Dans les lignes de transport, une connexion "π" implique la rupture de la ligne originale entre le Poste A et le Poste B, avec l'insertion du Poste C, formant ainsi une configuration en "π". Après la connexion "π", la ligne simple d'origine est divisée en deux lignes de transport indépendantes. Suite à la connexion "π", les postes B et C peuvent tous deux être alimentés par le Poste A (dans ce cas, le Poste C reçoit l'énergie via un alimentateur provenant de la barre de jonction du Poste B, ou potentiellement d'un autre point de tension au sein du Poste B) ; ou bien, le Poste C peut être alimenté par un autre poste, formant ainsi une configuration d'alimentation en réseau bouclé entre les postes B et C. Comme illustré dans la figure ci-dessous :

Dans les lignes de transport, une connexion "T" consiste à se brancher sur une ligne existante entre le Poste A et le Poste B à un certain point, sans rompre la ligne originale, et à connecter une nouvelle branche au Poste C. Après la connexion "T", la ligne de transport unique d'origine forme une branche, similaire à une bifurcation dans la route. La connexion "T" ne crée pas deux lignes de transport indépendantes ; théoriquement, elle reste une seule ligne de transport. Dans cette configuration, les postes B et C sont généralement alimentés par le Poste A. Comme illustré dans la figure ci-dessous :

Le point commun entre la connexion "T" et la connexion "π" est que toutes deux sont des méthodes pour alimenter un tiers.