ਓਵਰਹੈਡ ਗਰਾਊਂਡ ਵਾਇਅਰ ਜਾਂ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ

ਓਵਰਹੈਡ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ (ਗਰੌਂਡ ਵਾਇਅਰ) ਦਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

ਓਵਰਹੈਡ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਰੌਂਡ ਵਾਇਅਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁਹਤਵਪੂਰਣ ਘਟਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੇ ਊਪਰ ਇੱਕ ਸਪੱਰਟ ਸਟ੍ਰੱਕਚਰ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਇਅਰ ਆਪਣੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਨਿਯਮਿਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਤੇ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਜਿਹੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਸਿੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੇ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਸਹੱਦੀ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਗੁਰੂਤਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੋਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਿਨਤੋਦ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਯਕੀਨੀਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕਾਰਗਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਸੁਰਜ਼ ਨੂੰ ਕਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਲੋਖਣ ਬਿਜਲੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜਦੋਂ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੇ ਬੀਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਇਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲਹਿਰਾਂ ਅਹਿਰਾਂ ਅੱਗੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਘਟਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਟਾਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਵਿਚ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਮੁੱਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਦੀ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨੂੰ ਬਾਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਵਿਚ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਨਹੀਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਜਾਂ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਟਾਵਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਬੈਕ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਕ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਦਾ ਗੁਣਨਫਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੀ ਇੰਸੁਲੇਸ਼ਨ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰਗਰ ਪ੍ਰਵਿਧੀ ਟਾਵਰ ਫੁੱਟਿੰਗ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਚੀ ਮਿਟਟੀ ਰੈਝਿਸਟਿਵਿਟੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਇਵਨ ਰੋਡ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ ਜੋ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਗੈਲਵਾਨਾਇਜਡ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੈਡ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ, ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਗਰੌਂਡ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਕਾਰਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਜ ਧਰਤੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰਜ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਵਿਚ ਕੁਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਗਰਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਸਮਾਂਤਰ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼।

ਸਮਾਂਤਰ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼

ਸਮਾਂਤਰ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਇੱਕ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨੇਲੇ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਲਾਇਨਾਂ ਹਰ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਪੋਲ ਉੱਤੇ ਓਵਰਹੈਡ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵਿਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਿਕਸਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਕ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੇਡੀਅਲ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼

ਰੇਡੀਅਲ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਟਾਵਰ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੇਡੀਅਲ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੋ ਮੁੱਖ ਘਟਕਾਂ, ਟਾਵਰ ਦੇ ਭੌਗੋਲਿਕ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਲੰਤ ਮਿਟਟੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚਲਾਕੋਂ ਕਾਊਂਟਰਪੋਜ਼ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਨੂੰ ਟਾਵਰ ਫੁੱਟਿੰਗ ਰੈਝਿਸਟੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਗਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਐਂਗਲ

ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੀ ਊਰਧਵ ਲਾਇਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਕੋਣ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੇ ਮੱਧਦੇ ਦੁਆਰਾ ਗੁਜ਼ਰਦੀ ਊਰਧਵ ਲਾਇਨ ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਲਾਇਨ ਵਿਚ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਣ ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਘਟਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਧੀਕਰਣ

ਓਵਰਹੈਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। 20° ਅਤੇ 30° ਦੇ ਬੀਚ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕਾਰਗਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਨਜਨੀਅਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਐਂਗਲ ਨੂੰ 40° ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗਰਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਮਾਨਿਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਵਿਸਥਾਪਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੋ-ਵਾਇਅਰ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਰੀਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਇੱਕ-ਵਾਇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਗਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਅਰਥ ਵਾਇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੋ-ਵਾਇਅਰ ਅਰਥ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰਜ ਇੰਪੈਡੈਂਸ ਘਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਮਕ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਹੱਦੀ ਰੀਤੀ ਨਾ