverkkoon, ja apumaaverkko sitten yhdistää päämaaverkkoon kahdelle eri pisteelle päämaaverkossa.
eristimen maanullistaminen

Salamanvarmistimen maanullistaminen

Salamanvarmistimen pohja yhdistetään päämaaverkkoon yhden riserin kautta, ja salamanvarmistimen rakenne yhdistetään päämaaverkkoon toisen riserin kautta. Salamanvarmistimiin lisätään yksi extra maanullistusyhteys, joka yhdistää hoidetun maapihan varauslaskurin kautta. Tämä maapiha voi olla testilinkillä.

Kapasitiivisen jännitesiirtoelementin maanullistaminen

Kapasitiivisen jännitesiirtoelementin (CVT) pohja yhdistetään päämaaverkkoon riserin kautta. CVT:n erityinen maanullistuspiste yhdistetään putkimaaverkkoelektrodiin 50 mm × 8 mm ms-flatilla. Tukirakenteen alaosan pitäisi myös yhdistää päämaaverkkoon riserin kautta. CVT:n yhdistinkotelon kaksi vastakkain olevaa maanullistuspistettä pitäisi myös yhdistää päämaaverkkoon.

Kaapelitehostusjärjestelmän maanullistaminen

Kaapelitehostusjärjestelmän tukirakenne yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta. 50 mm × 10 mm ms-flatin kokoinen maanullistusnauha tulee alas tukirakenteen huipusta.

Laitteen maanullistaminen bay-marshalling-kioskeissa

Bay-marshalling-kioskeissa on kaksi suojattua johtinta kioskin kahdella vastakkaisella puolella. Nämä kaksi pistettä yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta. Nämä linkit sijoitetaan marshalling-kioskin tai -laatikon alaosassa.
bay-marshalling-kioskin maanullistaminen

Maanullistustransformatorin maanullistaminen

Maanullistustransformatorin pohja yhdistetään päämaaverkkoon kahdella riserin kautta. maanullistustransformatorin neutraalipiste yhdistetään putkimaaverkkoelektrodiin testilinkin kautta. Neutraaliin maahan yhdistys pitäisi kulkea neutraalin sähkövirransiirtoelementin kautta maanjätekilpailun suojelemiseksi.

Lause: Kunnioita alkuperäistä, hyviä artikkeleita on jaettava, jos on loukkaus, otathan yhteyttä poistaaksesi.

Anna palkinto ja kannusta kirjoittajaa

Suositeltu

Päämuuntajan onnettomuudet ja kevyen kaasun toimintongelmat
1. Onnettomuuden kirjaus (19. maaliskuuta 2019)19. maaliskuuta 2019 kello 16:13 valvontajärjestelmä ilmoitti kevyen kaasun toiminnasta kolmannessa päämuuntimessa. Voiman muuntimien käyttöohjeiden (DL/T572-2010) mukaisesti huolto- ja ylläpitohenkilöstö tarkisti kolmannen päämuuntimen paikan päällä olevan tilan.Paikan päällä vahvistettiin: Kolmannen päämuuntimen WBH ei-sähköinen suojalaatikko ilmoitti B-faasin kevyestä kaasutoiminnasta muuntimen runkossa, ja nollaus oli tehottomaa. Huolto- ja yllä
02/05/2026
10kV-jakojohtojen yksivaiheinen maajäristys ja sen korjaaminen
Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudet ja havaintolaitteet1. Yksivaiheisten maasulkuja koskevat ominaisuudetKeskivaroitusmerkit:Varoituskello soi ja merkkivalo ”Maasulku [X] kV:n väyläosassa [Y]” syttyy. Petersen-kellassa (kaaritukikela) neutraalipisteen maadoitettavissa olevissa järjestelmissä myös ”Petersen-kela käytössä” -merkkivalo syttyy.Eristysvalvontajännitemittarin näyttämät:Virheellisen vaiheen jännite laskee (epätäydellisessä maasulussa) tai putoaa nollaan (kiinteässä maasulus
01/30/2026
110kV~220kV sähköverkkomuuntajien neutraalipisteen maan kytkentätoimintatapa
110kV~220kV-sähköverkon muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on vastattava muuntimen neutraalipisteen eristysvaatimuksia ja pyrittävä pitämään sähköasemien nollajärjestysimpedanssi lähes samana, varmistaen, että järjestelmän minkä tahansa lyhytuspaikan nollajärjestysyhdistetty impedanssi ei ylitä kolme kertaa positiivijärjestysyhdistetty impedanssi.Uudisrakentamis- ja teknologianuorten hankkeiden 220kV:n ja 110kV:n muuntimien neutraalipisteen maanjäristyksen asettelun on noudate
01/29/2026
Miksi alijamia käyttää kiviä gravaa raakakiveä ja murskausta?
Miksi alijohdantoasemat käyttävät kiviä, sora, pelloja ja murskausta?Alijohdantoasemissa laitteet, kuten voima- ja jakelumuuntimet, siirtolinjat, jännite- ja virtamuuntimet sekä erottimet, vaativat maanpäähdyksen. Maanpäähdyksen lisäksi tutkimme nyt syvällisemmin, miksi sora ja murskaus ovat yleisiä alijohdantoasemissa. Vaikka ne näyttävät tavallisilta, nämä kivet pelaavat kriittisen turvallisuuden ja toiminnallisen roolin.Alijohdantoaseman maanpäähdyssuunnittelussa – erityisesti kun käytetään u
01/29/2026
Lähetä kysely
+86
Lataa tiedosto napsauttamalla
Lataa
Hanki IEE Business -sovellus
Käytä IEE-Business -sovellusta laitteiden etsimiseen ratkaisujen saamiseen asiantuntijoiden yhteydenottoon ja alan yhteistyöhön missä tahansa ja milloin tahansa täysin tukien sähköprojektiesi ja liiketoimintasi kehitystä